Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Duster 1 (2009-2017)

Vypustenie a naplnenie motorového oleja (Renault Duster 1)

  • Hlavná
  • Duster
  • Duster 1 (2009-2017)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor (K9K)
  • Vypustenie a naplnenie motorového oleja
0
Obsah: Vypúšťanie oleja 🠛 Tankovanie 🠛
Uťahovacie momenty
Vypúšťacia zátka20 Nm

Priemerný objem motorového oleja



Modely s motorom K4M:
  • 4,7 l (bez výmeny olejového filtra)
  • 4,8 l (s výmenou olejového filtra)

Modely s motorom K9K:
  • 4,0 l (bez výmeny olejového filtra)
  • 4,1 l (s výmenou olejového filtra)

Pozor!
  • Nezabudnite skontrolovať hladinu oleja na mierke Nedovoľte, aby bola prekročená maximálna hladina na mierke (to môže viesť k poruche motora).
  • Pred odovzdaním vozidla majiteľovi v prípade potreby doplňte hladinu motorového oleja na normu podľa olejovej mierky.


Poznámka: Po doplnení oleja do motora pred kontrolou hladiny počkajte aspoň 10 minút, aby olej úplne vytiekol do kľukovej skrine.


Diely, ktoré je potrebné vymeniť: tesnenie vypúšťacej zátky na olejovej vani motora.

Vypúšťanie oleja



Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.

Odstrániť:
  • zátku (1) plniaceho hrdla motorového oleja,
  • olejová mierka.

Umiestnite ventilačnú misku kľukovej skrine pod motor.

Odskrutkujte vypúšťaciu zátku (2) pomocou kľúča na vypúšťaciu zátku.

Odskrutkujte vypúšťaciu zátku (2) pomocou kľúča na vypúšťaciu zátku.
Odskrutkujte vypúšťaciu zátku (2) pomocou kľúča na vypúšťaciu zátku.

Nechajte olej úplne vytiecť.



Odstráňte tesnenie vypúšťacej zátky.

Tesnenie s gumeným okrajom



Na vypúšťaciu zátku nainštalujte nové tesnenie (smer inštalácie je ľahostajný).

Na vypúšťaciu zátku nainštalujte nové tesnenie (smer inštalácie je ľahostajný).


Vymeňte vypúšťaciu zátku.

Utiahnite vypúšťaciu skrutku predpísaným momentom (20 Nm) pomocou momentového kľúča s kľúčom na vypúšťaciu skrutku s 8 mm štvorcovým pohonom.

Odstráňte všetky kvapky vytečeného oleja z olejovej vane motora pomocou handry.

Odstráňte držiak ventilačnej misky kľukovej skrine.

Tankovanie



Naplňte motor predpísaným množstvom oleja.

[Odkaz na zdroj sa nachádza na: www.Renaultbook.ru]

Počkajte aspoň 10 minút.

Skontrolujte hladinu motorového oleja pomocou mierky.

Podľa potreby doplňte hladinu oleja.

Inštalovať:
  • uzáver plniaceho hrdla motorového oleja,
  • olejová mierka.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Duster 1: Dieselový motor (K9K)
Ďalšie

Plášť ojničného ložiska
Spodný kryt motora
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie kľukového hriadeľa na strane pohonu rozvodu
Olejový filter — demontáž a montáž
Chladič voda-olej
Senzor tlaku oleja
Olejové čerpadlo — demontáž a montáž
Kontrola tlaku oleja
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Vypustenie a naplnenie motorového oleja Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Vypustenie motorového oleja Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Vypustenie a naplnenie oleja Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Vypustenie a naplnenie oleja Renault Megane 2 (2002-2009, benzín)
➽ Kontrola hladiny motorového oleja Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 24 + 34

       





Duster 1 (2009-2017) 
  • Manuálny
  • Riadiace orgány
  • Jazda autom
  • Zariadenia pre pohodlie
  • Starostlivosť o auto
  • Praktické tipy
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor (K4M)
  • Dieselový motor (K9K)
  • Napájací systém (K4M)
  • Systém napájania (K9K)
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (K4M)
  • Systém vstrekovania nafty (K9K)
  • Štartovací a zapaľovací systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné nosné prvky
  • Zadné nosné prvky
  • Systém riadenia
  • Ovládacie zariadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Obloženie interiéru
  • Vnútorné vykurovanie
  • Klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Riadiace orgány
  • Stierače/ostrekovače
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.