Гісторыя і характарыстыкі аўтамабіляў Renault Scenic

Renault Scenic - кампактны мінівэн (MPV, M-сегмент), які выпускаецца французскай кампаніяй "Renault" з 1996 гады па цяперашнім часе. Таксама званы Megane Scenic і Grand Scenic (сямімесны). Аўтамабіль заснаваны на шасі кампактнага сямейнага аўтамабіля "Megane". У 1997 годзе стаў "Еўрапейскім аўтамабілем года". Кузаў выкананы ў выглядзе пятидверного мінівэна, рухавік размешчаны спераду папярочна, прывад галоўным чынам на перадпакоі колы, ёсць паўнапрывадная мадэль з назовам "Scenic RX4". Па стане на 2016 год было выраблена больш за 4,7 мільёна аўтамабіляў.

У цяперашні час асноўнымі аднакласнікамі і канкурэнтамі Сцэніка з'яўляюцца Chevrolet Orlando, Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Honda FR-V, Hyundai Matrix, Kia Carens, Mazda 5, Mercedes-Benz B-Class, Nissan Wingroad, Opel Meriva, Opel Zafira, Peugeot 3008, Skoda Roomster, Seat Altea, Toyota Verso і VW Touran.

Першае пакаленне (1996-2003)

Першае пакаленне "Megane Scenic" было прадстаўлена ў 1991 году як канцэптуальны аўтамабіль і ў лістападзе 1995 гады серыйныя мадэлі паступілі ў продаж. Заснаваны на тэхнічнай платформе седана "Megane", які з'явіўся на год раней. Нягледзячы на больш высокія кошты, чым у седана, мінівэн становіцца вельмі папулярным, і гэта перасягнула чаканні вытворцы, які павінен быў павялічыць вытворчыя магутнасці. Усяго за восем гадоў было выпушчана каля 2, 8 мільёна аўтамабіляў першага пакалення. Даўжыня кузава складала 4168 мм, шырыня 1719 мм, вышыня 1609 мм, колавая база 2580 мм і падрыхтаваная маса 1105-1235 кг. Паўнапрывадная мадэль "Scenic RX4", Якая з'явілася ў 2000 годзе, была значна больш ва ўсіх трох вымярэннях - даўжыня 4444 мм, шырыня 1785 мм, вышыня 1730 мм, колавая база 2624 мм і падрыхтаваная маса 1560 кг.

У перыяд з 1996 па 2003 гады лінейка рухавікоў была наступная - бензінавыя з сістэмай газаразмеркавання SOHC аб'ёмам 1,4 літра (1390 см³, E7J, I4, 74 к.с.), 1,6 літра (1598 см³, K7M, I4, 74/89 к.с.) і 2,0 літра (1998 см³, F3R, I4, 113 к.с.), а таксама дызельны матор абёмам 1,9 літра (1870 см³, F8Q, 94/98 к.с.). З 1999 гады сталі ўсталёўваць бензінавыя рухавікі з сістэмай газаразмеркавання DOHC аб'ёмам 1,4 літра (1390 см³, K4J, I4, 94 к.с.), 1,6 літра (1598 см³, K4M, I4, 109 к.с.), 1,8 літра (1783 см³, F4P, I4, 114 к.с.) і 2,0 літра (1998 см³, F4R, I4, 137 к.с.). Дызельны матор застаўся ранейшым аб'ёмам 1,9 літра (1870 см³, F9Q, 63/79/97/101 к.с.). Скрынка перадач была чатырохступеністая аўтаматычная або пяціступеньчатая механічная.

У верасні 1999 гады аўтамабіль падвергся невялікаму франтальнаму рэстайлінгу, сталі ўсталёўваць новыя 16-затамкавыя рухавікі, а таксама былі пераробленыя заднія ліхтары. Усярэдзіне зрабілі некаторыя паляпшэнні, такія як аддзяленне для захоўвання на прыборнай панэлі і асобнае адкрыванае задняе акно на задняй дзверы. З часу гэтага рэстайлінгу ён стаў афіцыйна звацца "Renault Scenic", хоць на задняй дзверы застаўся невялікі значок Megane, які пазначае паходжанне аўтамабіля. Вытворчасць скончылася ў чэрвені 2003 года.

Другое пакаленне (2003-2009)

Другое пакаленне было запушчана ў вытворчасць у чэрвені 2003 гады. У красавіку 2004 года з'явіўся сямімесны "Grand Scenic" з даўжэйшай колавай базай і заднім навісем, які мае два маленькіх дзіцячых сядзення ў павялічаным багажніку. Усярэдзіне дызайн прыборнай панэлі зусім новы і палепшылі якасць матэрыялаў аздаблення. Вонкавыя памеры павялічыліся, даўжыня пятиместного складала 4259 мм, шырыня 1811 мм, вышыня 1621 мм, колавая база 2685 мм і падрыхтаваная маса 1315 кг; даўжыня сямімеснага была 4493 мм, шырыня 1811 мм, вышыня 1641 мм, колавая база 2736 мм і падрыхтаваная маса 1465 кг. У чэрвені 2007 года з'явіўся духоўны пераемнік паўнапрываднага "RX4" пад назвай "Scenic Conquest". Нягледзячы на тое, што ён абсталяваны толькі пярэднім прывадам, у яго павялічаны дарожны прасвет, абважванне і аксэсуары, прызначаныя для пазадарожнікаў. Вытворчасць усіх аўтамабіляў ажыццяўлялася ў Францыі. Усяго было выпушчана каля 1,3 мільёна аўтамабіляў.

Бензінавыя рухавікі былі чатырохцыліндравыя 16-затамкавыя аб'ёмам 1,4 літра (1390 см³, 98 к.с.), 1,6 літра (1598 см³, 115 к.с.) і 2,0 літра (1998 см³, атмасферны 136 к.с., турбированный 165 к.с.). Дызельныя маторы былі чатырохцыліндравыя DCi аб'ёмам 1,5 літра (1461 см³, 80/100/105 к.с.) 1,9 літра (1870 см³, 120/130 к.с.) і 2,0 літра (1995 см³, 150 к.с.). Скрынка перадач усталёўвалася пяці- або шасціступеньчатая механічная, а таксама чатырохступеністая аўтаматычная.

Як і на мадэлі "Megane" тут выкарыстоўваюцца перадавыя фірмовыя тэхналогіі, такія як бясключавой імабілайзер "Renault Card" і аўтаматычны стаяначны тормаз. Таксама аўтамабіль мае складаныя заднія пасажырскія сядзенні, кожнае з якіх рэгулюецца і здымаецца асобна, адкідное сядзенне пярэдняга пасажыра са ўбудаваным сталом, аўтаматычнае пераключэнне далёкага/блізкага святла фар, аўтаматычныя шклоачышчальнікі, люстэрка для дзяцей, а таксама перадпакоі і заднія электрычныя шклапад'ёмнікі.

У 2006 годзе правялі абнаўленне знешняга выгляду. Усе вонкавыя ліхтары сталі святлодыёднымі, панэль прыбораў была зменена і зараз мае цалкам лічбавы электралюмінесцэнтны дысплей.

Трэцяе пакаленне (2009-2016)

У сакавіку 2009 гады на Жэнеўскім міжнародным аўтасалоне паказалі трэцяе пакаленне, у траўні 2009 гады з'явіўся пятиместный Scenic, а сямімесны "Grand Scenic" з'явіўся ў ліпені. У 2013, 2014 і 2015 гадах гэты стаў першым самым прадаваным мінівэнам у Францыі. Над аэрадынамікай аўтамабіля сур'ёзна папрацавалі і каэфіцыент лабавога супраціву стаў 0,32. Даўжыня пяцімеснага аўтамабіля была 4343 мм, шырыня 1844 мм, вышыня 1636 мм, колавая база 2700 мм і падрыхтаваная маса 1395 кг; даўжыня сямімеснага "Grand Scenic" складала 4559 мм, шырыня 1844 мм, вышыня 1643 мм, колавая база 2769 мм і падрыхтаваная маса 1379 кг. Зборка ажыццяўлялася толькі ў Францыі. За сем гадоў было зроблена каля 600 тысяч аўтамабіляў трэцяга пакалення.

Лінейка бензінавых рухавікоў была наступных характарыстык - 1,2 літра (1198 см³, H5Ft, TCe, турба, 115/130 к.с.), 1,4 літра (1397 см³, TCe, турба, 130 к.с.), 1,6 літра (1598 см³, 110 к.с.) і 2,0 літра (1997 см³, 143 к.с.). Дызельныя маторы ўсталёўваліся чатырохцыліндравыя з турбанаддувам аб'ёмам 1,5 літра (1461 см³, K9K, DCi, 85/95/105/110 к.с.), 1,6 літра (1598 см³, R9M, DCi, 130 к.с.), 1,9 літра (1870 см³, F9Q, DCi, 130 к.с.) і 2,0 літра (1995 см³, DCi, 150/160 к.с.). Скрынка перадач была шасціступеньчатая механічная ці аўтаматычная, а таксама бесступенькавы варыятар (CVT).

Бяспека аўтамабіля была пратэставаная еўрапейскім камітэтам EuroNCAP і было прысвоена пяць зорак з максімальны рэйтынгам 91% абароны дарослых, 76% дзяцей і 42% абароны пешаходаў.

У 2013 годзе "Renault" прадставіла кросоверную версію "Scenic", якая атрымала назву "XMOD". Гэты аўтамабіль меў адрозненні, такія як пластыкавая ашалёўка, прыўзнятая падвеска і нават іншыя колы ў параўнанні са стандартнымі мадэлямі Scenic.

У сакавіку 2013 года было праведзена абнаўленне мадэлі, у якім прадстаўлены новы дызайн інтэр'еру і экстэр'ера, а таксама сродкі дапамогі кіроўцу.

Чацвёртае пакаленне (2016-г. час)

Чацвёртае пакаленне Сцэніка было прадстаўлена на Жэнеўскім аўтасалоне ў сакавіку 2016 года. Аўтамабіль заснаваны на канцэпцыі "R-Space" (канцэпт-кар 2011 года), крыху больш за свайго папярэдніка і мае некаторыя элементы дызайну красовер, але ён усё яшчэ з'яўляецца мінівэнам. Заснаваны на платформе "Nissan CMF-C/D", якая выкарыстоўваецца для "Renault Espace V", "Renault Kadjar", "Renault Koleos II", "Renault Megane IV", "Nissan Pulsar", "Nissan Qashqai" і "Nissan X-Trail". Даўжыня пяцімясцовага аўтамабіля складае 4406 мм, шырыня 1865 мм, вышыня 1653 мм, колавая база 2734 мм і падрыхтаваная маса 1428 кг; даўжыня сямімеснага "Grand Scenic" складала 4634 мм, шырыня 1865 мм, вышыня 1660 мм і падрыхтаваная маса 1430 кг. Вытворчасць ажыццяўляецца толькі ў Францыі.

Бензінавы матор усталёўваецца чатырохцыліндравы турбированный аб'ёмам 1,2 літра (1198 см³, TCe) магутнасцю 115 і 130 к.с. З 2017 года дадалі яшчэ адзін бензінавы рухавік аб'ёмам 1,3 літра (1330 см³, TCe) магутнасцю 115, 140 і 163 к.с. Дызельныя рухавікі таксама чатырохцыліндравыя аб'ёмам 1,5 літра (1461 см³, DCi) магутнасцю 95 і 110 к.с., а таксама 1,6 літра (1600 см³, DCi) магутнасцю 130 і 160 к.с. З 2018 года дадалі дызельны рухавік аб'ёмам 1,7 літра (1749 см³, BlueDCi) магутнасцю 120 і 150 к.с. Скрынка перадач шасціступеньчатая механічная, а таксама шасці-або сяміступеністая рабатызаваных з падвойным счапленнем.

Еўрапейскі камітэт "Euro NCAP" паставіў пяць зорак пры ацэнцы бяспекі Сцэніка чацвёртага пакалення.

Узроўняў аздаблення і камплектацыі аўтамабіля існуе пяць - "Life", "Zen", "Business", "Intens" і "Initiale Paris".

Сцэнік 4, 2016 год, выгляд збоку

Сцэнік 4, 2016 год, выгляд ззаду

Сцэнік 4, 2017 год, інтэр'ер