Diagnosticarea defecțiunilor motorului (Renault 19)

Depanare

Următoarele verificări presupun că motorul nu are deteriorări mecanice, dar s-a blocat și nu va porni.

Pentru un motor diesel, condiția principală este ca la pornire, motorul să se încălzească până când lampa de control al dispozitivului de preîncălzire se stinge.

Demarorul porneste motorul?

Dacă nu pornește sau pornește încet, citiți secțiunea Surse de defecțiuni electrice. Dacă motorul se întoarce, trebuie să se răspundă la următoarele întrebări pentru a depana în continuare problema:

Există o scânteie de la bujii?

Scoateți firul din bujie, deșurubați bujia, reconectați firul și așezați-l pe metalul gol. Rugați un asistent să pornească motorul. Nu atingeți firul bujiei sau bujia, consultați "Precauții atunci când lucrați cu sistemul de aprindere LEZ" din capitolul "Sistem de aprindere". Zboară scântei? Dacă nu, consultați secțiunea "Sursele defecțiunii de aprindere".

Este combustibilul injectat într-un motor pe benzină?

Deconectați furtunul de alimentare cu combustibil al sistemului de injecție (injecție multipunct) și coborâți-l în recipient (capac de acoperire dintr-un triunghi de avertizare). Cereți unui asistent să pornească pentru scurt timp demarorul.

În rezervor apare benzină - sistemul de combustibil funcționează corect, dar injectoarele pot fi defecte.

Fără benzină - citiți mai departe pentru informații despre problemele sistemului de combustibil.

Ajunge motorina la injector?

Folosind o cheie SW 17, deșurubați piulița conductei de combustibil de la injector. Cereți unui asistent să pornească demarorul. Iese combustibil din injector? Dacă da, alimentarea cu combustibil este probabil bună. Apoi citește următoarea întrebare. Dacă nu este furnizat combustibil, citiți "Sursele defecțiunii de alimentare cu combustibil".

Funcționează preîncălzitorul diesel?

Conectați o lampă de testare la conexiunea electrică principală de pe bujiile incandescente; iar celălalt fir al lămpii la împământare. Cereți unui asistent să rotească cheia de contact în poziția "cald".

S-a aprins lampa? Dacă nu se aprinde chiar dacă motorul este rece, dispozitivul de preîncălzire este defect. Dacă se aprinde, atunci sursa de alimentare a bujiilor incandescente este OK. Cu toate acestea, bujiile în sine pot fi defecte. Citiți despre acest lucru în secțiunea "Surse de funcționare defectuoasă a preîncălzitorului".

Verificarea unui motor pe benzină prin inspecție vizuală

• A alunecat ștecherul pe vreo parte a sistemului de aprindere sau de injecție?
• Verificați strângerea firelor de înaltă tensiune și dacă acestea sunt plasate corect pe bujii (contactul trebuie să fie oprit!).
• Sunt toate furtunurile de joasă presiune din compartimentul motor conectate la fitingurile corespunzătoare?
• Există condens pe bobina de aprindere sau pe componentele sistemului de aprindere? Toate componentele sistemului de aprindere trebuie să fie uscate.
• Există un miros de benzină în compartimentul motor? Furtunul de combustibil este slăbit sau complet?

Surse de defecțiuni electrice la motoarele pe benzină și diesel

• Indicatoarele luminoase se sting când rotiți cheia: bateria este descărcată sau slăbită din cauza "vârstei", este posibil să existe un scurtcircuit în demaror.
• Indicatoarele luminoase rămân aprinse când cheia este rotită: firul alb s-a desprins de la întrerupătorul magnetic al demarorului, întrerupătorul magnetic este defect, demarorul este defect sau periile din grafit sunt uzate sau borna de contact B2 din contact este defectă.
• Indicatoarele luminoase nu se aprind: bateria este complet descărcată, firul principal de pornire s-a desprins sau bornele bateriei s-au slăbit și oxidat.

Surse de defecțiuni de alimentare cu combustibil

Dacă combustibilul nu curge din sistemul de injecție și, în consecință, din injectoarele diesel în timpul verificării descrise, pot fi prezente următoarele motive pentru defecțiune:

Toate motoarele

• Fara combustibil in rezervor (nu râde, verifică!).
• Conducta de combustibil este ruptă sau înfundată.
• Filtrul de combustibil este înfundat.

Motoare pe benzina

• Pompa electrică de combustibil nu funcționează.
• Verificați toate conexiunile electrice ale pinii. Poate că un fir separat al conexiunii multi-pini a ieșit sau s-a rupt?

Doar motorina

• Supapa de închidere a pompei de combustibil diesel de înaltă presiune este defectă și blochează fluxul de combustibil către injectoare.
• În timpul asamblarii, două șuruburi goale pentru alimentarea și evacuarea combustibilului au fost amestecate în pompa de combustibil de înaltă presiune a motorului diesel. Șurubul gol de scurgere a combustibilului este marcat "OUT".
• Filtrul de combustibil sau conductele de combustibil sunt înfundate sau combustibilul s-a îngroșat la frig. Acest lucru poate fi determinat de conductele transparente de combustibil din compartimentul motor. Dacă firele sunt goale sau există bule de aer mari, atunci alimentarea cu combustibil este întreruptă.

Nota. Recomandare: Alte surse de defecțiuni care apar mult mai rar în sistemul de combustibil și injecție al motoarelor pe benzină și diesel pot fi găsite în ghidul de depanare din capitolul relevant.

(Text furnizat de o resursă online: www.renaultbook.ru)

Surse de defecțiuni de aprindere

• Sunt toți conectorii din zona bobinei de aprindere, a unității de control și, în consecință, a modulului de aprindere conectați corect?
• Există crăpături în capacul distribuitorului sau în carcasa bobinei de aprindere sau urme de depuneri de carbon de la spargerea scânteilor?
• În ultimă instanță, singura opțiune rămasă este verificarea sistemului de aprindere, vezi capitolul relevant din secțiunea "Depanarea sistemului de aprindere".

Surse de defecțiuni ale preîncălzitorului

Dispozitivul de preîncălzire poate fi testat cu o lampă de testare. Dacă dispozitivul de preîncălzire este defect, consultați capitolul relevant pentru metodele de testare.

În orice caz, un motor funcțional poate fi pornit fără a utiliza un dispozitiv de preîncălzire, pornind-l mai mult cu demaror, cu excepția cazului în care temperatura exterioară este sub zero. Dacă este mai jos, atunci numai remorcarea poate ajuta.