Сістэма астуджэння рухавіка аўтамабіля Renault Espace 1 і 2

Сістэма астуджэння — спецыфікацыя
Праверка герметычнасці - Ціск 0,9 атм. павінна ўтрымлівацца на працягу не менш за 2 мін. Вечка заліўной гарлавіны пашыральнага бачка Працоўны ціск клапана - Каля 0,8 атм. Кантрольная лямпа тэрмавыключальніка вентылятара...

Агульнае апісанне сістэмы астуджэння
Сістэма астуджэння перадае цеплыню ад сценак і галоўкі блока цыліндраў пасродкам астуджальнай вадкасці праз радыятар у навакольнае асяроддзе. Для астуджэння выкарыстоўваецца антыкаразійная астуджальная вадкасць....

Сістэма астуджэння — сліў і запаўненне
1. Астуджальную вадкасць неабходна мяняць кожныя 60 000 км. Празрыстую астуджальную вадкасць можна выкарыстоўваць паўторна. 2. Калі ў сістэме доўгі час знаходзіўся антыфрыз, прамыйце яе. Для гэтага адкруціце корак...

Радыятар і вентылятар — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Агульны ход апісання адносіцца да ўсіх мадэляў. Аднак, падчас зборкі могуць выявіцца некаторыя адрозненні. 2. Адключыце ад акумулятара адмоўны провад. 3. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння ( гл....

Радыятар — праверка спраўнасці клапана вечка бачка і герметычнасці блока
1. Сістэма астуджэння знаходзіцца пад ціскам. Вечка пашыральнага бачка забяспечаная клапанам, які ўладкованы так, што адчыняецца пры падвышэнні ціску на 0,8 атм. Пры пашырэнні астуджальнай вадкасці павялічваецца ціск,...

Вентылятар — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адключыце ад акумулятара адмоўны провад. 2. Адключыце злучальнік ад клемы матора вентылятара. 3. Адкруціце гайкі мацавання кажуха вентылятара (дзве ўверсе і дзве ўнізе) і зніміце кажух разам з маторам....

Матор вентылятара — замена
1. Матор мацуецца да вентылятара ў сярэдзіне гайкай або нітам з левай разьбой. Адкруціце гайку так, як заварочваецца звычайная гайка, затым адлучыце вентылятар ад хадавога шрубы матора. Звычайна матор вентылятара...

Тэрмовыключальнік — праверка спраўнасці
Выключальнік усталяваны ў ніжняй частцы радыятра і не можа мяняцца ці рамантавацца. Праверыць функцыянаванне тэрмавыключальніка можна, трымаючы яго над павольна якая падаграваецца вадой. Таксама можна праверыць і...

Вадзяная помпа — зняцце і ўстаноўка
1. Вадзяная помпа не падлягае рамонту. У выпадку, калі помпа працуе з перабоямі або з яго выяўлена ўцечка, заменіце помпу. 4-х цыліндравы рухавік 2. Ва ўсіх 4-х цыліндравых рухавікоў аднолькавыя вадзяныя помпы, аднак на...

Прывадныя рамяні — нацяжэнне
1. Розныя мадэлі маюць рознае размяшчэнне прывадных рамянёў у кантавой частцы рухавіка. Пункты, у якіх апісваецца праверка нацяжэння рамяня, суправаджаюцца ілюстрацыямі. Таксама паказаны прывадны механізм кампрэсара...

Тэрмастат аўтамабіля
1. На ілюстрацыях 2.4 месца знаходжання тэрмастата пазначана літарай "Т". 2. Для зняцця гэтага кампанента, зліце астуджальную вадкасць ( гл. Главу 2 ) і адлучыце шланг падачы астуджальнай вадкасці ад патрубка. Зніміце...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся з сябрамі:

Іншыя раздзелы па іншых мадэлях Рэно

➽ Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння і змазкі Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Сілавы агрэгат: Сістэма ахладжэння і змазкі Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Рэно 19 (1988-1996)

Espace I і II (1984-1996)

Espace III (1996-2002)