Bomba
Este important să comparați unghiurile de cambra ale roților din dreapta și din stânga. Prezența unei diferențe între cele două părți de mai mult de un grad duce la îndepărtarea mașinii de traiectorie, care trebuie corectată cu roata zero, iar acest lucru duce la uzura prematură a anvelopelor.
Unghiul de înclinare longitudinală a axei de rotație
Este important să comparați unghiurile de înclinare ale axelor de direcție ale roților din dreapta și din stânga. Prezența unei diferențe de mai mult de un grad duce la îndepărtarea mașinii de traiectorie, care trebuie corectată cu volanul, iar acest lucru duce la uzura prematură a anvelopelor. Acest lucru se manifestă prin trasarea mașinii cu o viteză constantă în gardă, unde unghiul este mai puțin important.
Alinierea rotilor
O schimbare a vârfului între roțile din dreapta și din stânga cauzează:
- mașina trage într-o parte când accelerează;
- tragerea mașinii în cealaltă direcție la frânare;
- modificarea stabilității direcționale pe drumuri cu suprafețe denivelate.
Trebuie remarcat faptul că vârful excesiv din spate provoacă uzură simetrică pe interiorul benzilor de rulare ale ambelor roți, iar vârful excesiv determină uzură simetrică pe exteriorul benzilor de rulare ale ambelor roți.