A motor specifikációi Beépített motorok - J112, J115, J116, J635, J636, J637, J638 Hengerek száma - 4 vagy 6 Hengerelrendezés - Inline vagy V6 Szelepvezérlésű 4 hengeres motorok - felső szelepek, felső vezérműtengely, fogasszíjhajtás V6-os...
A motor eltávolítása és beszerelése — általános leírás 1.8 Meghatározott csavarok (1) motorra szerelt szervokormány-szivattyú 1.12 Négy dió (1) a kipufogócső karimájának rögzítése az elosztócsőhöz 1.15 A motor emelésére egy speciális tartót használnak 1.16 Dió (1) tartsa a...
Motor — szétszerelés Szétszerelés - általános leírás A munka megkezdése előtt alaposan tisztítsa meg a motor külső felületeit. Előzetesen zárja le az összes motornyílást tiszta ronggyal, hogy megakadályozza az idegen testek bejutását a...
Motor — Összeszerelés 1. Az összeszerelési sorrend szigorúan ellentétes a szétszereléssel. Ügyeljen azonban az alábbi irányelvekre minden egyes összeállításnál: A) Összeszerelés előtt ellenőrizze, hogy minden alkatrész tiszta és idegen...
Hengerfej és szelepek — ki- és beszerelés (motor az autóban) 1. A hengerfej eltávolításának folyamatát már leírtuk az autóból eltávolított motor szétszerelésénél. A következő szöveg röviden leírja azt a helyzetet, amikor csak a hengerfejet kell eltávolítani, például a...
Hengerfej — szétszerelés Benzines 4 hengeres motorok 1. Szerelje be a tartókonzolt a kipufogócsatorna hengerfejen lévő csavarnyílásába. 2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, az elosztót, a gyújtást, a felső víztömlőt és minden mást, ami az...
Hengerfej — Szerelvény Rocker mechanizmus - minden motor 1. Ellenőrizze, hogy nincs-e karcolás vagy túlzott kopás a lengőtengelyen, és szükség esetén cserélje ki. Bőségesen kenje meg az összes alkatrészt, és szerelje fel a billenőtengelyre az...
Szelephézagok — beállítás 1. A 4 hengeres motoroknál a beállítás ugyanúgy történik, mint a V6-os motoroknál. Távolítsa el a hengerfej fedelét. Állítsa be a szelephézagot minden hengerben egymás után. A motornak hidegnek kell lennie. A...
Előkamrák (dízelmotor) — általános leírás Az előkamrákat kifejezetten dízelmotorokhoz tervezték, és bizonyos mértékben ki kell állniuk a hengerfej tetejéből. Az előkamrák a hengerfejbe vannak nyomva. A beszerelés után ellenőrizze az előkamrák beépítési méreteit...
Dugattyúk és hajtórudak — általános leírás A dugattyúk és a hengerbetétek a járműbe szerelt motorral cserélhetők. De mivel ha a dugattyú megsérül, más alkatrészek is megsérülhetnek, jobb a motort eltávolítani. Ha ugyanazokat az alkatrészeket, hüvelyeket,...
Dugattyúk és hajtórudak — eltávolítás 1. A dugattyúk eltávolítása a járműre szerelt motor mellett a következőképpen történik: 2. Válassza le az akkumulátort, és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből. 3. Engedje le a motorolajat. 4. Távolítsa el a...
Dugattyúk és összekötő rudak — szétválasztás 1. A dugattyú és a hajtórúd szétválasztása nem különösebben nehéz. Ha a dugattyúcsapot a biztosítógyűrű tartja (dízelmotor és V6-os motor), a dugattyú és a hajtórúd előmelegítésével eltávolítható. A dugattyúcsap...
Dugattyúk és hajtórudak — ellenőrizze 1. Gondosan ellenőrizze az összes alkatrészt. Ha karcolások vagy egyéb kopásnyomok láthatók, cserélje ki. 2. Tolja be a dugattyúgyűrűket a hornyokba (lásd az illusztrációt). Egy hézagmérő segítségével állítsa be a...
Dugattyúk és hajtórudak — összeszerelés 1. Gondosan ellenőrizze az előző fejezetben leírt összes alkatrészt. Az összeszerelési folyamatot minden motorcsoportnál külön ismertetjük. Turbófeltöltős dízel motor 2. Kenje meg a dugattyúcsap furatát, szerelje össze...
Dugattyúk és hajtórudak — szerelés Minden motor 1. Kenje meg a dugattyút motorolajjal, és helyezze be a hüvelybe. A speciális szerszám segítségével szerelje be a gyűrűket a dugattyúhornyokba. Helyezze be a dugattyúkat úgy, hogy a hajtórúd felületének...
Hengerblokk és bélés — általános leírás A motor minden felújításakor alaposan meg kell tisztítani a hengerblokkot, különös figyelmet fordítva a kenési nyílásokra. A bélések, dugattyúk és hajtórudak eltávolítását az előző fejezetekben ismertettük. Különös...
Főtengely és csapágyak — ellenőrzés 1. Alaposan tisztítsa meg a főtengelyt. Használjon drótot az olajlyukak tisztításához. 2. Ha szükséges, távolítsa el az elsődleges csapágyat a főtengely végéről. Ehhez csavarja be a megfelelő átmérőjű önmetsző...
Lendkerék (hajtótárcsa) — eltávolítás és beszerelés 1. A lendkerék a főtengelyhez hét csavarral van rögzítve, biztosító alátéttel, vagy a legtöbb esetben nincs rögzítő alátéttel. Ha a lendkerék csavarjait alátét nélkül szerelik be, azokat minden alkalommal cserélni kell....
Főtengely tömítések — csere 4 hengeres motorok 1. A lendkerék oldalán lévő olajtömítés a 3. fejezetben leírtak szerint cserélhető. Az olajtömítés cseréje a hajtómű leszerelése után, beépített motor mellett lehetséges. Távolítsa el a...
Vezérműtengely — eltávolítás a telepített motorból 4 hengeres motor 1. Vezérműtengely, hajtószíj, valamint hajtószíj feszítők, stb. a járműbe szerelt motorral cserélhető. Csináld a következőt: 2. Válassza le az akkumulátort, és engedje le a hűtőfolyadékot. 3. Válassza...
Fogazott hajtószíj — csere 4 hengeres benzinmotorok 1. A fogazott hajtószíjat 100 000 km-enként kell cserélni, még akkor is, ha még jó állapotban van. Az öv cseréjekor pontosan kövesse az utasításokat. Ha megsértik a vezérműtengely beszerelését a...
Vezérműtengely tömítések — csere 4 hengeres motorok 1. A vezérműtengely tömítését a járműre szerelt motorral lehet cserélni. 2. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút és a vízszivattyú hajtószíjait. 3. Emelje fel az első kereket, és kapcsoljon...
Olajszivattyú (és olajteknő) — eltávolítás és beszerelés 4 hengeres motorok 1. Ez a rész leírja, hogyan kell eltávolítani az olajszivattyút a járműre szerelt motorból. Az utasítások benzin- és dízelmotorokra vonatkoznak. Bizonyos különbségek vannak, ha a forgattyúház...
Olajszivattyú — válaszfal 1. 4 hengeres motornál távolítsa el a szivattyú fedelét, és távolítsa el a rotorokat a házból. 2. Távolítsa el a hasítócsapot a bypass szeleptestről, a burkolatról, a rugóról és a dugattyúról (lásd az illusztrációt)....
Olajszűrő 1. Az olajszűrőt a legkönnyebben a jármű aljáról lehet eltávolítani, ha a jármű elejét szilárdan rögzítik a tengelytartókhoz. Használjon szíjkulcsot a szűrő eltávolításához. Ellenkező esetben használhatja a bőrt. Nyomja...
Motorolajnyomás ellenőrzése 1. Ha rendelkezésére áll egy speciálisan kialakított csatlakozó (Mot. 836), mely nyomásmérővel együtt szerelhető, járó motor mellett mérhető a motorolajnyomás. 2. 4 hengeres motornál a nyomásmérő a hengerfej oldalán...
Tolótárcsa forgattyúház (4 hengeres motor) 1. Távolítsa el az olajteknőt és az olajszivattyút, hogy elérje a forgattyúház alsó felületén lévő nyomólemezt. Kövesse a vonatkozó utasításokat 22. fejezet . 2. A szivattyú fedelének eltávolítása után az alsó felület...
Olajteknő 1. Az olajteknő ki- és beszerelését a 22. fejezet . A dízelmotorokhoz a gyártás évétől függően különböző tömítéseket szerelnek fel. 2. Csak száraz tömítést használjon a motoron.
Motor indítása nagyjavítás után 1. Miután felszerelte a motort a járműre, ellenőrizze újra a hűtőfolyadék és az olaj szintjét. Végül győződjön meg arról, hogy minden alkatrész csatlakoztatva van, és nem maradt szerszám vagy rongy a motortérben....