Тармазныя шлангі (Renault Espace I)

Тармазныя шлангі на ранніх мадэлях Espace адрозніваюцца канструктыўна, паколькі на іх не выкарыстоўваюцца ўшчыльняльныя кольцы. Шчыльнасць злучэння ствараецца за кошт конусападобнага канчатка шланга, усталяванага ў адпаведную адтуліну сістэмы. Каб забяспечыць надзейнасць злучэння, зацягніце накідныя гайкі намаганнем 13 Нм. Такі ж момант зацяжкі ўсталяваны для злучэння тармазнога шланга з суппортам дыскавага тормазу. Тыповае злучэнне тармазных шлангаў паказана на ілюстрацыі 23.1.



Пры адлучэнні тармазных шлангаў дзейнічайце наступным чынам:

• Адкруціце накідную гайку (1) металічнага злучэння тармазнога шланга (2), да паслаблення спружыны (3).
• Адлучыце шланг ад зубчастых зачапленняў (4).
• Калі неабходна, можна вывярнуць шланг з суппорта дыскавага тормазу.
• Пры ўсталёўцы ўстаўце канец шланга ў металічны трымальнік і ўсталюеце спружыну (3).
• Падлучыце металічнае злучэнне шланга і зацягніце накідную гайку. Сачыце, каб шланг пры зацягванні накідной гайкі не перакручваўся.
• Для праверкі даручыце памагатаму звярнуць рулявое кола з аднаго крайняга становішча ў іншае і пераканаецеся, што тармазны шланг не падзене дэталі падвескі. У адваротным выпадку, прыслабце злучэнне і ўсталюеце шланг у новае становішча.
• Усе тармазныя шлангі мелыя пашкоджанні на вонкавым боку павінны змяняцца, незалежна ад стану ўнутранай паверхні.

(Тэкст першакрыніцы на гэтым сайце: Renaultbook.ru)