Dízelmotor üzemanyagszűrő (Renault Espace I)

Az üzemanyagszűrőt 30 000 km-enként cserélni kell, és évente legalább egyszer ki kell üríteni a felgyülemlett kondenzvíztől.

A tapasztalatok gyarapodásával az időintervallumok csökkenhetnek. A beépített vízleeresztővel ellátott Bosch szűrő felépítésében hasonló az olajszűrőhöz, pl. A szűrőfedél lehúzója a szűrőfedél eltávolítására szolgál. Gyárilag a szűrőcsavar meneteit tömítőanyaggal kenik, azonban a cserélhető szűrőelem és a szűrőfedél közé tömítést kell beépíteni. Szűrőt is használnak, amely beépített üzemanyag-szivattyúval és dízel üzemanyag melegítésére alkalmas eszközzel rendelkezik.

A kondenzvíz elvezetéséhez távolítsa el a cserélhető szűrőelem alsó felületén lévő dugót és a légtelenítő dugót. Ezután engedje le körülbelül 100 cm³ üzemanyag-víz keveréket. Ezután helyezze vissza a dugót, és húzza meg a szellőzősapkát.

Új Bosch szűrő beszerelésekor helyezze a tömítő alátétet a csavarmenetre, és húzza meg a szűrőt, amíg a gumitömítés meg nem nyomódik. Ebből a helyzetből fordítsa el a szűrőt még egy negyed fordulattal kézzel (szerszámok nélkül).

Ha az üzemanyagszűrő nem rendelkezik beépített üzemanyag-szivattyúval, használja az önindítót a rendszer légtelenítésére. Ehhez kapcsolja be az önindítót körülbelül 10 másodpercre, majd várjon 5 másodpercet, és kapcsolja be újra. Folytassa ugyanabban a sorrendben, amíg a motor be nem indul.

Ha a szűrő beépített üzemanyag-szivattyúval rendelkezik, nyissa ki a nagynyomású üzemanyag-vezeték csatlakozását, és az üzemanyag-szivattyú fogantyújával szivattyúzza manuálisan, amíg az üzemanyag el nem kezd légbuborékok nélkül kifolyni. Húzza meg ismét a hollandi anyát.

A forrás linkje itt található RenaultBook.ru