Minden motor
1. Kenje meg a dugattyút motorolajjal, és helyezze be a hüvelybe. A speciális szerszám segítségével szerelje be a gyűrűket a dugattyúhornyokba. Helyezze be a dugattyúkat úgy, hogy a hajtórúd felületének felső széle és a hüvely felső vége párhuzamos legyen. A dugattyúkoronákban lévő nyilaknak egy bizonyos irányba kell mutatniuk:
- 4 hengeres benzinmotor - Nyilak a lendkerékre
- Turbófeltöltésű dízelmotor - Az előkamra oldala a befecskendezők felé, az olajszűrő oldalától távol
- V6-os motorok – Nyilak a szíjtárcsához
2. Helyezzen fel egy új tömítőgyűrűt a hüvely alsó felületére, majd tegye fel a második tömítőgyűrűt (dízel motor) vagy tömítő tömítést (V6-os motor).
3. Helyezze be a béléseket a hengerblokkba anélkül, hogy megfordítaná azokat, miután előzetesen meghatározta a hengerbetétek beépítési méretét.
4. A további összeszerelést a megfelelő modell motorjának összeszerelésére vonatkozó utasítások szerint kell elvégezni.
5. Az 1995 cm-es3 karburátoros motorösszekötő rudak vagy a hajtórúd csapágya közelében fúrhatók, vagy nincs csatornájuk.
6. A 4 hengeres üzemanyag-befecskendezéses motorok hajtórudain olajlyuk található, így az olaj a dugattyúk alsó felületére fröccsenhet. Ebben az esetben a felső bélésen van egy olajlyuk, amely olajjal látja el a hajtórúd csapágyait. Az alsó csapágyhéjakban nincsenek lyukak. A hajtórudakon lévő kenőfuratoknak az olajszűrővel azonos oldalon kell lenniük.