Спецыфікацыі тармазной сістэмы Аўтамабілі MEGANE з кузавам "седан", "седан Classic" і "купэ" Рухавік 70 к.с., 75 к.с. дызель 90 к.с. бензін 114 к.с. 150 к.с. 150 к.с. Дыскавыя тормазы пярэднія заднія Дыяметр колавага тармазнога цыліндру 48 мм 48 мм...
Агульнае апісанне і меры засцярогі Тармазная сістэма складаецца з галоўнага тармазнога цыліндру, вакуумнага ўзмацняльніка тармазнога прывада, дыскавых тармазоў перадпакояў колаў і барабанных тармазоў задніх колаў. У аўтамабіляў з больш магутным...
Тармазныя калодкі перадпакояў колаў — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Адзначце фарбай становішча пярэдніх колаў на ступіцах. Гэта дазволіць пры зборцы ўсталяваць адбалансаванае кола ў ранейшае становішча. 2. Прыслабце балты мацавання колаў. Аўтамабіль пры выкананні гэтай...
Тармазная кружэлка — праверка таўшчыні 1. Адзначце фарбай становішча пярэдніх колаў на ступіцах. Гэта дазволіць пры зборцы ўсталяваць адбалансаванае кола ў ранейшае становішча. 2. Прыслабце балты мацавання колаў. Аўтамабіль пры выкананні гэтай аперацыі...
Тармазная кружэлка і суппорт — здыманне і ўсталёўка Увага! Пры замене тармазных кружэлак варта адначасова змяняць і тармазныя калодкі. У майстэрні тармазная кружэлка можна праверыць на біццё. Дапушчальнае бакавое біццё ўсталяванай тармазной кружэлкі не павінна перавышаць...
Тармазныя калодкі задніх дыскавых тармазоў — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Адзначце фарбай становішча задніх колаў на ступіцах. Гэта дазволіць пры зборцы ўсталяваць адбалансаванае кола ў ранейшае становішча, 2. Прыслабце балты мацавання колаў. Аўтамабіль пры выкананні гэтай аперацыі...
Тармазныя калодкі задніх тармазоў — зняцце і ўстаноўка Увага! Дэталі правага і левага тармазных механізмаў задніх колаў адрозніваюцца сябар ад сябра і таму іх перастанова не дапушчаецца. Пры ўсталёўцы знятых дэталяў іх належыць паставіць на ранейшыя месцы. Зняцце 1. Зніміце...
Рабочы тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Зніміце тармазны барабан. 2. Адлучыце верхнюю сцяжную спружыну тармазных калодак з дапамогай адвёрткі і абцугоў. 3. Развядзіце верхнія канцы тармазных калодак, каб вызваліць поршні тармазнога колавага...
Стаяначны тормаз — рэгуляванне З прычыны таго, што тармазныя механізмы задніх колаў самаўстанаўліваюцца, то рэгуляванне стаяначнага тормазу трэба выконваць толькі пасля замены тармазных калодак або рычага стаяначнага тормазу. Іншыя рэгуляванні не...
Рычаг стояночного тармазы — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Адпусціце стаяначны тормаз. 2. Усталюйце заднюю частку аўтамабіля на падстаўныя казлы. 3. Вызваліце трубы сістэмы выпуску ОГ у раёне рычага стаяначнага тормазу з мацаванняў падвескі, каб яны аселі ўніз. 4....
Тармазная вадкасць — меры бяспекі Пры звароце з тармазной вадкасцю варта памятаць: Тармазная вадкасць атрутная. Яе нельга ні ў якім разе адсмоктваць ротам праз шланг. Тармазную вадкасць налівайце толькі ў ёмістасці, якія выключаюць памылковае ўжыванне...
Тармазная сістэма — выдаленне паветра Пасля любога рамонту тармазоў, пры якім тармазная сістэма адчынялася, у напорныя трубаправоды можа патрапіць паветра. У такім разе неабходна выдаліць гэтае паветра з тармазной сістэмы. Аб наяўнасці паветра ў...
Тармазны шланг — зняцце і ўстаноўка У якасці злучальных элементаў для шлангаў тармазной сістэмы паміж галоўным тармазным цыліндрам і працоўнымі тармазнымі механізмамі колаў выкарыстоўваюцца металічныя трубы. Пракладку металічных трубаправодаў тармазной...
Вакуумны ўзмацняльнік тармазнога прывада — праверка Працаздольнасць вакуумнага ўзмацняльніка тармазнога прывада трэба правяраць у тых выпадках, калі для дасягнення дастатковага тармазнога дзеяння патрабуецца большы высілак пры націску педалі, чым звычайна. 1. Выцісніце з...
Выключальнік стоп-сігналу — праверка і замена Выключальнік сігналу тармажэння знаходзіцца на кранштэйне педалі тормазу. Праверка Калі стоп-сігналы не гараць, то ў першую чаргу праверце які адпавядае засцерагальнік. Затым праверце лямпачкі стоп-сігналаў. Калі і яны...