Podijeli sa prijateljima:
Trenutno su glavni kolege i konkurenti Scenica Chevrolet Orlando, Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Honda FR-V, Hyundai Matrix, Kia Carens, Mazda 5, Mercedes-Benz B-Class, Nissan Wingroad, Opel Meriva, Opel Zafira, Peugeot 3008, Škoda Roomster, Seat Altea, Toyota Verso i VW Touran.
Prva generacija (1996.-2003.)
Prva generacija "Megane Scenic" predstavljen je 1991. kao konceptni automobil, a proizvodni modeli krenuli su u prodaju u studenom 1995. Temeljeno na tehničkoj platformi limuzine "Megane", koji se pojavio godinu dana ranije. Unatoč višim cijenama od limuzine, monovolumen postaje vrlo popularan, što je nadmašilo očekivanja proizvođača koji je morao povećati proizvodne kapacitete. U samo osam godina proizvedeno je oko 2,8 milijuna vozila prve generacije. Duljina karoserije bila je 4168 mm, širina 1719 mm, visina 1609 mm, međuosovinski razmak 2580 mm i težina praznog vozila 1105-1235 kg. Model s pogonom na sve kotače "Scenic RX4", koji se pojavio 2000. godine, bio je znatno veći u sve tri dimenzije - duljina 4444 mm, širina 1785 mm, visina 1730 mm, međuosovinski razmak 2624 mm i masa praznog vozila 1560 kg.
Od 1996. do 2003. ponuda motora bila je sljedeća: 1,4-litreni SOHC benzinski motori (1390 cm³, E7J, I4, 74 KS), 1,6 litara (1598 cm³, K7M, I4, 74/89 KS) i 2,0 litre (1998 cm³, F3R, I4, 113 KS), kao i 1,9-litreni dizel motor (1870 cm³, F8Q, 94/98 KS). Od 1999. godine ugrađuju se 1,4-litreni DOHC benzinski motori (1390 cm³, K4J, I4, 94 KS), 1,6 litara (1598 cm³, K4M, I4, 109 KS), 1,8 litara (1783 cm³, F4P, I4, 114 KS) i 2,0 litre (1998 cm³, F4R, I4, 137 KS). Dizelski motor ostao je isti, s kapacitetom od 1,9 litara (1870 cm³, F9Q, 63/79/97/101 KS). Mjenjač je bio četverostupanjski automatski ili peterostupanjski ručni.
U rujnu 1999. automobil je prošao manju prednju restilizaciju, ugrađeni su novi motori sa 16 ventila, a redizajnirana su i stražnja svjetla. U unutrašnjosti postoje neka poboljšanja, poput pretinca za pohranu na kontrolnoj ploči i odvojenog otvarajućeg stražnjeg prozora na vratima prtljažnika. Od ove restilizacije, službeno je postao poznat kao "Renault Scenic", iako je na stražnjim vratima ostala mala oznaka "Megane", koja označava porijeklo automobila. Proizvodnja je završila u lipnju 2003.
Druga generacija (2003.-2009.)
Druga generacija puštena je u proizvodnju u lipnju 2003. U travnju 2004. pojavio se sedmosjed "Grand Scenic" s dužim međuosovinskim razmakom i stražnjim prevjesom koji prima dva mala dječja sjedala u povećani prtljažnik. Iznutra je dizajn armaturne ploče potpuno nov, a kvaliteta završnih materijala je poboljšana. Povećale su se vanjske dimenzije, duljina petosjeda bila je 4259 mm, širina 1811 mm, visina 1621 mm, međuosovinski razmak 2685 mm, a masa praznog vozila 1315 kg; duljina sedmerosjeda bila je 4493 mm, širina 1811 mm, visina 1641 mm, međuosovinski razmak 2736 mm i težina praznog vozila 1465 kg. U lipnju 2007. pojavio se duhovni nasljednik pogona na sve kotače "RX4" tzv "Scenic Conquest". Iako ima samo prednji pogon, ima povećani razmak od tla, body kit i dodatke dizajnirane za SUV vozila. Svi automobili proizvedeni su u Francuskoj. Ukupno je proizvedeno oko 1,3 milijuna automobila.
Benzinski motori bili su četverocilindrični, sa 16 ventila, 1,4 litre (1390 cm³, 98 KS), 1,6 litara (1598 cm³, 115 KS) i 2,0 litre (1998 cm³, atmosferski 136 KS, turbo 165 KS). Dizelski motori bili su četverocilindrični "DCi" zapremine 1,5 litara (1461 cm³, 80/100/105 KS) 1,9 litara (1870 cm³, 120/130 KS) i 2,0 litre (1995 cm³, 150 KS). Mjenjač je bio ručni s pet ili šest stupnjeva prijenosa ili automatski s četiri stupnja prijenosa.
Kao na modelu "Megane" koristi vrhunske vlasničke tehnologije kao što je imobilizator bez ključa "Renault Card" i automatsku parkirnu kočnicu. Automobil također ima sklopiva stražnja suvozačeva sjedala, od kojih se svako posebno podešava i skida, sklopivo suvozačevo sjedalo s ugrađenim stolićem, automatsko prebacivanje dugih/kratkih svjetala, automatske brisače vjetrobrana, retrovizor za djecu, kao i prednje i stražnje električne prozore.
Godine 2006. ažuriran je vanjski izgled. Sva vanjska svjetla promijenjena su u LED, a instrument ploča je redizajnirana i sada ima potpuno digitalni elektroluminiscentni zaslon.
Treća generacija (2009.-2016.)
U ožujku 2009. treća generacija prikazana je na Ženevskom međunarodnom sajmu automobila, u svibnju 2009. pojavio se "Scenic" s pet sjedala, a sedmerosjed "Grand Scenic" pojavio u srpnju. U 2013., 2014. i 2015. postao je prvi najprodavaniji monovolumen u Francuskoj. Ozbiljno se poradilo na aerodinamici automobila te je koeficijent otpora zraka postao 0,32. Duljina automobila s pet sjedala bila je 4343 mm, širina 1844 mm, visina 1636 mm, međuosovinski razmak 2700 mm i težina praznog vozila 1395 kg; dužina sedmosjeda "Grand Scenic" bio je 4559 mm, širina 1844 mm, visina 1643 mm, međuosovinski razmak 2769 mm i masa praznog vozila 1379 kg. Montaža je obavljena samo u Francuskoj. Tijekom sedam godina proizvedeno je oko 600 tisuća vozila treće generacije.
Raspon benzinskih motora imao je sljedeće karakteristike: 1,2 litre (1198 cm³, H5Ft, TCe, turbo, 115/130 KS), 1,4 litre (1397 cm³, TCe, turbo, 130 KS), 1,6 litara (1598 cm³, 110 KS) i 2,0 litre (1997 cm³, 143 KS). Dizel motori su ugrađeni s četiri cilindra s turbopunjačem od 1,5 litara (1461 cm³, K9K, DCi, 85/95/105/110 KS), 1,6 litara (1598 cm³, R9M, DCi, 130 KS), 1,9 litara (1870 cm³, F9Q, DCi, 130 KS) i 2,0 litre (1995 cm³, DCi, 150/160 KS). Mjenjač je bio ručni ili automatski sa šest stupnjeva prijenosa, kao i kontinuirano varijabilni mjenjač (CVT).
Sigurnost automobila testirala je europska komisija "EuroNCAP" te je dobio pet zvjezdica s maksimalnom ocjenom od 91% za zaštitu odraslih, 76% za djecu i 42% za zaštitu pješaka.
Renault je 2013. godine predstavio crossover verziju Scenica koja se zvala XMOD. Ovaj automobil imao je razlike poput plastičnih obloga, povišenog ovjesa, pa čak i drugačijih kotača u odnosu na standardne modele "Scenic".
U ožujku 2013. model je ažuriran, uvodeći novi dizajn interijera i eksterijera, kao i značajke pomoći vozaču.
Četvrta generacija (2016.-danas vrijeme)
Četvrta generacija Scenica predstavljena je na Ženevskom sajmu automobila u ožujku 2016. Automobil se temelji na konceptu "R-Space" (konceptni automobil 2011), malo je veći od svog prethodnika i ima neke elemente dizajna crossovera, ali je još uvijek monovolumen. Na temelju platforme "Nissan CMF-C/D", koristi se za "Renault Espace V", "Renault Kadjar", "Renault Koleos II", "Renault Megane IV", "Nissan Pulsar", "Nissan Qashqai" i "Nissan X-Trail". Duljina automobila s pet sjedala je 4406 mm, širina 1865 mm, visina 1653 mm, međuosovinski razmak 2734 mm i težina praznog vozila 1428 kg; dužina sedmosjeda "Grand Scenic" bio je 4634 mm, širina 1865 mm, visina 1660 mm i masa praznog vozila 1430 kg. Proizvodnja se odvija samo u Francuskoj.

Europsko povjerenstvo "Euro NCAP" dalo je pet zvjezdica u ocjeni sigurnosti Scenica četvrte generacije.
Postoji pet razina opreme i opreme za automobil: "Life", "Zen", "Business", "Intens" i "Initiale Paris".














