| Model motora | Minimalni tlak ulja (bar) | Maksimalni tlak ulja (bar) | |
| Prazan hod | 4000 okretaja u minuti | 4000 okretaja u minuti | |
| K4M | 0,5 | 3,1 | 4,4 |
| K9K | 0,8 | 3,4 | 5,2 |
Korišteni savjeti:
| Model motora | Savjeti |
| D4D, D4F | C + F |
| K4M, K7J, K7M, K9K | E + C + F |
Pažnja!
- Obavezno provjerite razinu ulja pomoću mjerne šipke.
- Ne dopustite da razina ulja prijeđe maksimalnu razinu na mjernoj šipki (to može dovesti do kvara motora).
- Prije predaje vozila vlasniku po potrebi dovedite razinu motornog ulja na normu prema mjernoj šipki.
Napomena: nakon dodavanja ulja u motor, svakako pričekajte najmanje 10 minuta prije provjere razine pomoću šipke za mjerenje kako bi ulje potpuno iscurilo u kućište radilice.
Skinite osjetnik tlaka ulja.
Ugradite alat s odgovarajućim vrhom umjesto senzora tlaka ulja pomoću alata (Mot. 1495-01) ili visoku glavu od 22 mm.
Pokrenite motor.
Pratite tlak ulja dok se motor zagrijava (na otprilike 80°C ili dok se prvi put ne uključi električni ventilator rashladnog sustava motora) i ne smije biti niži nego u praznom hodu.
Ako je tlak ulja niži od tlaka u praznom hodu, provjerite sljedeće:
- filter ulja nije začepljen,
- u ulju nema zagađivača ili metalnih strugotina,
- pumpa za ulje i njen pogon rade.
Provjerite tlak ulja u odnosu na vrijednosti navedene u gornjoj tablici.
Zaustavite motor.
Uklonite uređaj s priključcima.
Ugradite osjetnik tlaka ulja.
Obrišite sve mrlje od ulja krpom.
Pričekajte najmanje 10 minuta.
Provjerite razinu motornog ulja pomoću mjerne šipke.
Informacije se nalaze na web stranici [www.renaultbook.ru]
Po potrebi dopunite razinu ulja.
Pokrenite motor i provjerite curi li ulje iz senzora tlaka ulja.