Principiul verificării unghiurilor de aliniere a roților din față (Renault Espace III)

Verificări preliminare

• verificați starea și dimensiunea anvelopelor, presiunea în anvelope și gradul de uzură;
• verifica starea articulatiilor balamalei, silent blocks si suporturilor elastice, lipsa jocului in balamale si suporturi, joc in rulmentii butucului rotii fata.
• verificați curățarea finală a roților, aceasta nu trebuie să depășească 1,2 mm;
• verificați starea suspendării, adică Înălțimea punctelor de control ale părții inferioare a corpului trebuie să fie aceeași.

Determinarea punctului de mijloc al direcției

• Pentru a preveni deplasarea vehiculului, înainte de a verifica și regla unghiurile de aliniere a roților din față, este necesar să verificați dacă direcția este în poziția de mijloc
• Scoateți cheia de contact a vehiculului.
• Utilizați dispozitivul antifurt pentru a bloca volanul, cu volanul setat în punctul central.
• În această poziție, configurați echipamentul de măsurare și începeți testarea.
• Când reglați alinierea roților, asigurați-vă că dimensiunile sunt egale (X, Fig. 10.31) de la capete de tirant la capete de tirant.

Figura. 10.28. Puncte de control din partea de jos a corpului H1 - distanța dintre axa de rotație a roții din față și podea se măsoară pe subcadru vertical din punctul A (orez. 10.29); H2 - distanța dintre partea inferioară a cadrului motorului (în punctul A) și podea; H5 - distanța dintre traversa din spate și podea.

Figura. 10.29. Distanța (H2) dintre subcadru motor și podea: A- punct de măsurare

Figura. 10.30. Distanța (H5) dintre traversa din spate a podelei caroseriei și podea

Figura. 10.31. Locația de măsurare a dimensiunii (X) de la hexagonul tirantului până la capătul tirantului