Impartasiti cu prietenii:
Suspensie fata auto Renault Espace 3
Suspensie fata — informatii generale
Suspensia este veriga de legătură dintre caroserie și roți. Prin intermediul acestuia, forțele care acționează asupra roților sunt transmise corpului. Elementele incluse în suspensie înmoaie sarcinile dinamice, reduc...
Suspensia este veriga de legătură dintre caroserie și roți. Prin intermediul acestuia, forțele care acționează asupra roților sunt transmise corpului. Elementele incluse în suspensie înmoaie sarcinile dinamice, reduc...
Suspensie fata — date tehnice
Izvoare Arc spiral cilindric. Deformare la aplicarea unei forțe de 100 kg, mm: mașini cu motoare pe benzină 20.5 mașini diesel 19 Bară antiruliu Bara antiruliu, care este o tijă îndoită corespunzător, este realizată din...
Izvoare Arc spiral cilindric. Deformare la aplicarea unei forțe de 100 kg, mm: mașini cu motoare pe benzină 20.5 mașini diesel 19 Bară antiruliu Bara antiruliu, care este o tijă îndoită corespunzător, este realizată din...
Strut amortizor
Nota. La instalarea pe o osie a unui vehicul, este necesar să se utilizeze arcuri și amortizoare cu aceleași caracteristici tehnice. Dacă este necesară înlocuirea unui arc sau amortizor, trebuie înlocuit și al doilea...
Nota. La instalarea pe o osie a unui vehicul, este necesar să se utilizeze arcuri și amortizoare cu aceleași caracteristici tehnice. Dacă este necesară înlocuirea unui arc sau amortizor, trebuie înlocuit și al doilea...
Arc și amortizor
Figura. 10.1. Elemente de montare a articulației direcției: 1 - șuruburi pentru fixarea părții inferioare a barei amortizorului; 2 - fixare articulație sferică de capăt de tirant; 3 - suport articulație sferică braț...
Figura. 10.1. Elemente de montare a articulației direcției: 1 - șuruburi pentru fixarea părții inferioare a barei amortizorului; 2 - fixare articulație sferică de capăt de tirant; 3 - suport articulație sferică braț...
Brațul de control inferior al suspensiei față
Demontarea Scoateți roata. Folosind extractorul Tav 476, deconectați capătul tijei de direcție de la articulația de direcție (Fig. 10.7). Scoateți suportul etrierului de frână plutitor din dreapta față și fixați-l de...
Demontarea Scoateți roata. Folosind extractorul Tav 476, deconectați capătul tijei de direcție de la articulația de direcție (Fig. 10.7). Scoateți suportul etrierului de frână plutitor din dreapta față și fixați-l de...
Înlocuirea silentblocului brațului inferior
Scoateți brațul suspensie inferior față. Atenţie. La înlocuirea silent block-ului, este necesar să se mențină brațul inferior al suspensiei față într-o poziție în care articulația sferică este îndreptată strict în jos....
Scoateți brațul suspensie inferior față. Atenţie. La înlocuirea silent block-ului, este necesar să se mențină brațul inferior al suspensiei față într-o poziție în care articulația sferică este îndreptată strict în jos....
Înlocuirea articulației sferice brațului inferior
Atenţie Rotula poate fi inlocuita o singura data, dupa care bratul inferior al suspensiei fata trebuie inlocuit. Articulațiile sferice furnizate ca piese de schimb au crestături de identificare (decupaj pe suprafața de...
Atenţie Rotula poate fi inlocuita o singura data, dupa care bratul inferior al suspensiei fata trebuie inlocuit. Articulațiile sferice furnizate ca piese de schimb au crestături de identificare (decupaj pe suprafața de...
Butucul și rulmentul roții din față
Nota. Deoarece apăsarea inelului exterior al rulmentului butuc necesită o forță considerabilă, dacă acest inel a fost îndepărtat, întregul rulment trebuie înlocuit, deoarece pista rulmentului va fi deteriorată....
Nota. Deoarece apăsarea inelului exterior al rulmentului butuc necesită o forță considerabilă, dacă acest inel a fost îndepărtat, întregul rulment trebuie înlocuit, deoarece pista rulmentului va fi deteriorată....
Stabilizator de stabilitate transversală
Demontarea Așezați vehiculul pe un lift cu 4 stâlpi. Scoateți trei șuruburi (1, Fig. 10.24) fixarea armăturii cadrului submotor, slăbiți șurubul (2) și întoarceți armătura. Figura. 10.24. Amplasarea șuruburilor (1 și 2)...
Demontarea Așezați vehiculul pe un lift cu 4 stâlpi. Scoateți trei șuruburi (1, Fig. 10.24) fixarea armăturii cadrului submotor, slăbiți șurubul (2) și întoarceți armătura. Figura. 10.24. Amplasarea șuruburilor (1 și 2)...
Cadru submotor
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. La vehiculele cu motoare Z și G, scoateți conducta de evacuare și deconectați tija de cuplu La vehiculele cu motoare F, deconectați tija de cuplu, mutați...
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. La vehiculele cu motoare Z și G, scoateți conducta de evacuare și deconectați tija de cuplu La vehiculele cu motoare F, deconectați tija de cuplu, mutați...
Puncte de control din partea de jos a corpului
Înălțimea punctelor de control de sub caroserie este măsurată pe un vehicul neîncărcat care stă pe o suprafață orizontală plană, cu rezervorul de combustibil plin și presiunea normală a aerului în anvelope.
Înălțimea punctelor de control de sub caroserie este măsurată pe un vehicul neîncărcat care stă pe o suprafață orizontală plană, cu rezervorul de combustibil plin și presiunea normală a aerului în anvelope.
Influența unghiurilor de aliniere a roților din față
Unghiurile de aliniere a roților din față afectează stabilitatea vehiculului pe drum și uzura anvelopelor. Colaps Comparația unghiurilor de cambra ale roților din dreapta și din stânga este importantă. Prezența unei...
Unghiurile de aliniere a roților din față afectează stabilitatea vehiculului pe drum și uzura anvelopelor. Colaps Comparația unghiurilor de cambra ale roților din dreapta și din stânga este importantă. Prezența unei...
Principiul verificării unghiurilor de aliniere a roților din față
Verificări preliminare Înainte de a verifica unghiurile de aliniere a roților, trebuie să faceți următoarele: verificați starea și dimensiunea anvelopelor, presiunea în anvelope și gradul de uzură; verifica starea...
Verificări preliminare Înainte de a verifica unghiurile de aliniere a roților, trebuie să faceți următoarele: verificați starea și dimensiunea anvelopelor, presiunea în anvelope și gradul de uzură; verifica starea...
Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților din față
Alinierea roților este un parametru important în funcționarea unui vehicul și are un impact semnificativ asupra stabilității vehiculului, uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Datorită designului suspensiei...
Alinierea roților este un parametru important în funcționarea unui vehicul și are un impact semnificativ asupra stabilității vehiculului, uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Datorită designului suspensiei...
Diagnosticare suspensie fata
Defecțiune Motive posibile Unghiul de rotire incorect Brațul de suspensie este deformat. Longonul sau subcadru este deformat "Unghiul de pornire" este corect, dar unghiurile de camber și caster sunt incorecte Brațul de...
Defecțiune Motive posibile Unghiul de rotire incorect Brațul de suspensie este deformat. Longonul sau subcadru este deformat "Unghiul de pornire" este corect, dar unghiurile de camber și caster sunt incorecte Brațul de...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Alte sectiuni pe alte modele Renault
➽ Șasiu, tren de rulare: Suspensie fata Renault Symbol 2 (2008-2013, benzină)
➽ Șasiu, tren de rulare: Suspensie fata Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Șasiu, tren de rulare: Suspensie fata Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
➽ Șasiu, tren de rulare: Suspensie fata Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție într-un singur punct
- Injecție în mai multe puncte
- Sistem de injecție diesel
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistem de aprindere
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare cu carburator
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de combustibil diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze mecanica
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina F3R
- Motoare pe benzina Z7X
- Motoare diesel G8T
- Motoare diesel G9T
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice

