Sistemul de combustibil diesel al vehiculului Renault Espace 1 și 2

Sistem de alimentare cu motor diesel — descriere generală
Condiția principală pentru efectuarea tuturor lucrărilor în sistemul de injecție diesel este curățenia. Curățați bine toate nucile înainte de a le îndepărta. Dacă este deteriorată, pompa de combustibil nu poate fi...

Măsuri de precauție atunci când lucrați cu un dispozitiv diesel
Atunci când efectuați lucrări la sistemul de injecție, pe lângă curățenie, este necesar să acordați atenție următoarelor puncte: a) Lucrările în aer liber pot fi efectuate numai în condiții fără vânt, pentru a preveni...

Filtru de combustibil pentru motor diesel
Filtrul de combustibil trebuie schimbat la fiecare 30.000 km și, cel puțin o dată pe an, trebuie golit de condensul acumulat. Pe măsură ce se câștigă experiență, intervalele de timp pot fi reduse. Filtrul Bosch cu o...

Pompa de combustibil — demontare, instalare si reglare
1. După cum am menționat mai devreme, lucrul poate fi efectuat numai cu unelte speciale: a) Dispozitiv special de blocare pentru fulia arborelui cu came și roata de antrenare a pompei de combustibil Mot. 854 b)...

Verificarea și reglarea vitezei de ralanti
1. Toate ajustările sunt interconectate, adică Dacă unul dintre parametrii reglabili nu este corect, este necesar să se verifice și să se ajusteze pe ceilalți. Efectuați toate ajustările numai când motorul este încălzit...

Ajustare rapidă a vitezei de mers în gol
Deplasați maneta (A) ( vezi ilustrația 18.1 ) la șurubul de reglare (1). Motorul ar trebui să funcționeze la 1000 rpm. În caz contrar, slăbiți piulița de blocare a șurubului (1) și instalați șurubul corespunzător....

Tensiunea cablului blocului termic
1. Uneori este necesar să reglați tensiunea cablului de control al mersului rapid în gol, care se realizează cu ajutorul niplului de clemă (2) (vezi ilustrația). Motorul trebuie să fie la temperatura de funcționare, iar...

Viteza maxima de rotatie
Viteza maximă de rotație este reglată cu ajutorul șurubului (4) ( vezi ilustrația 18.1 ). Șurubul este instalat din fabrică și. nu poate fi reglementat de tine în mod independent. Turația maximă a motorului este de...

Filtru de aer
Filtrul de aer instalat este prezentat în Ilustrația 22.1. Vezi descrierea filtrului de aer al motorului cu sistem de injecție. 22.1 Slăbiți piulița-fluture și scoateți capacul filtrului de aer (1)

Turbocompresor — Precauții
Dacă conductele de ulei sunt deconectate de la turbocompresor din orice motiv, înainte de a porni motorul, respectați următoarele instrucțiuni pentru a vă asigura că turbocompresorul primește lubrifierea inițială: a)...

Turbocompresor — demontare și instalare
1. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile dintre filtrul de aer (1) și turbocompresor (vezi ilustrația). 24.1 Componentele turbocompresorului 1. Filtru de aer; 2. Furtun de refulare; 3. Radiator de aer de...

Posibile defecțiuni ale turbocompresorului
Turbocompresorul nu poate fi reparat, totuși următoarele instrucțiuni vă vor fi utile dacă doriți să identificați o defecțiune a sistemului de turbocompresor și să luați măsurile necesare. Pompa de combustibil este...

Injectoare — demontare și montare
1. În atelierele Renault, pentru deșurubarea injectoarelor se folosește o cheie curbată cu cap lung (vezi ilustrația). Pentru a scoate injectorul, deșurubați șuruburile tubulare ale conductei de scurgere a uleiului și...

Sistem de evacuare
Descriere generală 1. Ilustrațiile arată sistemele de evacuare instalate, inclusiv o secțiune frontală la modelele turbo diesel, un sistem cu și fără catalizator și un sistem la modelele V6. Sistemul modelelor de...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Impartasiti cu prietenii:

Alte sectiuni pe alte modele Renault

➽ Unitate de putere: Sistem de alimentare Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Unitate de putere: Sistemul de alimentare și evacuare Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
➽ Unitate de alimentare: Sistem de alimentare (motorină) Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Unitate de putere: Sistem de alimentare Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Unitate de putere: Sistem de alimentare Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Unitate de putere: Sistemul de alimentare și evacuare Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code