Спецыфікацыі падвескі і рулявога кіравання Рулявое кіраванне Тып канструкцыі - Рулявое кіраванне з рэечным механізмам і ўзмацняльнікам Пярэдняя падвеска Дадзеныя рэгуляванні кутоў усталёўкі колаў Падоўжны нахіл шворня Раннія мадэлі (J11...) — 3° 25 ± 20' Познія...
Рулявы механізм — зняцце і ўстаноўка 1. У майстэрні маецца мантажны шаблон рулявога кіравання аўтамабіляў другога пакалення для ўсталёўкі рулявога механізму ў прамежкавае становішча. Ён уяўляе сабой жалезны куток з даўжынёй бакоў 82.5 мм і ўсталёўваецца на...
Рулявое кола і вал рулявой калонкі зняцце і ўстаноўка Заўвага: Вал рулявой калонкі здымаецца вельмі рэдка, у асноўным для замены ўтулак усярэдзіне вала пры вялікім прабегу. Зняцце вала рулявой калонкі 1. Адлучыце акумулятарную батарэю і выдаліце кнопку гукавога сігналу з...
Запраўка і прапампоўка сістэмы рулявога кіравання 1. У пажыўны бачок заліце прадпісаную вадкасць. У сістэму можна заліваць вадкасць для аўтаматычнай каробкі перадач ад Elf (Renaultmatic D2), Mobol (ATF 220) або Total (Dexron). У залежнасці ад года выпуску, бачкі...
Помпа гідраўзмацняльніка рулявога прывада 1. У сувязі з тым, што на аўтамабілях Espace устаноўлены розныя помпы гідраўзмацняльніка рулявога прывада, працэс іх зняцця і ўстаноўкі распазнаны. Зняцце і ўстаноўка помпы 2. Адлучыце акумулятарную батарэю. 3. Выдаліце...
Куты ўсталёўкі перадпакояў колаў 1. Для праверкі кутоў усталёўкі перадпакояў колаў выкарыстоўваюцца аптычныя прыборы. У выпадку неабходнасці праверце з дапамогай вымяральнага прыбора развал колаў або падоўжны нахіл шворня. Геаметрыя перадпакояў колаў...