2. Odstráňte závlačku z telesa obtokového ventilu, krytu, pružiny a piestu (pozri ilustráciu).
23.2 Olejové čerpadlo. Vľavo - pre 4-valcový motor, vpravo - pre motor V6. Pri výmene rotorov olejového čerpadla uveďte číslo motora
3. Dôkladne vyčistite všetky diely a skontrolujte, či nie sú opotrebované alebo poškodené. Rotory čerpadla sa musia vždy vymieňať v pároch. Odmerajte vzdialenosti medzi rotormi a stenou čerpadla. Za týmto účelom nastavte dotykovú sondu na body «A» ako bolo uvedené (pozri ilustráciu). Medzera by nemala byť väčšia ako 0,12 mm. Zmerajte aj axiálnu vôľu rotorov. Za týmto účelom umiestnite na povrch čerpadla oceľové pravítko a zmerajte rezy pomocou spáromeru «IN», ako je znázornené. Maximálna prípustná hodnota je v tomto prípade 0,10 mm.
23.3 Odmerajte medzeru medzi vonkajšou stranou rotorov a telesom čerpadla na mieste «A». Skontrolujte axiálnu vôľu na mieste «IN»
4. Čerpadlo zostavte v opačnom poradí. Všetky vnútorné časti dobre namažte.
Zostavte obtokový ventil podľa výkresu a nainštalujte poistný kolík.
5. Montáž a inštalácia olejového čerpadla motora V6 vyžaduje trochu viac pozornosti:
6. Vložte dobre namazaný poháňaný rotor do portu čerpadla a nainštalujte kryt čerpadla. Utiahnite skrutky krytu rovnomerne tak, aby nedošlo k privretiu rotorov.
7. Vyberte olejový filter a pomocou nádobky na olej vstreknite trochu motorového oleja do otvorov, ako je znázornené na obrázku ilustrácie 3.173, na primárne mazanie čerpadla.
8. Nasaďte reťaz na ozubené koleso kľukového hriadeľa. Nainštalujte ozubené koleso olejového čerpadla a po namazaní rovnomerne dotiahnite skrutky.
9. Zriadiť kryt pohonu vačkového hriadeľa spolu s tesniacim obložením.
10. Nasaďte remenicu na kľukový hriadeľ (drážka kladky musí pasovať na segmentový kľúč) a utiahnite maticu na 180 Nm.
11. Utiahnite všetky hnacie remene.
12. Naplňte motor predpísaným olejom.