Dízelmotor üzemanyagrendszer — általános leírás (Renault Espace I)

A dízel befecskendező rendszerben végzett összes munka elvégzésének fő feltétele a tisztaság. Az eltávolítás előtt alaposan tisztítsa meg az összes anyát.

Sérülés esetén az üzemanyag-szivattyú nem javítható, pl. Használt vagy új szivattyút telepíthet.

Az Espace járművek Bosch VE üzemanyag-szivattyúval vannak felszerelve (a szám a modell évétől függően változik). Ez egy egydugattyús szivattyú mechanikus centrifugális szabályozóval, automatikus hideg alapjárati gyorsítással és elektromágneses működtetésű elzárószelepes kapcsolóval. A rendszer nem használ üzemanyag-emelő szivattyút. Az üzemanyag-szivattyú közvetlenül a tartályból pumpálja az üzemanyagot.

A motor teljesítményét turbófeltöltő felszerelésével növeljük. Az egész rendszer töltőlevegő-hűtővel működik.

Az üzemanyag-szivattyú beállításához, valamint eltávolításához és beszereléséhez speciális szerszámok szükségesek, ezért nem ajánlott ezt a munkát saját kezűleg elvégezni. Ha így döntött, kövesse az alábbi utasításokat.

(Az eredeti cikk a portálon található RENAULTBOOK)

A dízelmotorok közvetlen befecskendezéssel vagy kamra előtti befecskendezéssel működnek. A Renault motorok esetében az üzemanyagot a hengerfejben lévő előkamrába vagy örvénykamrába fecskendezik be, amely az égéstérrel csatlakozik. Az égési folyamat az előkamrában kezdődik; a növekvő nyomás hatására az üzemanyag részecskék behatolnak a henger égésterébe, ahol teljesen elégnek.