Tartalomjegyzék: 4 hengeres motorok 🠛 V6 motor 🠛
4 hengeres motorok
1. A lendkerék oldalsó olajtömítését a 3. fejezetben leírtak szerint lehet cserélni. Az olajtömítést a hajtómű eltávolítása után, felszerelt motor mellett lehet cserélni. Távolítsa el a tengelykapcsolót, a lendkereket és a régi tömítést; óvatosan kalapácsolja a helyére az újat.
2. A vezérműtengely meghajtó burkolatában lévő olajtömítés cseréje a 3. fejezetben leírtak szerint történik. Állítsa középre az olajtömítést és szerelje fel a vezérműtengely meghajtó fedelét. A beépített motor olajtömítésének cseréjekor kövesse a 19. és 20. fejezet utasításait, amíg el nem távolítja a vezérműtengely fedelét. Ezután távolítsa el a régi tömítést, és helyezzen be egy újat. Kenje be zsírral a tömítés munkafelületét.
V6 motor
3. Cserélje ki a lendkerék oldalsó tömítését. A beépített motor tömítésének cseréjéhez távolítsa el a sebességváltót, a tengelykapcsolót és a lendkereket (automata sebességváltó esetén csavarja le a hajtótárcsát) és csavarhúzóval húzza ki a régi tömítést.
4. Egy lyukasztó segítségével hajtsa be az új tömítést. Legyen óvatos, ha más eszközöket használ.
5. Szerelje össze fordított sorrendben. Vegye figyelembe a lendkerék, a tengelykapcsoló vagy a hajtótárcsa csavarjainak meghúzási nyomatékára vonatkozó előírásokat.
6. A főtengely elején lévő tömítés cserélhető a beépített motoron. A tömítéshez való közelebb kerüléshez távolítsa el az összes beszerelt hajtószíjat és a főtengely vezérműszíjtárcsáját.
7. Forgassa el a forgattyús tengelyt úgy, hogy a faragott kulcs felül legyen, és csavarhúzóval távolítsa el a régi olajtömítést anélkül, hogy megsértené a vezérműtengely meghajtó fedelét.
8. Kenje meg az új tömítést motorolajjal, és óvatosan ütögesse be a vezérműtengely burkolatába és a főtengelyre. Győződjön meg arról, hogy a farkaskulcs megfelelően van felszerelve, és szerelje be a szíjtárcsát. Kenje meg a meneteket, és húzza meg az anyát 180 Nm nyomatékkal.
(Eredeti verzió a portálunkon: Renaultbook.ru)