Filtru de combustibil pentru motor diesel (Renault Espace I)

Filtrul de combustibil trebuie schimbat la fiecare 30.000 km și, cel puțin o dată pe an, trebuie golit de condensul acumulat.

Pe măsură ce se câștigă experiență, intervalele de timp pot fi reduse. Filtrul Bosch cu o scurgere de apă instalată este similar ca design cu un filtru de ulei, de exemplu. Un extractor de capac al filtrului este utilizat pentru a îndepărta capacul filtrului. Din fabrică, filetele șuruburilor filtrului sunt lubrifiate cu material de etanșare, totuși, trebuie instalată o garnitură între elementul de filtru înlocuibil și capacul filtrului. Se folosește și un filtru, care are încorporată o pompă de combustibil și un dispozitiv pentru încălzirea motorinei.

Pentru a evacua condensul, scoateți dopul de pe suprafața inferioară a elementului de filtru înlocuibil și dopul de aerisire. Apoi scurgeți aproximativ 100 cm³ din amestecul de apă și combustibil. Apoi reinstalați dopul și strângeți capacul de aerisire.

Când instalați un filtru Bosch nou, plasați șaiba de etanșare peste filetul șurubului și strângeți filtrul până când garnitura de cauciuc este apăsată. Din această poziție, rotiți manual filtrul încă un sfert de tură (fara unelte).

Dacă filtrul de combustibil nu are o pompă de combustibil încorporată, utilizați demarorul pentru a purja sistemul. Pentru a face acest lucru, porniți demarorul timp de aproximativ 10 secunde, apoi așteptați 5 secunde și porniți-l din nou. Continuați în aceeași secvență până când motorul pornește.

Dacă filtrul are o pompă de combustibil încorporată, deschideți racordul conductei de combustibil de înaltă presiune și utilizați mânerul pompei de combustibil pentru a-l pompa manual până când combustibilul începe să iasă fără bule de aer. Strângeți din nou piulița de îmbinare.