Impartasiti cu prietenii:
Motoare pe benzină Z7X mașină Renault Espace 3
Specificații tehnice — informații generale
Motorul pe benzină cu șase cilindri, cu un aranjament de cilindri în formă de V de 90°, este montat transversal în partea din față a mașinii. Mecanismul de sincronizare a supapelor constă din 2 arbori cu came montați...
Motorul pe benzină cu șase cilindri, cu un aranjament de cilindri în formă de V de 90°, este montat transversal în partea din față a mașinii. Mecanismul de sincronizare a supapelor constă din 2 arbori cu came montați...
Motoare pe benzină cu șase cilindri Z7X — Date tehnice
Cilindrată motor, cm³ — 2963 Diametrul cilindrului, mm - 93 Cursa pistonului, mm — 72,7 Raport de compresie - 9,6 + 04 Putere maxima: CEE (kW la min⁻¹) — 123 la 5000 DIN (CP la min⁻¹) — 170 la 5000 Cuplu maxim: CEE (kg...
Cilindrată motor, cm³ — 2963 Diametrul cilindrului, mm - 93 Cursa pistonului, mm — 72,7 Raport de compresie - 9,6 + 04 Putere maxima: CEE (kW la min⁻¹) — 123 la 5000 DIN (CP la min⁻¹) — 170 la 5000 Cuplu maxim: CEE (kg...
Motoare pe benzină cu șase cilindri Z7X — Informații generale
Motorul a fost dezvoltat în comun de Renault, Peugeot și Volvo. Motorul este proiectat dupa o schema clasica, in care galeriile de admisie sunt amplasate pe interiorul chiulaselor, iar galeriile de evacuare sunt la...
Motorul a fost dezvoltat în comun de Renault, Peugeot și Volvo. Motorul este proiectat dupa o schema clasica, in care galeriile de admisie sunt amplasate pe interiorul chiulaselor, iar galeriile de evacuare sunt la...
Jocurile supapelor și ridicătorii hidraulici
Jocurile supapelor Datorită utilizării tachetelor hidraulice (compensatoare ale jocului supapelor) nu este nevoie să verificați și să reglați jocul supapelor. Tachete hidraulice Tachetele hidraulice sunt amplasate la...
Jocurile supapelor Datorită utilizării tachetelor hidraulice (compensatoare ale jocului supapelor) nu este nevoie să verificați și să reglați jocul supapelor. Tachete hidraulice Tachetele hidraulice sunt amplasate la...
Sistem de aprindere
Sistemul de aprindere statică mărește cantitatea de energie furnizată bujiilor prin eliminarea elementelor intermediare dintre transformator, care constă din trei bobine de aprindere cu înfășurări duble, și bujii. În...
Sistemul de aprindere statică mărește cantitatea de energie furnizată bujiilor prin eliminarea elementelor intermediare dintre transformator, care constă din trei bobine de aprindere cu înfășurări duble, și bujii. În...
Sistem de injecție de combustibil în mai multe puncte
Caracteristicile sistemului includ: unitate de control al sistemului de injecție cu 55 de canale; sistem de aprindere static; releu de blocare a injecției, utilizat numai pentru alimentarea releului de protecție...
Caracteristicile sistemului includ: unitate de control al sistemului de injecție cu 55 de canale; sistem de aprindere static; releu de blocare a injecției, utilizat numai pentru alimentarea releului de protecție...
Supapa de control al turației de mers în gol
Supapa de control a aerului la ralanti este o supapă solenoidală cu o înfășurare convențională și este proiectată pentru a regla alimentarea suplimentară cu aer a ansamblului clapetei de accelerație pentru a menține...
Supapa de control a aerului la ralanti este o supapă solenoidală cu o înfășurare convențională și este proiectată pentru a regla alimentarea suplimentară cu aer a ansamblului clapetei de accelerație pentru a menține...
Înlocuirea lanțului de antrenare a arborelui de echilibrare pe chiulasa din față
Figura. 2.4. Arborele de echilibrare: 1 - șurub; 2 - stele; 3 - echilibrante; 4 - suport; 5 - arbore de echilibrare; 6 - chei; 7 - mecanism de tensionare a lanțului; 8 - întinzător de lanț; 9 - șurub de fixare axului...
Figura. 2.4. Arborele de echilibrare: 1 - șurub; 2 - stele; 3 - echilibrante; 4 - suport; 5 - arbore de echilibrare; 6 - chei; 7 - mecanism de tensionare a lanțului; 8 - întinzător de lanț; 9 - șurub de fixare axului...
Galerie de admisie
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți cele 4 șuruburi și îndepărtați capacul superior al carcasei de protecție a motorului. Scoateți dispozitivul de fixare din plastic al cablajului de...
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți cele 4 șuruburi și îndepărtați capacul superior al carcasei de protecție a motorului. Scoateți dispozitivul de fixare din plastic al cablajului de...
Colector de evacuare chiulasa fata
Figura. 2.6. Amplasarea tubului senzorului de presiune absolută Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Slăbiți clema conductei de admisie a sistemului de evacuare (Fig. 2.7). Figura. 2.7. Fixarea...
Figura. 2.6. Amplasarea tubului senzorului de presiune absolută Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Slăbiți clema conductei de admisie a sistemului de evacuare (Fig. 2.7). Figura. 2.7. Fixarea...
Chiulasa spate a galeriei de evacuare
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Slăbiți clema conductei de admisie a sistemului de evacuare ( fig. 2.7 ). Slăbiți piulițele care fixează conducta de admisie a sistemului de evacuare de...
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Slăbiți clema conductei de admisie a sistemului de evacuare ( fig. 2.7 ). Slăbiți piulițele care fixează conducta de admisie a sistemului de evacuare de...
Înlocuirea lanțurilor de antrenare a arborelui cu came
Figura. 2.9. Mecanism de distribuție a gazelor: 1 - pinion arborelui cotit; 2 - lanțuri de antrenare a arborelui cu came; 3 - pantof; 4 - pantof întinzător lanț; 5 - întinzător de lanț hidromecanic; 6 - pinion arbore cu...
Figura. 2.9. Mecanism de distribuție a gazelor: 1 - pinion arborelui cotit; 2 - lanțuri de antrenare a arborelui cu came; 3 - pantof; 4 - pantof întinzător lanț; 5 - întinzător de lanț hidromecanic; 6 - pinion arbore cu...
Chiulasa fata
Pe motorul instalat în vehicul. Numai chiulasa din față poate fi demontată. În acest caz, este necesar să se mențină întinse lanțurile de antrenare a arborelui cu came. Dacă, din orice motiv, tensiunea lanțului este...
Pe motorul instalat în vehicul. Numai chiulasa din față poate fi demontată. În acest caz, este necesar să se mențină întinse lanțurile de antrenare a arborelui cu came. Dacă, din orice motiv, tensiunea lanțului este...
Chiulasă spate
Pentru a scoate chiulasa din spate, trebuie mai întâi să scoateți motorul și cutia de viteze din vehicul. Demontare și instalare chiulasei din spate se efectuează în același mod ca și chiulasa din față, ținând cont de...
Pentru a scoate chiulasa din spate, trebuie mai întâi să scoateți motorul și cutia de viteze din vehicul. Demontare și instalare chiulasei din spate se efectuează în același mod ca și chiulasa din față, ținând cont de...
Reparatie chiulasa
Figura. 2.28. Folosind un compresor cu arc de supapă Figura. 2.29. Folosind un instrument special pentru a instala simeringul de ulei Figura. 2.30. Detalii ale supapei instalate în chiulasa: 1 - scaun cu arc; 2 - capac...
Figura. 2.28. Folosind un compresor cu arc de supapă Figura. 2.29. Folosind un instrument special pentru a instala simeringul de ulei Figura. 2.30. Detalii ale supapei instalate în chiulasa: 1 - scaun cu arc; 2 - capac...
Curea de transmisie a generatorului
Demontarea Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi și deconectați cablul negativ al bateriei. Elimina: - roata fata dreapta. - apărător de noroi. - scuturi de protectie sub motor Slăbiți cele două șuruburi (A. Fig. 2...
Demontarea Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi și deconectați cablul negativ al bateriei. Elimina: - roata fata dreapta. - apărător de noroi. - scuturi de protectie sub motor Slăbiți cele două șuruburi (A. Fig. 2...
Pompă de apă/Curea de transmisie a compresorului A/C
Demontarea Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului. Relaxați-vă: - șurub de reglare ( E. Fig. 2.31 ) Cureaua de transmisie a pompei de apă/a compresorului de aer condiționat; - piulița de blocare a șurubului de...
Demontarea Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului. Relaxați-vă: - șurub de reglare ( E. Fig. 2.31 ) Cureaua de transmisie a pompei de apă/a compresorului de aer condiționat; - piulița de blocare a șurubului de...
Tensiunea curelei de transmisie auxiliară
Pe un motor rece (temperatura mediului ambiant) instalați o nouă curea de transmisie pentru accesorii. Instalați senzorul instrumentului Mot. 1273 în centrul celei mai lungi ramuri a centurii (orez. 2.32. 2.33, 2.34)....
Pe un motor rece (temperatura mediului ambiant) instalați o nouă curea de transmisie pentru accesorii. Instalați senzorul instrumentului Mot. 1273 în centrul celei mai lungi ramuri a centurii (orez. 2.32. 2.33, 2.34)....
Ansamblul clapetei de accelerație
Figura. 2.35. Amplasarea șuruburilor (1) pentru fixarea ansamblului clapetei de accelerație Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți cele 4 șuruburi și îndepărtați capacul superior al...
Figura. 2.35. Amplasarea șuruburilor (1) pentru fixarea ansamblului clapetei de accelerație Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți cele 4 șuruburi și îndepărtați capacul superior al...
Linie de distribuție a combustibilului
Figura. 2.36. Linia de distribuție a combustibilului: 1 - furtun de alimentare cu combustibil cu marcaj verde; 2 - furtun de retur combustibil cu marcaj roșu; 3 - linie frontală de distribuție a combustibilului...
Figura. 2.36. Linia de distribuție a combustibilului: 1 - furtun de alimentare cu combustibil cu marcaj verde; 2 - furtun de retur combustibil cu marcaj roșu; 3 - linie frontală de distribuție a combustibilului...
Senzor de șoc inerțial
Figura. 2.37. Amplasarea senzorului de impact inerțial în compartimentul motor În cazul unei coliziuni, senzorul de impact inerțial întrerupe alimentarea cu energie a pompei de combustibil. Pentru a reporni alimentarea,...
Figura. 2.37. Amplasarea senzorului de impact inerțial în compartimentul motor În cazul unei coliziuni, senzorul de impact inerțial întrerupe alimentarea cu energie a pompei de combustibil. Pentru a reporni alimentarea,...
Filtru de combustibil
Filtrul de combustibil este situat sub partea inferioară a mașinii, în spatele rezervorului de combustibil și este atașat de elementul lateral cu o clemă. Filtrul de combustibil trebuie schimbat la fiecare 60.000 km de...
Filtrul de combustibil este situat sub partea inferioară a mașinii, în spatele rezervorului de combustibil și este atașat de elementul lateral cu o clemă. Filtrul de combustibil trebuie schimbat la fiecare 60.000 km de...
Verificarea presiunii combustibilului
Scoateți cele 4 șuruburi și îndepărtați capacul superior al carcasei de protecție a motorului. Scoateți amortizorul de pulsații și. folosind inelul de etanșare al amortizorului. Instalați instrumentul Mot. 1311 în locul...
Scoateți cele 4 șuruburi și îndepărtați capacul superior al carcasei de protecție a motorului. Scoateți amortizorul de pulsații și. folosind inelul de etanșare al amortizorului. Instalați instrumentul Mot. 1311 în locul...
Verificarea performantei pompei de combustibil
Performanța pompei de combustibil poate fi verificată după deconectarea conductei de combustibil de pe partea dreaptă. Deconectați fitingul roșu de conectare rapidă de la conducta de retur de combustibil. Conectați un...
Performanța pompei de combustibil poate fi verificată după deconectarea conductei de combustibil de pe partea dreaptă. Deconectați fitingul roșu de conectare rapidă de la conducta de retur de combustibil. Conectați un...
Demontare și instalare motorului Z7X cu cutia de viteze AD8
Demontarea Demontare și instalare se efectuează pe un lift cu doi sau patru stâlpi fără a scoate subcadrul Când scoateți unitatea de alimentare, este necesar să utilizați următoarele unelte speciale: - furca de centrare...
Demontarea Demontare și instalare se efectuează pe un lift cu doi sau patru stâlpi fără a scoate subcadrul Când scoateți unitatea de alimentare, este necesar să utilizați următoarele unelte speciale: - furca de centrare...
Reparatie motor
Figura. 2.50. Bloc cilindric: 1 - bloc cilindric; 2 - capacul din spate al blocului cilindrilor; 3 - simeringul arborelui cotit spate;4 - capac rulment principal; 5 - dopul filetat pentru golirea lichidului de răcire;6...
Figura. 2.50. Bloc cilindric: 1 - bloc cilindric; 2 - capacul din spate al blocului cilindrilor; 3 - simeringul arborelui cotit spate;4 - capac rulment principal; 5 - dopul filetat pentru golirea lichidului de răcire;6...
Verificarea presiunii uleiului
Verificarea presiunii uleiului trebuie făcută pe un motor cald (-80°C). Conectați un manometru în locul senzorului de presiune a uleiului (pentru a scoate senzorul, utilizați un cap mufă înalt de 22 mm). Valorile...
Verificarea presiunii uleiului trebuie făcută pe un motor cald (-80°C). Conectați un manometru în locul senzorului de presiune a uleiului (pentru a scoate senzorul, utilizați un cap mufă înalt de 22 mm). Valorile...
Pompa de ulei
Nota. Pompa de ulei poate fi scoasă din motor numai după ce a fost scoasă din vehicul. deoarece necesită îndepărtarea prealabilă a capacului de sincronizare. Demontarea Scoateți motorul și cutia de viteze din vehicul....
Nota. Pompa de ulei poate fi scoasă din motor numai după ce a fost scoasă din vehicul. deoarece necesită îndepărtarea prealabilă a capacului de sincronizare. Demontarea Scoateți motorul și cutia de viteze din vehicul....
Reparatie pompa de ulei
Scoateți pompa de ulei. Scoateți știftul și scoateți dopul, arcul și pistonul supapei de reducere a presiunii. Verificați angrenajele și scaunul pompei de ulei din blocul cilindrilor pentru uzură și deteriorare. Dacă...
Scoateți pompa de ulei. Scoateți știftul și scoateți dopul, arcul și pistonul supapei de reducere a presiunii. Verificați angrenajele și scaunul pompei de ulei din blocul cilindrilor pentru uzură și deteriorare. Dacă...
Înlocuirea lichidului de răcire
Scurgerea lichidului de răcire Pe lângă înlocuirea lichidului de răcire la intervalele prescrise, întreținerea se limitează la verificarea nivelului lichidului de răcire din vasul de expansiune. Scoateți capacul...
Scurgerea lichidului de răcire Pe lângă înlocuirea lichidului de răcire la intervalele prescrise, întreținerea se limitează la verificarea nivelului lichidului de răcire din vasul de expansiune. Scoateți capacul...
Set de elemente ale sistemului de racire impreuna cu un radiator
Demontarea Demontarea setului de componente ale sistemului de răcire împreună cu radiatorul motorului Z7X este similară cu procedura pentru motorul F3R, cu excepția următoarelor diferențe: comutatorul termic este situat...
Demontarea Demontarea setului de componente ale sistemului de răcire împreună cu radiatorul motorului Z7X este similară cu procedura pentru motorul F3R, cu excepția următoarelor diferențe: comutatorul termic este situat...
Pompa de apa
Scoaterea pompei de apă necesită demontarea unității de alimentare. La instalare, înlocuiți garniturile de cauciuc ale diferitelor tuburi și instalați cu mare atenție, deoarece garniturile sunt foarte fragile....
Scoaterea pompei de apă necesită demontarea unității de alimentare. La instalare, înlocuiți garniturile de cauciuc ale diferitelor tuburi și instalați cu mare atenție, deoarece garniturile sunt foarte fragile....
Sistem de evacuare — informații generale
Sistemul de evacuare asigură eliminarea gazelor de evacuare în atmosferă. reducerea concentrației de poluanți, reducerea zgomotului motorului la nivelul necesar cu pierderi minime de putere a motorului Pentru ca...
Sistemul de evacuare asigură eliminarea gazelor de evacuare în atmosferă. reducerea concentrației de poluanți, reducerea zgomotului motorului la nivelul necesar cu pierderi minime de putere a motorului Pentru ca...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție într-un singur punct
- Injecție în mai multe puncte
- Sistem de injecție diesel
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistem de aprindere
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare cu carburator
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de combustibil diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze mecanica
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina F3R
- Motoare pe benzina Z7X
- Motoare diesel G8T
- Motoare diesel G9T
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice

