Sistem de injecție a combustibilului auto Renault Espace 1 și 2

Sistem de injecție de combustibil — descriere generală
Gama de design Espace dispune de două sisteme de injecție de combustibil, ambele cu un convertor catalitic. Modelele anterioare sunt echipate cu un sistem de injecție de combustibil (L 16, L 17) Renix, sistemul Bendix...

Înlocuirea componentelor
Avertisment: Efectuați lucrări la sistem numai dacă aveți experiență în lucrul cu sistemul de injecție. Persoanele cu stimulator cardiac nu au voie să folosească sistemul electronic de injecție și sistemul de aprindere...

Filtru de combustibil
Filtrul de combustibil trebuie schimbat la fiecare 50.000 km. La modelele anterioare, filtrul este montat lângă pompa de combustibil pe șina din partea dreaptă, în fața rezervorului de combustibil, așa cum se arată în...

Pompa de combustibil
Pompă la modelele cu motor V6 pompa este situată sub filtrul de combustibil ( vezi ilustrația 11.1 ). La modelele anterioare cu motor cu 4 cilindri, pompa este montată lângă filtrul de combustibil ( vezi ilustrația 9.2...

Filtru de aer
Filtrul de aer trebuie schimbat la fiecare 20.000 km. Locația filtrului este prezentată în Ilustrația 13.1. Un element de filtru de hârtie este instalat pe toate motoarele. 13.1 Pentru a scoate elementul filtrului,...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Impartasiti cu prietenii:

Alte sectiuni pe alte modele Renault

➽ Unitate de putere: Injecție de combustibil Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Unitate de putere: Sistem de injectie (benzina) Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Unitate de putere: Sistem de injectie Renault Megan 2 (2002-2009, benzină)
➽ Unitate de putere: Injecție de combustibil (diesel) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Unitate de putere: Sistem de injecție (K4M) Renault Duster 1 (2009-2017)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code