4 valcový motor
1. Vačkový hriadeľ, hnací remeň, ako aj napínače hnacieho remeňa atď. možno vymeniť s motorom namontovaným vo vozidle. Postupujte takto:
2. Odpojte batériu a vypustite chladiacu kvapalinu.
3. Odpojte kábel plynového pedála od karburátora a od držiaka krytu hlavy valcov alebo od telesa škrtiacej klapky.
4. Demontujte chladiaci ventilátor bez hadíc.
5. Demontujte chladič, mriežku chladiča, vedenie teplého vzduchu, štít motora, remene pohonu príslušenstva, kryt hnacieho remeňa a odstráňte zapaľovacie sviečky.
6. Otočte kľukovým hriadeľom tak, aby bol piest prvého valca v TDC a z tejto polohy otočte kľukový hriadeľ o štvrť otáčky doprava. Nasaďte vymeniteľnú zásuvku (kľúč) na skrutke kľukového hriadeľa, aby sa motor naštartoval. Môžete tiež zdvihnúť predné koleso, zaradiť rýchlosť a otáčať kolesom, kým sa kľukový hriadeľ nedostane do opísanej polohy.
7. Odstráňte ozubený hnací remeň podľa popisu v ďalšia kapitola.
8. Zablokujte remenicu vačkového hriadeľa opísaným spôsobom, odskrutkujte skrutku a vyberte remenicu. Kladka je dosť krehká, preto buďte opatrní pri blokovaní.
9. Vytiahnite drážkovaný kľúč z hriadeľa.
10. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy bloku valcov a odstráňte kryt.
11. Odstráňte os strmeňov.
12. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania.
13. Vytiahnite vačkový hriadeľ z hlavy valcov (pozri ilustráciu).
19.13 Demontáž vačkového hriadeľa
14. Namontujte vačkový hriadeľ v opačnom poradí.
15. Dobre namažte ložiská a vačky. Dávajte pozor, aby sa olej nedostal do otvorov pre skrutky hlavy valcov.
16. Zostavte hlavu bloku valcov, ako je to popísané v príslušnej kapitole.
17. Výmena olejového tesnenia vačkového hriadeľa je popísaná v kapitola 21.
18. Nakoniec nainštalujte hnací remeň a napínače podľa popisu v ďalšia kapitola.
19. Nastavte napnutie hnacieho remeňa.
Motor V6
20. Vačkové hriadele je možné vymeniť s motorom namontovaným na vozidle. Práca je rovnaká ako pri demontáži hlavy valcov, kým sa z hláv neodstránia hriadele. Obaja distribútori sú odlišní.
21. Hriadeľ s hnacím ozubeným kolesom rozdeľovača zapaľovania patrí do pravého Séria valcov. Nie všetky motory V6 majú rovnaké vačkové hriadele. Ak sa objednáva nový hriadeľ, musí byť vhodný pre motor «Z7W» Espace.