Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Filtru de aer (Renault Espace I)

  • Principală
  • Renault
  • Espace I și II (1984-1996)
  • Unitate de putere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Filtru de aer
0
Filtrul de aer trebuie schimbat la fiecare 20.000 km. Locația filtrului este prezentată în Ilustrația 13.1. Un element de filtru de hârtie este instalat pe toate motoarele.

13.1 Pentru a scoate elementul filtrului, scoateți piulița-fluture (1) la un motor cu 4 cilindri…

13.1 Pentru a scoate elementul filtrului, scoateți piulița-fluture (1) la un motor cu 4 cilindri sau capacul filtrului (2) la un motor V6


Elementul filtrant uzat poate fi îndepărtat după îndepărtarea capacului filtrului sau după deșurubarea piuliței-fluture. Înainte de a instala un nou element, curățați bine carcasa filtrului.

Pentru a curăța suprafața interioară, utilizați o cârpă umedă. Este foarte important ca legătura dintre capac și corp să fie etanșă.

Nu încercați să curățați elementul filtrului dacă este timpul să îl înlocuiți. Dacă elementul se înfundă prematur, suflați-l cu aer comprimat. În acest fel, particulele mici pot fi îndepărtate.

[Articol retipărit de pe site-ul web: RenaultBook]

Procesul de îndepărtare completă a filtrului de aer nu este foarte dificil (de exemplu, in functie de model, trebuie sa scoti generatorul), cu toate acestea, dacă nu sunteți sigur, marcați corect toate furtunurile și conexiunile.

Strângeți bine clemele de furtun la modelele V6 pentru a preveni intrarea aerului.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Fedoseev Denis
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Espace I și II: Sistem de injecție de combustibil
 

Pompa de combustibil
Filtru de combustibil
Înlocuirea componentelor
Sistem de injecție de combustibil — descriere generală
 
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Filtru de ulei — demontare și montare Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Pompă de combustibil — senzor de nivel de combustibil — ansamblu… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Filtru de combustibil Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Filtru de particule — descriere design Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Alegerea unui filtru fin de combustibil Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 42 + 11

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.