Az akkumulátor specifikációi
Jelölés az akkumulátoron «12 V / 40, 60 vagy 70 Ah» azt jelzi, hogy 12 voltos feszültséget termel. A perjel mögött az akkumulátor névleges kapacitása található, amelyet az előírásoknak megfelelően 20 órás akkumulátorlemerülésre mérnek. A gyakorlatban jobb, ha a bejelentett kapacitásnak csak 2/3-ára vagy akár felére támaszkodunk.
A kapacitásnál fontosabbak az akkumulátor hidegben történő működésére vonatkozó műszaki adatok, amikor az indítónak különösen nehéz a motor behajtása. A megfelelő paraméterek az akkumulátoron vannak feltüntetve: pl. 250 A/60 RC. Az első szám azt a kisülési áramot jelzi, amelyet az akkumulátor -18°C-on 30 másodpercig lead, miközben az akkumulátor feszültsége nem esik 7,2 V alá. A második szám az az idő percekben, ameddig az akkumulátor feszültsége terhelés mellett 10,5 V-ra esik. 25 A és 22°C környezeti hőmérséklet.
Akkumulátor-kapacitás
Ha felkapcsolt lámpával hagyja el Renault 19-ét, körülbelül 30 wattot fogyaszt. A gyakorlatban körülbelül 14 óra elteltével az akkumulátor lemerül. Ha az ébresztő be van kapcsolva, körülbelül 6 órára elegendő energia.
A hőmérséklet hatása az akkumulátorra
Az akkumulátorok annál rosszabbul reagálnak a hidegre, minél kevesebb energiájuk van. A teljesen lemerült akkumulátor annyira érzékeny a hidegre, hogy akár meg is fagyhat (-15°C körül) és megtörni. Ha az akkumulátor teljesen fel van töltve, akkor viszonylag jól tűri a hideget. Ezzel kapcsolatban erősen javasoljuk, hogy a hideg évszak előtt ellenőrizze az akkumulátor töltöttségét.