Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Sistem de injecție auto în mai multe puncte Renault 19

  • Principală
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Unitate de putere
  • Injecție în mai multe puncte
Sistem de injecție multipunct — descriere design
Sistem de injecție multipunct — descriere design
Diagrama prezintă semnalele de intrare și de ieșire în unitatea de control a motorului a unui sistem de injecție în mai multe puncte. Un singur semnal defect de la un senzor sau un senzor sau defecțiunea acestuia poate...
Auto-reparare a sistemului de injecție
Auto-reparare a sistemului de injecție
Multe teste nu pot fi efectuate independent, atât pe sistemele de injecție cu un singur punct, cât și pe cele multipuncte, deoarece instrumentele de control și măsurare necesare nu sunt disponibile. Dacă Renault 19 nu...
Verificarea elementelor individuale ale sistemului de injecție
Verificarea elementelor individuale ale sistemului de injecție
La motorul de 1,8 litri (stânga), senzorul de temperatură a aerului de admisie (2) este înșurubat în fața corpului clapetei într-un furtun flexibil de aer cu nervuri. La motorul cu 16 supape (dreapta), senzorul de...
Demontare și instalare injectorului de combustibil
Demontare și instalare injectorului de combustibil
1. Deconectați firul de împământare de la borna bateriei. 2. Deconectați furtunurile de alimentare cu combustibil și de retur cu ajutorul clemelor. 3. 1,7-/1,8 litri. motor: deconectați pinul de conectare al senzorului...
Cablu de control al accelerației
Cablu de control al accelerației
După ce cablul de accelerație (2) este instalat pe pârghia arborelui de accelerație (1), pentru a regla fin poziția accelerației cu pedala de accelerație complet apăsată, trageți capătul canelat (5) al mantalei cablului...
Verificarea vitezei de mers în gol
Verificarea vitezei de mers în gol
Deoarece turația de ralanti este controlată de o unitate de control electronică, practic nu există nimic care să poată fi reglat. Lucrările de reglare în sensul obișnuit al cuvântului nu pot fi efectuate pe un sistem de...
Depanarea sistemului de injecție
Depanarea sistemului de injecție
Sistem de injectie multipunct defecțiune Motivul ei Depanare A. Când este rece, motorul pornește prost sau nu pornește deloc. 1. Releul electric este defect. 2. Pompa de combustibil nu funcționează sau nu funcționează...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Impartasiti cu prietenii:
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.