Стартар, генератар і акумулятар аўтамабіля Renault 19

Акумулятарная батарэя — агульныя звесткі
Разраджаная акумулятарная батарэя парушае нармальную працу аўтамабіля. Яна не дазваляе ні звычайнай выявай пракруціць стартар, ні ўтварыцца іскры дастатковай сілы для пуску рухавіка аўтамабіля. Пры гэтым свечкі...

Праверка ўзроўню электраліта ў АКБ
Электраліт акумулятарнай батарэі складаецца з сернай кіслаты, якая разведзена дыстыляванай вадой. Частка вады можа выпарыцца ці раскласціся пры працэсе зарадкі батарэі на вадарод і кісларод. У Renault 19 усталявана...

Праверка ступені разраджанасці акумулятарнай батарэі
Калі акумулятарная батарэя, нягледзячы на правільны ўзровень электраліта, вельмі слабая, варта праверыць ступень яе разраджанасці. Для кантролю можна выкарыстоўваць або арэометр, або вальтметр. Умовай дакладнага выніку...

Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі
Спачатку здымайце з акумулятарнай батарэі провад масы (мінус), каб выключыць магчымасць кароткага замыкання. 1. Асцярожна зніміце ўшчыльненне да капота рухавіка з пярэдняй сценкі ў маторным адсеку. 2. Разбярыце кажух...

Зарадка акумулятарнай батарэі
Нават калі акумулятарная батарэя не эксплуатуецца, яе неабходна перыядычна зараджаць. Яна мае ўласцівасць з часам самастойна разраджацца. Таму знятую акумулятарную батарэю гэтак жа, як і акумулятар стала эксплуатаванай...

Пуск рухавіка з разраджанай акумулятарнай батарэяй
Варта з асаблівай асцярожнасцю выкарыстоўваць буксіроўку, свабоднае пампаванне або штурханне аўтамабіля з каталізатарам. Калі рухавік не запускаецца толькі з-за разраджанай акумулятарнай батарэі, тое гэта бяспечна....

Генератар — апісанне канструкцыі
Прылады генератара Valeo у разабраным выглядзе. Прылада іншых генератараў аналагічна. 1 - шкіў клінараменной перадачы; 2 - вентылятар; 3 - вечка падшыпніка са боку прывада; 4 - абмотка статара; 5 - злучальны ніт; 6 -...

Рэгулятар напругі — апісанне канструкцыі
Чым хутчэй круціцца генератар, тым вышэй паднімаецца напруга і разам з тым вырабляны электрычны ток, як на дынама-машыне ровара. Спажыўцы току ў аўтамабілі не вытрымліваюць такіх скокаў напругі ўверх і ўніз. Таму...

Праверка рэгулятара напругі
У залежнасці ад варыянту рухавіка (на малюнку намаляваны рухавік тыпу "З") клінавы рамень пры націску пальцам павінен прагінацца (паказана стрэлкай) максімальна на 6 мм (на цёплым рухавіку), у адваротным выпадку...

Праверка нацяжэння клінавага рамяня
Клінавы рамень круціць на рухавіках тыпу "C" і "F" дадаткова да генератара яшчэ і помпа астуджальнай вадкасці. Таму кантролю нацяжэння клінавага рамяня трэба надаваць асаблівую ўвагу. Калі рамень праслізгвае гэта можна...

Праверка стану клінавага рамяня
Ход клінавага рамяня на рухавіку тыпу "З" (1), рухавіку тыпу "F" з сервапрывадам рулявога механізму (2), кандыцыянерам (3) і дадаткова з сервапрывадам рулявога механізму і кандыцыянерам (4). Стрэлка на кожным малюнку...

Зняцце генератара
1. Адключыце акумулятарную батарэю. 2. Адлучыце шматштырковы раз'ём. 3. Рухавік тыпу "З": прыслабце нацяжны ніт і ніт кранштэйна мацавання. 4. Адпусціце шрубу паваротнай апоры. 5. Нахіліце генератар і зніміце Клінава...

Парваны клінавы рамень
Калі падчас паездкі раптам загараецца чырвоная кантрольная лямпа разраду і Вы пачулі, што ў маторным адсеку нешта некалькі разоў моцна стукнула па метале, то, хутчэй за ўсё, парваўся клінавы рамень. Абавязкова спыніцеся...

Язда з няспраўным генератарам
Калі не працуе генератар ці рэгулятар напругі, тыя вы можаце працягнуць паездку, бо для гэтага часова досыць акумулятарнай батарэі. Бензінавы рухавік: днём току акумулятарнай батарэі хопіць на некаторы час, хоць сістэма...

Кантрольная лямпа зарадкі
Кантрольная лямпа на панэлі прыбораў мае два плюсавых кантакту, а менавіта, з аднаго боку, ад клемы "1" генератара (белы провад) і, з іншага боку, ад клемы "A2" рэле замка запальвання (жоўты провад), ідучы праз...

Ухіленне няспраўнасцяў акумулятара і генератара
Акумулятар і генератар няспраўнасць Яе прычына Ухіленне няспраўнасцяў A. Чырвоная кантрольная лямпа зарадкі не гарыць пры ўключэнні запальвання. 1. Разраджаны акумулятар. 2. Перабіты провад, няма кантакту ў месцы...

Стартар — апісанне канструкцыі
Стартар Paris-Rhone у разабраным выглядзе 1 - магнітны перамыкач з пускавым відэльцам; 2 - корпус магнітнага перамыкача з абмоткай; 3 - вечка падшыпніка з боку прывада; 4 - прывадны механізм малой шасцярні з механізмам...

Зняцце і рамонт стартара
Бо магутны стартар дызеля павінен развіваць значны крутоўны момант, то ён забяспечаны дадаткова, у вечку са боку калектара, мацаваннем (3). Спраўнасць стартара можна праверыць толькі ў знятым стане. Стартар таксама...

Ухіленне няспраўнасцяў стартара
Стартар Не заўсёды наша табліца зможа дапамагчы Вам ухіліць няспраўнасці стартара. Але ў Вас заўсёды застаецца магчымасць запусціць рухавік Renault 19 (з механічнай каробкай перадач), папытаўшы каго-небудзь пхнуць...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся з сябрамі:

Іншыя раздзелы па іншых мадэлях Рэно

➽ Электраабсталяванне: Сілавыя прылады Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Электраабсталяванне: Сілавыя прылады Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Электраабсталяванне: Сілавыя прылады Рэно Сімбол 2 (2008-2013, бензін)
➽ Электраабсталяванне: Сілавыя прылады Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Электраабсталяванне: Сілавыя прылады Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Электраабсталяванне: Сілавыя прылады Рэно Лагуна 2 (2001-2007)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Рэно 19 (1988-1996)

Espace I і II (1984-1996)

Espace III (1996-2002)