Cuprins: motor cu 4 cilindri 🠛 Motor V6 🠛
motor cu 4 cilindri
1. Arborele cu came, cureaua de transmisie, precum și dispozitivele de pretensionare a curelei de transmisie etc. se poate schimba atunci când motorul este instalat pe vehicul. Efectuați următoarele sarcini:
2. Deconectați bateria și goliți lichidul de răcire.
3. Deconectați cablul de antrenare a pedalei de accelerație de la carburator și de la suportul capacului chiulasei sau de la corpul clapetei.
4. Scoateți ventilatorul de răcire fără furtunuri.
5. Scoateți radiatorul, grila radiatorului, conducta de aer cald, scutul de sub motor, curelele de transmisie ale unităților, capacul curelei de transmisie și deșurubați bujiile.
6. Rotiți arborele cotit astfel încât pistonul primului cilindru să fie la PMS, iar din această poziție rotiți arborele cotit un sfert de tură spre dreapta. Puneți capul de schimb (cheie) pe șurubul arborelui cotit pentru a roti motorul. De asemenea, puteți ridica roata din față, cupla treapta de viteză și rotiți roata până când arborele cotit este în poziția descrisă.
7. Scoateți cureaua dințată de transmisie așa cum este descris în capitolul următor.
8. Blocați fulia arborelui cu came în modul descris, deșurubați șurubul și scoateți fulia. Scrietul este destul de fragil, așa că aveți grijă când îl blocați.
9. Scoateți cheia din arbore.
10. Deșurubați șuruburile de fixare a chiulasei și scoateți capacul.
11. Scoateţi arborele culbutorului.
12. Scoateți distribuitorul de aprindere.
13. Scoateți arborele cu came de pe chiulasă (vezi ilustrația).
19.13 Demontarea arborelui cu came
14. Montați arborele cu came în ordine inversă.
15. Lubrifiați bine rulmenții și camele. Aveți grijă să nu lăsați uleiul să intre în orificiile șuruburilor chiulasei.
16. Montați chiulasa așa cum este descris în capitolul relevant.
17. Înlocuirea etanșării arborelui cu came este descrisă în capitolul 21.
18. În cele din urmă, instalați cureaua de transmisie și întinzătoarele așa cum este descris în capitolul următor.
19. Reglați tensiunea curelei de transmisie.
Motor V6
20. Arborii cu came pot fi înlocuiți cu motorul instalat pe vehicul. Lucrarea este aceeași ca și la scoaterea chiulasei, până când arborii sunt îndepărtați de pe capete. Ambii arbori cu came sunt diferiți.
21. Arborele cu roata de antrenare a distribuitorului de aprindere aparține rândului drept de cilindri. Nu toate motoarele V6 au aceiași arbori cu came. Dacă se comandă un arbore nou, acesta trebuie să fie potrivit pentru motorul Espace "Z7W".