Reparatie motor auto Renault 19

Designul și caracteristicile tehnice ale motoarelor
La momentul începerii vânzărilor, era posibil să cumpărați un Renault 19 cu carburator. Cu toate acestea, nu luăm în considerare acest nivel de echipare în ghidul nostru, deoarece foarte puține dintre ele au fost...
Есть 1 un comentariu

Componente individuale ale motorului
Înainte de a începe lucrările la repararea și întreținerea motorului, găsiți și amintiți-vă denumirile celor mai importante părți și componente ale acestuia. Vedere din spate a motorului C (dacă te uiți în direcția...

Sistem de lubrifiere a motorului
Sistemul de lubrifiere al motorului F arată la fel cu cel al motorului C prezentat în această imagine 1 - axa pârghiei supapei; 2 - arbore cu came; 3 - arbore cotit; 4 - filtru de ulei; 5 - pompa de ulei cu conducta de...

Sistem de ventilație a motorului
Un motor care funcționează normal eliberează 50 până la 70 de litri de produse de ardere pe minut în carter. Presiunea excesivă rezultată trebuie redusă pentru a evita supraîncărcarea garniturilor carterului motorului....

Inspectați motorul pentru scurgeri
1. Inspectați motorul de sus și de jos. 2. Scurgerile mici de ulei nu sunt periculoase, unele motoare eliberează o cantitate mică de ulei în timpul funcționării. 3. Căutați pete de ulei sub mașina parcată și scurgeri...

Funcționează cu un motor nou
Renault recomandă ca pentru modificările Renault 19 cu motor pe benzină să nu fie permise turații mari ale motorului în primii 1000 km, iar pentru modificările diesel - pentru primii 1500 km. Abia dupa 3000 km (pentru...

Durata de viata a motorului
Durata de viață a motoarelor de volum mic este mult mai scurtă decât cea a motoarelor de volum mare, datorită faptului că primele sunt operate aproape constant la sarcină maximă. Cu o funcționare adecvată și efectuarea...

Viteza nominală și maximă
Un motor cu ardere internă produce cea mai mare putere la o anumită viteză; aceasta se numește viteza nominală. Creșterea turației motorului peste valoarea nominală nu are ca rezultat o creștere a puterii. Viteza maximă...

Măsurarea compresiei în cilindri
Măsurarea compresiei în cilindrii motorului vă permite să determinați gradul de etanșeitate al supapelor și al segmentelor de piston. Puterea motorului, pornirea ușoară a motorului pe vreme rece, consumul de ulei și...

Pornirea motorului la punctul mort superior (PMS)
Imaginea prezintă marcajul punctului mort superior (TDC) de pe carcasa ambreiajului și de pe volantul unui automobil cu motor pe benzină (desen din stânga), si pe motorina (in poza din dreapta). Dacă semnul "0" de pe...

Jocul supapelor
Părțile individuale ale trenului de supape și, mai ales, tijele supapelor, se întind și se lungesc pe măsură ce motorul se încălzește. Prin urmare, pentru funcționarea normală a supapelor, este necesar un spațiu mic...

Verificarea și reglarea jocului supapelor
LA #45 Deoarece motorul cu 16 supape este echipat cu compensatoare hidraulice, nu necesită reglarea jocului supapelor. În acest caz, planul de service Renault nu include lucrări de verificare și reglare a jocului...

Înlocuirea lanțului de antrenare a arborelui cu came
Marcajele (5) ale arborelui cotit (4) și ale arborelui cu came (1) trebuie să fie aliniate exact unul cu celălalt pe motorul C. 1 - Arborele cu came - roata dintata; 2 — Lanț de transmisie a arborelui cu came; 3 —...

Curea de transmisie dințată
Mecanismul de sincronizare a supapelor la motoarele de tip F este acţionat de o curea de transmisie dinţată. Acesta rotește arborele cu came cu un raport de transmisie de 1:2. În funcție de tipul de motor, arborele...

Verificarea stării curelei de distribuție
Cureaua trebuie să fie fără pete de ulei și fisuri. Pătrunderea apei și a uleiului va duce la deteriorarea rapidă a curelei. Dintii curelei nu trebuie purtati. Pentru a inspecta cureaua pe toată lungimea ei, rotiți...

Verificarea tensiunii curelei dinţate de transmisie
1 — Pinionul curelei de distribuție a arborelui cu came; 2 — Rolă de tensionare; 3 — Rola de antrenare a pompei de lichid de răcire. Figura prezintă cureaua de distribuție a unui motor pe benzină de 1,8 litri. Pentru a...

Înlocuirea curelei de distribuție
Cureaua de transmisie dințată se înlocuiește conform recomandărilor Renault după 120.000 km de kilometraj. Vă recomandăm ca cureaua de distribuție să fie înlocuită mult mai devreme, deoarece o cureaua ruptă sau întinsă...

Posibile defecțiuni
Garnitura chiulasa Semne de funcționare defectuoasă motivul și caracteristicile O. Nivelul lichidului de răcire scade constant O cantitate mică de lichid de răcire intră în camerele de ardere. Acest lucru se poate...

Cap de cilindru
Elemente ale mecanismului de sincronizare a supapelor pe un motor de 1,8 litri 1 - Rolă de tensionare a curelei de distribuție; 2 - curea dinţată; 3 - Rolie curea de distribuție a transmisiei arborelui cu came; 4 -...

Deteriorarea rulmentului
Un zgomot de bătaie în motor care devine mai puternic pe măsură ce motorul se încălzește și, prin urmare, pe măsură ce uleiul se subțiază, indică aproape întotdeauna deteriorarea rulmentului. Cauzele deteriorării...

Demontare și instalare motorului
Pregătirea Motorul de tip C poate fi scos din compartimentul motor fără cutia de viteze. Motorul de tip "F", in schimb, trebuie scos odata cu cutia de viteze. Dispozitivul necesar pentru aceasta este un bloc de ridicare...

Diagnosticarea defecțiunilor motorului
Depanare Următoarele verificări presupun că motorul nu are deteriorări mecanice, dar s-a blocat și nu va porni. Pentru un motor diesel, condiția principală este ca la pornire, motorul să se încălzească până când lampa...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Impartasiti cu prietenii:

Alte sectiuni pe alte modele Renault

➽ Unitate de putere: Reparatie motor Renault Symbol 2 (2008-2013, benzină)
➽ Unitate de putere: Reparatie motor Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
➽ Unitate de putere: Reparatie motor Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
➽ Unitate de putere: Reparatie motor Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Unitate de putere: Reparatie motor Renault Megan 2 (2002-2009, benzină)
➽ Unitate de putere: Reparatie motor Renault Scenic 1 (1996-2003)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code