Colaps
Comparația unghiurilor de cambra ale roților din dreapta și din stânga este importantă. Prezența unei diferențe de mai mult de un grad între cele două părți duce la tragerea mașinii de pe traiectoria de mișcare, care trebuie corectată de roata zero, iar acest lucru duce la uzura prematură a anvelopelor.
Unghiul de înclinare longitudinală a axei de rotație
Este importantă compararea unghiurilor axelor de direcție ale roților din dreapta și din stânga. O diferență de mai mult de un grad face ca mașina să deragă de la curs, ceea ce trebuie corectat cu volanul, ceea ce duce la uzura prematură a anvelopelor. Acest lucru se manifestă prin trasarea mașinii cu viteză constantă în gardă, unde unghiul are o valoare mai mică.
Alinierea roților
O modificare a conversiei între roțile din dreapta și din stânga cauzează:
Originalul acestui articol pe site-ul web www.RENAULTBOOK.ru
- mașina trage într-o parte când accelerează;
- mașina trage pe partea cealaltă la frânare;
- modificarea stabilității direcționale pe drumuri cu suprafețe denivelate.
Trebuie remarcat faptul că înclinarea excesivă în sens invers provoacă uzură simetrică a părților interioare ale benzii de rulare a anvelopei pe ambele roți, în timp ce înclinarea excesivă provoacă uzură simetrică pe părțile exterioare ale benzii de rulare a anvelopei pe ambele roți.
