Тармазная сістэма — агульныя звесткі На аўтамабілі ўсталявана працоўная тармазная сістэма з гідраўлічным прывадам і дыяганальным падзелам контураў, што значна павялічвае бяспеку кіравання аўтамабіля, а таксама вакуумным узмацняльнікам тормазаў, які змяншае...
Тармазная сістэма — тэхнічныя дадзеныя Пярэднія тормазы На перадпакоях тормазах выкарыстоўваюцца вентыляваныя тармазныя кружэлкі і плывучыя суппорты з адным цыліндрам. Марка - Girling Дыяметр цыліндру, мм: аўтамабілі з бензінавымі рухавікамі - 54 аўтамабілі...
Дэталі, якія падлягаюць абавязковай замене Не дапускаецца паўторнае выкарыстанне наступных дэталей: стопарнай шайбы і гайкі мацавання восевага шаравога шарніра: трымальніка балансавальнага грузіка; падшыпніка калодкі; гафрыраванага ахоўнага чахла з падшыпнікам...
Тармазная вадкасць Перыядычнасць замены Канструкцыя тармазоў, асабліва дыскавых (пустотелые поршні, мала якія аддаюць цяпло, малы аб'ём тармазной вадкасці ўсярэдзіне цыліндру, плывучыя тармазныя клямары, якія дазволілі абыходзіцца без...
Рамонт суппорта пярэдняга тармазнога механізму Мал. 12.7. Рамонт суппорта пярэдняга тармазнога механізму: А - выкарыстанне сціснутага паветра для выдушвання поршня з цыліндру суппорта; У - здыманне ўшчыльняльнага кольца поршня з цыліндру суппорта Зніміце суппорт...
Тармазныя дыскі пярэдніх тармазоў Зняцце Зніміце тармазныя калодкі. Пры зняцці суппорта не адлучайце ад яго тармазны шланг. Вывярніце два ніта ( 4, мал. 12.6 ) мацаванні тармазнога механізму да паваротнага кулака. Вывярніце два ніта Тоrх Т30 мацавання...
Тармазныя барабаны Увага. Тармазныя барабаны павінны быць аднолькавага ўнутранага дыяметра і развострывацца адначасова. Ні ў якім разе не перавышайце лімітава дапушчальны дыяметр, паказаны на барабане. Новыя тармазныя барабаны пакрыты...
Рабочы цыліндр задніх барабанных тармазоў Заўвага Абавязкова замяняйце працоўныя тармазныя цыліндры ў пары, нават калі выйшаў з ладу толькі адзін тармазны цыліндр. Пры наяўнасці ўцечак тармазной вадкасці з працоўнага тармазнога цыліндру рэкамендуецца замяніць...
Замена тармазных калодак задніх барабанных тармазоў Заўвага. Абавязкова замяняйце ўсе калодкі на адной восі аўтамабіля, нават калі зношаная толькі адна калодка. Калі тармазныя калодкі будуць усталёўвацца паўторна, перад здыманнем іх неабходна прамаркіраваць. Зняцце Каля...
Замена тармазных калодак задніх дыскавых тармазоў Заўвага. Абавязкова замяняйце ўсе калодкі на адной восі аўтамабіля, нават калі зношаная толькі адна калодка. Зняцце Падніміце заднюю частку аўтамабіля, замацуеце на апоры і зніміце кола. Зніміце штыфт (1. мал. 12.13)...
Якія плаваюць клямары суппортаў задніх тармазоў Зняцце Падніміце заднюю частку аўтамабіля, замацуеце на апоры і зніміце кола. Для выключэння выцякання тармазной вадкасці адмысловым прыстасаваннем заблакуйце педаль тормазу ў націснутым становішчы. Прыслабце зацяжку...
Тармазныя дыскі задніх тармазоў Нататкі. Калі неабходна замена тармазной кружэлкі, трэба замяніць абодва для забеспячэння раўнамернасці тармажэння. Пры замене тармазных кружэлак неабходна замяніць і тармазныя калодкі. Тармазныя дыскі не падлягаюць...
Галоўны тармазны цыліндр Мал. 12.17. Галоўны тармазны цыліндр: A - аўтамабілі з бензінавымі рухавікамі; B - аўтамабілі з дызельнымі рухавікамі; 1 - педаль; 2 - кольцы; 3 - кранштэйны педалі; 4 - кранштэйны вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў; 5 -...
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў Зняцце Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі і зніміце батарэю з аўтамабіля. Зніміце з вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў галоўны тармазны цыліндр і пластмасавым хамутом прымацуеце бачок да галоўнага тармазнога...
Паветраны фільтр вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў Для замены паветранага фільтра не патрабуецца здымаць вакуумны ўзмацняльнік тармазоў. Зніміце ахоўны чахол. Металічным кручком -дастаньце паветраны фільтр (F, малюнак 12. 21) з вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў Разрэжце...
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы На аўтамабілях усталявана працоўная тармазная сістэма з дыяганальным падзелам контураў Выдаленне паветра можа выконвацца пад ціскам з выкарыстаннем прынады для выдалення паветра або шляхам націску на педаль тормазу. Пры...
Рычаг прывада стаяначнага тормазу У салоне аўтамабіля Адкруціце ніт мацавання кансолі стаяначнага тормазу. Цалкам апусціце рычаг прывада стаяначнага тормазу. Адлучыце раз'ём кантрольнай лямпы стаяначнага тормазу і выведзіце электраправодку. Пад...
Рэгулёўка стаяначнага тормазу Мал. 12.23. Стаяначны тормаз: 1 - рычаг; 2 - галоўны трос; 3 - заціск; 4 - правы задні трос; 5 - левы задні трос Няправільнае рэгуляванне стаяначнага тормазу, пры якой трос занадта моцна нацягнуты перашкаджае звычайнай...
Тармазныя шлангі і трубкі На аўтамабілях ужываюцца тармазныя шлангі без медных ушчыльняльных кольцаў. Ушчыльненне забяспечваецца канічным заплечыкам (У, мал. 12.26) наканечніка шланга. Тармазныя шлангі ажыццяўляюць рухомыя сувязі паміж рухомымі...
Праверка рэгулятара ціску Праверка і рэгуляванне рэгулятара ціску павінны праводзіцца на падрыхтаваным аўтамабілі з поўным паліўным бакам і кіроўцам на сваім месцы. Рабочая тармазная сістэма з гідраўлічным прывадам і дыяганальным падзелам...
Антыблакіровачная тармазная сістэма BOSCH Мал. 12.29. Элементы тармазной сістэмы з ABS: 1 - датчык частаты кручэння кола; 2 - зубчасты ротар; 3 - паляць правадоў; 4 - блок кіравання; 5 - кранштэйны; 6 - гідраўлічныя трубкі; 7 - галоўны тармазны цыліндр; 8 -...
Датчык частаты кручэння кола пярэдняга кола Увага. Выключыце падзенне і ўдары па галоўцы датчыка. Зняцце Зніміце кола. Адлучыце ад датчыка электрычны раз'ём. Вывярніце ніт мацавання датчыка. Зніміце датчык. Мал. 12.31. Размяшчэнне ніта мацавання датчыка частаты...
Датчык частаты кручэння кола задняга кола Зняцце Зніміце ступіцу/ тармазны барабан. Адлучыце тармазную трубку ад працоўнага тармазнога цыліндру Адкруціце гайку ніжняга мацавання тармазнога шчыта і адзначце яго становішча Вывярніце 6 нітаў мацавання цапфы...
Гідраўлічны блок ABS з блокам кіравання Блок кіравання і гідраўлічны блок утвораць неразборны вузел, таму пры няспраўнасці любога з іх неабходна замяніць увесь вузел. Зняцце Мал. 12.33. Зняцце гідраўлічнага блока: 1 - электрычны раз'ём блока кіравання ABS; 2...
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы з ABS Выдаленне паветра з тармазной сістэмы з ABS праводзіце ў наступным парадку: правае задняе кола; левае задняе кола; правае пярэдняе кола; левае пярэдняе кола. Забараняецца эксплуатацыя антыблакіровачнай тармазной...