Autó első felfüggesztés Renault Espace 1 és 2

Első felfüggesztés — általános leírás
A felfüggesztés tartalmaz: felső és alsó lengőkarokat, rugóval körülvett hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítókat és egy bukókeretet. Az első kerékagyak kúpos csapágyakra vannak felszerelve. Az első generációs autók...

Az első felfüggesztés rögzítése gumibetétekre
A csavarokat a felső keresztlengőkaros csapágyfedél, a csavarokat az alsó lengéscsillapító csatlakoztatja, a felfüggesztés kar kiterjesztése konzol, a felfüggesztés kiterjesztését keretét a felső kar a keresztlengőkaros...

Felső vezérlőkarok — eltávolítás és beszerelés
1. Helyezze a jármű elejét egy emelőre, és távolítsa el a kereket a megfelelő oldalon. 2. Távolítsa el a függesztőkar és a tartó közötti tartót a hossztartóról, és válassza le a bukókar tartóját a felfüggesztő karról...

A felső felfüggesztő karok gumiperselyeinek cseréje
Ha van satu, akkor a felső lengőkarok gumiperselyei cserélhetők. Nyomja ki a régi perselyt egy megfelelő átmérőjű cső segítségével. Különböző években különböző átmérőjű perselyeket használtak: 1987 decembere előtt -...

A felfüggesztő karok felső gömbcsuklói
1. A felső gömbcsuklók a beépített lengőkarral cserélhetők. Lehúzó szükséges a csukló eltávolításához a kormánycsuklóról. Az autó elejét emelőre kell szerelni, az első kereket le kell szerelni. 2. Távolítsa el a...

Alsó lengőkarok — leírás
1. A 11.1. ábra az 1988 januárja óta gyártott járművek lengőkaros rögzítésének belső oldalát mutatja. Hasonló rögzítést alkalmaznak az 1988 januárja óta gyártott első generációs autókon, azonban a második generációs...

Alsó lengőkarok — ki- és beszerelés
1. Helyezze a jármű elejét egy emelőre, és távolítsa el a kereket a megfelelő oldalon. 2. Lazítsa meg az alsó gömbcsukló anyáját a kormánycsuklóban, amíg az meg nem érinti a hajtótengely házát (lásd az illusztrációt)....

Az alsó felfüggesztő karok gumiperselyeinek cseréje
Megjegyzés: Amikor új vezérlőkart vásárol egy második generációs járműhöz, győződjön meg arról, hogy hiányzik a hátsó csapágyház. A háromszögkarban lévő perselyek cserélhetők, de vegye figyelembe, hogy minden perselyhez...

Az alsó vezérlőkar gömbcsuklójának cseréje
A gömbcsuklót ki kell cserélni, ha eltörik vagy bármilyen módon megsérül. A munka elvégzéséhez távolítsa el a vezérlőkart. Fúrja ki a szegecset, amely a csuklópántot a helyén tartja (lásd az illusztrációt). Rögzítse az...

Kormánycsukló — eltávolítás
1. Lazítsa meg a kerékcsavarokat és a hajtótengely anyáját, amíg a jármű még a kerekeken van. Ezután emelje fel az autó elejét, és rögzítse a tengelytartókra. Távolítsa el a kereket a megfelelő oldalon. 2. Távolítsa el...

Kerékcsapágyak — csere
1. Az első kerékagy két sor golyóval és két belső gyűrűvel, egy külső gyűrűvel és két tömítéssel rendelkezik. A burkolat a kormánycsukló külső oldalára van rögzítve (lásd az illusztrációt). 16.1 A csapágyfedelet...

A kormánycsukló felszerelése
A kormánycsukló felszerelése szorosan összefügg a kerékcsapágy felszerelésével. A hátralévő munkát fordított sorrendben hajtsa végre, figyelve a meghúzási nyomatékokat (gömbcsuklók felül és alul, csuklórúd csukló).

Első felfüggesztés lengéscsillapítók és rugók — Leírás
A korai Espace modellek felfüggesztése és a második generációs modellekre szerelt új felfüggesztés alapján fontos különbségek vannak a lengéscsillapító eltávolítása vagy a rugó cseréje során. A rugókon színnyomok...

Első felfüggesztés lengéscsillapító — ki- és beszerelés
Első generációs modellek - J11... 1. A teleszkópos állvány külön eltávolítása munkaigényes folyamat, mivel speciális szakértelmet és speciális szerszámokat igényel. Emiatt ajánlatos a teleszkópos rugót a rugóval együtt...

Első felfüggesztés rugó
Az első generációs járművek első felfüggesztési rugókjának eltávolításakor és beszerelésekor kövesse az ezen modellek lengéscsillapítójának eltávolítására vonatkozó utasításokat. Az eltávolítás után lassan lazítsa meg a...

Első stabilizátor oldalirányú stabilitás
Az elülső bukókeret rögzítésének módja a legújabb modelleken a 21.1 ábrán látható. Alapvetően csak a stabilizátor formája változott, talán a szorítókonzolok kivételével. A korai modelleken a szorítócsavarokat...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Oszd meg a barátaiddal:

Más részek más Renault modellekről

➽ Alváz (futómű): Első felfüggesztés Renault Symbol 2 (2008-2013, benzin)
➽ Alváz (futómű): Első felfüggesztés Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Alváz (futómű): Első felfüggesztés Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Alváz (futómű): Első felfüggesztés Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)

Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code