Model motora | Minimálny tlak oleja (bar) | Maximálny tlak oleja (bar) | |
Voľnobeh | 4000 ot./min | 4000 ot./min | |
K4M | 0,5 | 3,1 | 4,4 |
K9K | 0,8 | 3,4 | 5,2 |
Použité tipy:
Model motora | Tipy |
D4D, D4F | C + F |
K4M, K7J, K7M, K9K | E + C + F |
Pozor!
- Nezabudnite skontrolovať hladinu oleja na mierke.
- Neprekračujte maximálnu hladinu na mierke (môže to viesť k poruche motora).
- Pred odovzdaním vozidla majiteľovi v prípade potreby upravte hladinu motorového oleja na normu na mierke.
Poznámka: Po naplnení motora olejom počkajte aspoň 10 minút, kým skontrolujete hladinu mierky, aby mohol olej úplne vytiecť do kľukovej skrine.
Demontujte snímač tlaku oleja.
Vymeňte snímač tlaku oleja za nástroj s vhodnou špičkou pomocou nástroja (Mot. 1495-01) alebo vysoká hlava 22 mm.
Naštartujte motor.
Počas zahrievania motora monitorujte tlak oleja (do približne 80°C alebo do prvej aktivácie elektrického ventilátora chladiaceho systému motora), ktorá by nemala byť nižšia ako pri voľnobehu.
Ak je tlak oleja nižší ako pri voľnobehu, skontrolujte, či:
- olejový filter nie je upchatý,
- v oleji nie sú žiadne nečistoty ani kovové piliny,
- olejové čerpadlo a jeho pohon sú funkčné.
Skontrolujte tlak oleja podľa hodnôt uvedených v tabuľke vyššie.
Zastavte motor.
Odstráňte montážny nástroj.
Nainštalujte snímač tlaku oleja.
Prípadné úniky oleja utrite handrou.
Počkajte aspoň 10 minút.
Skontrolujte hladinu motorového oleja na mierke.
V prípade potreby doplňte hladinu oleja.
Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja zo snímača tlaku oleja.