Тэхнічныя характарыстыкі акумулятарнай батарэі
Абазначэнне на акумулятарнай батарэі "12 V / 40, 60 або 70 Ah" паказвае на тое, што яна выдае напружанне 12 вольт. За касой рысай паказана намінальная ёмістасць акумулятарнай батарэі, якая вымяраецца, паводле нарматываў, за 20 гадзін разрадкі батарэі. На практыцы лепш разлічваць толькі на 2/3 ці нават на палову заяўленай ёмістасці.
Важней, чым ёмістасць з'яўляюцца тэхнічныя дадзеныя аб працы акумулятарнай батарэі на холадзе, калі стартара асабліва цяжка пракручваць рухавік. Якія адпавядаюць параметры паказаны на акумулятары: да прыкладу, 250 A/60 RC. Першы лік паказвае разрадную сілу току, які акумулятарная батарэя выпрацоўвае пры тэмпературы -18°C на працягу 30 секунд, прычым напружанне акумулятарнай батарэі не павінна падаць ніжэй за 7,2 В. Другі лік - гэта час у хвілінах, на працягу якога напружанне ў акумулятарнай батарэі змяншаецца да 10,5 У пры нагрузцы ў 25 A і тэмпературы навакольнага паветра ў 22°C.
Ёмкасць акумулятарнай батарэі
Калі Вы пакідаеце Ваш Renault 19 з уключанымі габарытамі, расходуецца каля 30 Вт. На практыцы прыкладна праз 14 гадзін акумулятарная батарэя разрадзіцца. Пры ўключаным аварыйным сігнале энергіі хапае прыкладна на 6 гадзін.
Уплыў тэмпературы на акумулятарную батарэю
Акумулятарныя батарэі тым горш рэагуюць на холад, чым менш у іх энергіі. Цалкам разраджаная акумулятарная батарэя настолькі ўспрымальная да холаду, што можа нават змерзнуць (пры тэмпературы каля -15°C) і разарвацца. Калі акумулятарная батарэя цалкам зараджана, то яна пераносіць холад адносна добра. Мы настойліва раім у сувязі з гэтым правяраць перад халоднай парой года зарадку акумулятарнай батарэі.