Тармазная сістэма аўтамабіля Renault Espace 1 і 2

Спецыфікацыі тармазной сістэмы
Агульныя характарыстыкі Тып канструкцыі - Двухконтурная тармазная сістэма з дыяганальным-падзелам, з узмацняльнікам тармазнога прывада і залежным ад нагрузкі рэгулятарам ціску ў сістэме тармазнога прывада Тормазы...

Агульнае апісанне тармазной сістэмы
Нягледзячы на тое, што на ўсіх мадэлях усталявана двухконтурная тармазная сістэма, тармазныя сістэмы розных мадэляў усё ж адрозніваюцца. Дадзеныя гл. у спецыфікацыях. Поршань двухконтурнага галоўнага тармазнога цыліндру...

Галоўны тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка
1. Усе мадэлі маюць розныя галоўныя тармазныя цыліндры. У большасці аўтамабіляў паміж узмацняльнікам тармазнога прывада і галоўным тармазным цыліндрам усталявана ўшчыльняльнае кольца, якое пры разборцы заўсёды павінна...

Галоўны тармазны цыліндр — разборка
Галоўны тармазны цыліндр не можа разбірацца, таму ў выпадку пашкоджання падлягае замене. Дыяметр цыліндру на ўсіх 4-х цыліндравых мадэлях аднолькавы, толькі цыліндр на мадэлях з рухавіком V6 мае большы дыяметр.

Замена калодак у пярэдніх дыскавых тормазах
1. Тармазныя калодкі пара замяніць, калі агульная таўшчыня калодкі, уключаючы металічную падкладку складае 6.0 мм. Гэтую велічыню можна вымераць пры дапамозе лінейкі (гл. ілюстрацыю), не здымаючы калодкі. Для...

Суппорт пярэдняга дыскавай тармазы — зняцце і ўстаноўка
1. Пры зняцці і ўстаноўцы суппорта дыскавага тормазу кіруйцеся ўказаннямі папярэдняга раздзела . Пасля гэтага суппорт можна зняць. Два ніта мацуюць увесь суппорт да паваротнага кулака (гл. ілюстрацыю). 6.1 Ніты...

Супорт пярэдняга дыскавага тормазу — разборка
1. Выдаліце кольца мацавання і асцярожна зніміце пылаахоўнае пакрыццё пры дапамозе адвёрткі. 2. Усталюйце драўляны брусок паміж поршнем і суппортам тормазу і прадуйце поршань сціснутым паветрам (гл. ілюстрацыю). 7.2...

Тармазныя дыскі — агляд, зняцце і ўстаноўка
1. Тармазныя дыскі нельга шліфаваць і пры падвышаным зносе іх неабходна змяняць. Знос тармазной кружэлкі не павінен перавышаць 0.5 мм па абодвум бакам кружэлкі. Праверце тармазную кружэлку на біццё. Для гэтага замацуеце...

Тармазныя барабаны задніх колаў — зняцце і ўстаноўка
1. Тармазныя барабаны здымаюцца і ўстанаўліваюцца як гэта апісвалася ў чале 17 пры замене падшыпнікаў задняга кола. 2. Загадзя зніміце прыладу для ўсталявання звычайнага зазору паміж тармазным барабанам і калодкамі. Для...

Калодкі задніх тармазоў — зняцце
1. Пасля разборкі тармазнога барабана замалюйце размяшчэнне асобных кампанентаў. Гэта асабліва важна для стяжных спружын. 2. Паддамкаркайце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі. 3. Зніміце...

Калодкі задніх тармазоў — ўстаноўка
1. Перастаўце ўсталявальны рычаг вядучай тармазной калодкі, і рычаг ручнога тормазу вядзёнай тармазной калодкі на новыя тармазныя калодкі, у выпадку калі яны змяняюцца: 2. Перамесціце ўсталявальны рычаг на кіроўных...

Колавы тармазны цыліндр — разборка
1. Тармазны цыліндр можна зняць пасля выдалення тармазных калодак як было апісана вышэй. Колавы цыліндр рамонту не падлягае. Для зняцця адкруціце трубаправод тармазнога прывада, адкруціце два ніта і выміце цыліндр. 2....

Замена калодак у задніх дыскавых тормазах
1. Калі агульная таўшчыня калодак, уключаючы металічную кружэлку, складае 6.0 мм, тармазныя калодкі павінны быць заменены. Пры зняцці дзейнічайце наступным чынам: 2. Зніміце колы, паддамкратце заднюю частку аўтамабіля і...

Суппорт задняга дыскавай тармазы — зняцце і ўстаноўка
1. Зніміце тармазныя калодкі, як гэта апісвалася вышэй. 2. Адлучыце трубаправод прывада суппорта. 3. Адлучыце прывадны тросік тармазной сістэмы. 4. Адкруціце і выдаліце абодва ніта (гл. ілюстрацыю). 14.4 Ніты (А)...

Суппорта задняга дыскавай тармазы — рамонт
1. Зацісніце суппорт з калодкамі ў цісках. 2. Зніміце пылаахоўнае кольца. 3. Павярніце поршань, пакуль ён не будзе свабодна выкручвацца ( гл. ілюстрацыю 13.7 ). 4. Усталюйце драўляны брусок паміж поршнем і суп-портам і...

Тармазныя дыскі
Тармазныя дыскі не могуць падвяргацца шліфоўцы і пры празмерным зносе павінны быць заменены. Знос тармазной кружэлкі не можа перавышаць 0.5 мм па абодвум бакам. Праверце тармазную кружэлку з дапамогай мікраметра з...

Стаяначны тормаз — рэгуляванне
Барабанныя тармазныя механізмы Калі замененыя тармазныя калодкі ці ўсталяваныя новыя прывадныя тросікі, стаяначны тормаз мае патрЭБУ толькі ў рэгуляванні. Тросікі прывада стаяначнага тормазу неабходна ўсталёўваць...

Прапампоўка тармазной сістэмы
1. Калі па якім-небудзь чынніку парушаліся злучэнні тармазных трубак, шлангаў ці іншых кампанентаў тармазной сістэмы, неабходна выканаць прапампоўку сістэмы ад паветра. 2. Перад прапампоўкай выдаліце бруд са штуцэраў...

Узмацняльнік тармазнога прывада
1. Не праводзіце самастойна рамонт узмацняльніка тармазнога прывада, паколькі для гэтага неабходны адмысловыя прылады. Адмова ўзмацняльніка не цягне за сабой страту тармажэння, патрабуецца толькі прыкладанне большага...

Вакуумная помпа — дызель
Вакуумная помпа (гл. ілюстрацыю) служыць для стварэння паніжанага ціску для ўзмацняльніка тармазнога прывада на мадэлях з турбадызельным рухавіком. Зняцце і ўстаноўка помпы не ўяўляюць складанасці. Спачатку трэба...

Антыблакіровачная сістэма (АБС)
Аўтамабілі другога пакалення могуць быць абсталяваны антыблакіровачнай тармазной сістэмай. Сістэма не мае патрэбы ў частых рамонтах. Схема тармазной сістэмы з АБС і размяшчэнне асобных яе кампанентаў паказаны на...

Датчыкі частаты кручэння і зубчастыя вобада перадпакояў колаў
Датчыкі частаты кручэння злучаны правадамі непасрэдна з электронным модулем. Працэс зняцця і ўстаноўкі датчыкаў адносна просты, паколькі пасля адлучэння кабеля іх застанецца толькі зняць. Канцы датчыка неабходна...

Тармазныя шлангі
Тармазныя шлангі на ранніх мадэлях Espace адрозніваюцца канструктыўна, паколькі на іх не выкарыстоўваюцца ўшчыльняльныя кольцы. Шчыльнасць злучэння ствараецца за кошт конусападобнага канчатка шланга, усталяванага ў...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся з сябрамі:

Іншыя раздзелы па іншых мадэлях Рэно

➽ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Рэно Логан 2 (2012-2020)
➽ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Рэно Сімбол 2 (2008-2013, бензін)
➽ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Шасі, хадавая частка: Тармазная сістэма Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Рэно 19 (1988-1996)

Espace I і II (1984-1996)

Espace III (1996-2002)