Hlavnou podmienkou vykonávania všetkých prác v systéme vstrekovania nafty je čistota. Pred odstránením všetky matice dobre očistite.
Ak je poškodené, palivové čerpadlo sa nedá opraviť; Môžete nainštalovať použité alebo nové čerpadlo.
Palivové čerpadlo Bosch VE inštalované na vozidlách Espace (číslo sa líši v závislosti od modelového roku). Ide o jednopiestové čerpadlo s mechanickým odstredivým regulátorom, automatickou akceleráciou voľnobehu za studena a solenoidovým prepínačom uzatváracieho ventilu. Systém nepoužíva palivové plniace čerpadlo. Palivové čerpadlo čerpá palivo priamo z nádrže.
Výkon motora sa zvyšuje inštaláciou turbodúchadla. Celý systém pracuje s chladičom plniaceho vzduchu.
Na nastavenie palivového čerpadla a tiež na jeho odstránenie a inštaláciu sú potrebné špeciálne nástroje, preto sa neodporúča vykonávať tieto práce sami. Ak sa rozhodnete, postupujte podľa pokynov nižšie.
Dieselové motory pracujú buď s priamym vstrekovaním alebo s predkomorovým vstrekovaním. Pri motoroch Renault sa palivo vstrekuje do predkomory alebo vírivej komory v hlave valcov, ktorá je zase prepojená so spaľovacou komorou. Proces spaľovania začína v predkomôrke; Častice paliva vplyvom stúpajúceho tlaku prenikajú do spaľovacieho priestoru valca, kde úplne zhoria.