Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Reparatie chiulasa (Renault Espace III)

  • Principală
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Reparatie chiulasa
0
Cuprins: Dezasamblarea 🠛 Asamblare 🠛
Figura. 2.28. Folosind un compresor cu arc de supapă

Figura. 2.28. Folosind un compresor cu arc de supapă


Figura. 2.29. Folosind un instrument special pentru a instala simeringul de ulei

Figura. 2.29. Folosind un instrument special pentru a instala simeringul de ulei


Figura. 2.30. Detalii ale supapei instalate în chiulasa: 1 - scaun cu arc; 2 - capac deflector de…

Figura. 2.30. Detalii ale supapei instalate în chiulasa: 1 - scaun cu arc; 2 - capac deflector de ulei; 3 - primăvară; 4 - placă de arc superioară; 5 - biscuiți




Dezasamblarea


  • Scoateți șurubul de fixare al lagărului axial al arborelui cu came.
  • Slăbiți șurubul, îndepărtați blocarea mișcării longitudinale și eliberați arborele cu came.
  • Folosind un compresor cu arc de supapă, comprimați primul arc de supapă și îndepărtați elementele de blocare.
  • Slăbiți ușor compresorul arcului și scoateți-l.
  • Scoateți placa arcului, arcul și scaunul arcului și aranjați piesele în ordinea în care au fost îndepărtate.
  • Scoateți arcurile de la supapele rămase în același mod.
  • Scoateți garniturile de ulei și supapele.
  • Verificați ghidajele supapelor pentru uzură. Introduceți supapa în ghidaj. Supapa din ghidaj trebuie să se miște cu ușurință, fără joc lateral. Pentru a înlocui ghidajele uzate cu altele noi, sunt necesare unelte speciale.
  • Verificați capetele supapelor și scaunele supapelor pentru ciobiri și arsuri. Urmele de ciobire ușoară de pe supapă și scaun pot fi îndepărtate prin lepare, mai întâi cu pastă de măcinat grosier și apoi cu pastă de măcinat fin.
  • Dacă există urme adânci de așchiere, supapele trebuie șlefuite pe o mașină de șlefuit, iar scaunele pe o mașină de frezat cu scaune. Pentru a efectua ultimele două tipuri de lucrări, trebuie să contactați specialiști.
  • După orice tratament, curățați chiulasa.
  • Neutralizarea sodiului conținut în supapele de evacuare
  • Înainte de a arunca supapele de evacuare, sodiul conținut în acestea trebuie neutralizat.
  • Supapele trebuie tăiate într-o cameră uscată, fără niciun contact cu apa (nu folosiți unelte abrazive umede de ascuțit).
  • Purtați ochelari de protecție.
  • Am văzut tijele supapelor unde se extind.
  • Pregătiți un recipient umplut cu apă și puneți-l afară (aproximativ 10 litri de apă pentru patru supape).
  • Imediat după tăiere, scufundați supapele tăiate în apă, evitând stropirea.
  • Sodiul reacționează cu apa pentru a forma sodă caustică și eliberează hidrogen. Distrugerea completă a sodiului este indicată de încetarea emisiilor de hidrogen (sub formă de bule).
  • Țineți recipientul departe de foc până când reacția este completă (fumatul interzis).
  • Supapele tratate în acest mod pot fi aruncate. Înainte de asta. Când le scoateți din recipient, îmbrăcați mănuși impermeabile.
  • Clătiți recipientul cu multă apă.
  • Dacă soluția intră în contact cu pielea sau ochii, clătiți imediat cu multă apă și consultați un medic




Asamblare


  • Lubrifiați prima tijă a supapei cu ulei de motor și introduceți-o în ghidaj. Montați simeringul de ulei.
  • Instalați scaunul arcului, arcul și placa arcului
  • Comprimați arcul supapei cu un compresor cu arc și introduceți crackerele în partea superioară a tijei supapei
  • Scoateți încet compresorul cu arc și verificați dacă crackerele sunt la locul lor.
  • Instalați supapele rămase în chiulasă în același mod.
  • Odată ce toate supapele sunt la locul lor, bateți ușor partea superioară a arcurilor supapei cu un ciocan de plastic pentru a vă asigura că suporturile sunt așezate.
  • Instalați totuși arborele cu came și dispozitivul de fixare a arborelui cu came. nu strângeți șurubul care îl fixează
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Espace III: Motoare pe benzina Z7X
Următorul

Chiulasă spate
Chiulasa fata
Înlocuirea lanțurilor de antrenare a arborelui cu came
Chiulasa spate a galeriei de evacuare
Colector de evacuare chiulasa fata
Curea de transmisie a generatorului
Pompă de apă/Curea de transmisie a compresorului A/C
Tensiunea curelei de transmisie auxiliară
Ansamblul clapetei de accelerație
Linie de distribuție a combustibilului
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Reparatie chiulasa motorului Renault Symbol 2 (2008-2013, benzină)
➽ Garnitura chiulasa pentru motor K4M Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Garnitura chiulasa Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Demontare și instalare carcasei termostatului la ieșirea din… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Reparatie pompa de ulei Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 17 + 44

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.