2. Távolítsa el a sasszeget a biztonsági szelep testéről, a fedélről, a rugóról és a dugattyúról (lásd az illusztrációt).
23.2 Olajszivattyú. Bal - 4 hengeres motorhoz, jobb - V6 motorhoz. Az olajszivattyú forgórészeinek cseréjekor kérjük, adja meg a motor számát
3. Tisztítsa meg alaposan az összes alkatrészt, és ellenőrizze, hogy nem kopott-e vagy sérült-e. A szivattyú rotorokat mindig párban kell cserélni. Mérje meg a hézagokat a rotorok és a szivattyú fala között. Ehhez szerelje fel a mérőszondát a megjelölt "A" pontokra (lásd az illusztrációt). A rés nem lehet nagyobb 0,12 mm-nél. Mérje meg a rotorok axiális hézagát is. Ehhez helyezzen egy acél vonalzót a szivattyú felületére, és mérje meg a "B" szegmenseket hézagmérővel, az ábra szerint. A maximális megengedett érték ebben az esetben 0,10 mm.
23.3 Mérje meg a hézagot a forgórészek külső része és a szivattyúház között az "A" helyen. Ellenőrizze az axiális hézagot a helyen "B"
4. Szerelje össze a szivattyút fordított sorrendben. Alaposan kenje meg az összes belső alkatrészt.
Szerelje össze a biztonsági szelepet a rajz alapján, és szerelje fel a biztonsági csapot.
5. A V6-os motorolajszivattyú összeszerelése és felszerelése egy kicsit több figyelmet igényel:
6. Helyezze be a jól megkent hajtott rotort a szivattyúcsatornába, és szerelje fel a szivattyú fedelét. Húzza meg egyenletesen a burkolat csavarjait, hogy elkerülje a rotorok becsípődését.
7. Távolítsa el az olajszűrőt, és egy olajkannával fecskendezzen be némi motorolajat a furatokba az ábrán látható módon illusztrációk 3.173, a szivattyú elsődleges kenésére.
8. Helyezze a láncot a főtengely lánckerekére. Szerelje be az olajszivattyú lánckerekét, és kenés után egyenletesen húzza meg a csavarokat.
9. Szerelje fel a vezérműtengely meghajtó fedelét a tömítő tömítéssel együtt.
10. Helyezze a szíjtárcsát a főtengelyre (a szíjtárcsa résének illeszkednie kell a rúdkulcshoz) és húzza meg az anyát 180 Nm nyomatékkal.
11. Húzza meg az összes hajtószíjat.
12. Töltse fel a motort olajjal az előírásoknak megfelelően.
[Az eredeti megtalálható a weboldalon: www.RenaultBook.ru]