Dieselové motory G8T – Všeobecné informácie Radový štvorvalcový 12-ventilový naftový motor je uložený priečne v prednej časti vozidla. Blok valcov je vyrobený z liatiny a hlava valcov je vyrobená z hliníkovej zliatiny. Rozvodový mechanizmus je poháňaný ozubeným...
Dieselové motory G8T — technické údaje Typ motora - G8T714, G8T716 Priemer valca, mm - 87 Zdvih piestu, mm - 92 Objem valca, cm 3 - 2188 Kompresný pomer - 22:1 Maximálny výkon: - CEE - 83 kW pri 4500 min -1 - DIN - 115 hp pri 4500 min -1 Maximálny krútiaci...
Oprava motora Pozornosť Demontáž vstrekovačov nevyžaduje najprv odstránenie sacieho potrubia za predpokladu, že je použitý kľúč Mot. 1383 Renault na demontáž vysokotlakového potrubia s 27 mm dlhým hrdlom alebo Renault Mot. 997 na...
Ventilové vôle Vďaka použitiu hydraulických posúvačov (kompenzátory ventilovej vôle) nie je potrebné kontrolovať alebo nastavovať vôle ventilov. Jedinou kontrolou je sledovanie stavu plôch kompenzátorov medzier a ich kĺzania v hlave...
Čistenie palivového systému Obrázok 3.1. Jemný palivový filter: 1 - potrubie na prívod paliva; 2 - palivové posilňovacie čerpadlo; 3 - skrutka na odstránenie vzduchu; 4 - spätné potrubie paliva; 5 - skrutka na vypúšťanie vody; 6 - puzdro jemného...
Výmena jemného palivového filtra Palivový filter je vybavený elektrickým ohrievačom a tepelným spínačom, ktorý zapína ohrievač v závislosti od teploty paliva. Výkon ohrievača je približne 150 W Elektrický ohrievač sa zapína pri teplote paliva nižšej...
Vysokotlakové palivové čerpadlo Všeobecný popis Pre splnenie noriem Euro 96 je ESPACE Turbo Diesel vybavený systémom T.P.R - EGR (oneskorenie predohrevu a dohrevu a ovládanie recirkulácie výfukových plynov). Vysokotlakové palivové čerpadlo...
Úprava časovania vstrekovania vysokotlakového palivového čerpadla Zdvihnite auto na výťah tak, aby kolesá voľne viseli vo vzduchu. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Demontujte pravé predné koleso, plastový blatník chrániaci motor a pravé predné koleso Nastavte piest prvého...
Telo dýzy Odstránenie Zostava vstrekovača s rozprašovačom je zabalená v hlave valca. Demontáž vstrekovačov nevyžaduje demontáž sacieho potrubia. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Pomocou špeciálneho kľúča Mot 1383 odpojte...
Kontrola vstrekovača Obrázok 3.14. Umiestnenie vstrekovača a žeraviacej sviečky v predspaľovacej komore 1 - tryska; 2 - zostava trysky s rozprašovačom; 3 - tesniaci krúžok vstrekovača v hlave valca; 4 - ohňovzdorná podložka; 5 - ochranný...
Žeraviace sviečky Motor je vybavený ultrarýchlymi žeraviacimi sviečkami. Čas, keď vykurovacie teleso dosiahne teplotu 850°C, je v rozmedzí 3-7 sekúnd, v závislosti od vlastností sviečky. Zapaľovacie sviečky sú vybavené vyhrievacím...
Nastavenie vysokotlakového palivového čerpadla Pozornosť. Dôrazne sa odporúča dodržiavať postupnosť úprav. Nastavenie otáčok voľnobehu a návratu na voľnobeh Poznámka. Tieto úpravy je potrebné vykonať na horúcom motore po dvojnásobnom zapnutí ventilátora chladiča....
Výmena záťažového potenciometra Odstránenie Vypnite zapaľovanie. Odpojte elektrický konektor od záťažového potenciometra. Odstráňte dve skrutky a záťažový potenciometer. Inštalácia Nainštalujte nový potenciometer. Dodržujte montážnu polohu...
Systém riadenia motora Elektrický zdroj pre motor G8T 714 Zo spínača zapaľovania sa napätie privádza na kontakt A1 riadiacej jednotky motora. Tento obvod je chránený 30 A poistkou (F38). nachádza vo vnútri auta. Napájací obvod relé dodáva...
Ovládanie predhrievania a dohrievania motora Obrázok 3.20. Umiestnenie rôznych komponentov systému riadenia motora a káblových zväzkov v motorovom priestore s motorom G8T 714: 1 - riadiaca jednotka motora; 2 - riadiaca jednotka zahrievania motora; 3 - snímač...
Systém predstihu vstrekovania KSB Elektromagnetický ventil na nastavenie časovania vstrekovania studeného motora KSB je riadený riadiacou jednotkou motora. Aktivuje sa privedením napätia na minimálne 8 sekúnd po spustení, potom sa aktivuje alebo...
Systém merania zaťaženia ALFB Závislosť od zaťaženia (LFB) má za cieľ previesť tlak na napäťový signál počas spomaľovania a nízkej záťaže, aby sa znížila spotreba paliva Solenoidový ventil (AFLB), riadený riadiacou jednotkou motora, je zariadenie,...
Rýchle ovládanie voľnobehu Funkcia rýchleho voľnobehu je riadená elektronickou jednotkou cez elektromagnetický ventil ovládania pneumatickej kapsuly. Táto funkcia platí len pre vozidlá vybavené klimatizáciou. Po zapnutí zapaľovania sa systém...
Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) Funkciu EGR riadi elektronická jednotka cez solenoidový ventil riadený podľa zákona cyklického otvárania. EGR ventil je ovládaný pneumaticky. Jeho otvorenie je funkciou riadiaceho elektrického signálu zo solenoidového...
Pohon rozvodového remeňa mechanizmu distribúcie plynu Odstránenie Pri demontáži rozvodového remeňa je potrebné použiť nasledujúce špeciálne nástroje: kontrola napnutia remeňa Mot 1273; centrovacia vidlica obmedzovača zdvihu odpruženia kyvadla Mot. 1289-02; zámok hornej...
Napínací valec rozvodového remeňa Odstránenie Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák a zdvihnite predné kolesá. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstrániť: - pravé predné koleso; - ochranné štíty pod motorom; - ochranný blatník predného pravého...
Hnací remeň príslušenstva Vozidlá s klimatizáciou Obrázok 3.34. Umiestnenie skrutiek upevňujúcich vlnitú manžetu hnacieho hriadeľa k prírube diferenciálu Obrázok 3.35. Montáž príslušenstva Mot. 1368, Mot. 1369 a Mot. 1376 na odstránenie...
Demontáž a montáž motora G8T TURBO — RK1 Odstránenie Demontáž - inštalácia sa vykonáva na dvoj- alebo štvorstĺpovom zdviháku bez demontáže: - predný pomocný rám; - nárazníky; - predný panel karosérie; - súbor prvkov chladiaceho systému. Umiestnite vozidlo na...
Plnenie vzduchom — turbodúchadlo Pri práci na turbodúchadle je potrebné starostlivo dodržiavať nasledujúce odporúčania: Pred odskrutkovaním častí dôkladne vyčistite oblasť, kde sú pripojené; položte odstránené časti na čistý, hladký povrch a zakryte...
Kontrola plniaceho tlaku Dynamická kontrola Nainštalujte adaptér v tvare T s manometrom na pneumatický kanál korektora prietoku vzduchu systému plnenia vzduchu. Umiestnite tlakomer do auta. Vykonajte cestnú skúšku za nasledujúcich podmienok:...
Regulátor tlaku Odstránenie Demontáž regulátora tlaku vyžaduje odstránenie sacieho potrubia, ako aj tepelného štítu turbodúchadla. Odstráňte sacie potrubie a tepelný štít. Obrázok 3.45. Umiestnenie skrutiek na upevnenie...
Nasávacie potrubie Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Umiestnite auto na výťah a odstráňte predné kolesá. Odpojte olejový chladič od chladiča chladiaceho systému motora bez demontáže. Nezabudnite vyrobiť a nainštalovať...
Výfukové potrubie s turbodúchadlom Obrázok 3.47. Umiestnenie závitových tyčí montáže sacieho potrubia Demontáž výfukového potrubia, turbodúchadla alebo súvisiacich komponentov vyžaduje najskôr demontáž pohonnej jednotky. Pri montáži je nutné dodržať...
Hlava motora Odstránenie Demontáž hlavy valcov musí byť vykonaná s demontovaným motorom z vozidla. Odstráňte uzáver z plniaceho hrdla oleja. Odstráňte rozvodový remeň. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu hydraulickú nádrž posilňovača...
Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov Predbežné uťahovanie Všetky skrutky utiahnite momentom 20 Nm, potom dotiahnite do uhla podľa údajov uvedených v tabuľke. Číslo skrutky Rohový.±2° Dĺžka skrutky, mm 1. 5, 9, 13, 17 215 185 s podložkou 2. 6. 10, 14, 18...
Oprava hlavy valcov Demontáž Pozornosť. Pri demontáži hlavy valcov sa uistite, že všetky diely môžu byť následne nainštalované na svoje pôvodné miesta. Odstráňte žeraviace sviečky. Demontujte výfukové potrubie a turbodúchadlo. Pomocou...
Oprava motora — demontáž, kontrola a montáž Demontáž Demontujte pohonnú jednotku z vozidla. Odstráňte hlavu valca. Odpojte elektrické konektory od štartéra, odstráňte skrutky a vyberte štartér. Odstráňte skrutky upevňujúce prevodovku k motoru. Oddeľte prevodovku...
Systém mazania – všeobecné informácie Automobily používajú systém tlakového mazania motora. Olej z olejovej vane je dodávaný pod tlakom olejovým čerpadlom cez sitko a jemný filter. Olejové čerpadlo je poháňané reťazou od kľukového hriadeľa. Obtokový ventil...
Kontrola tlaku oleja Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte nádržku hydraulickej kvapaliny posilňovača riadenia. Odskrutkujte vysokotlakové vedenie z palivového vstrekovača prvého valca. Odskrutkujte snímač tlaku oleja a...
Chladiaci systém Uzavretý chladiaci systém obsahuje vodné čerpadlo, priečny chladič, ventilátor chladiča s elektrickým káblom, termostat, vykurovacie jadro, hadice a snímače. Ventilátor chladiča s elektrickým vodičom sa zapne, keď sa...
Chladiaca kvapalina Hliníkové radiátory vyžadujú použitie vhodnej chladiacej kvapaliny. Chladiaca kvapalina GLACEOL typ D, ponúkaná sieťou Renault, spĺňa technické požiadavky Výskumného centra, najmä: neutralita pri interakcii s rôznymi...
Kontrola tesnosti chladiaceho systému Pozrite si príslušný popis v časti « benzínové motory F3R ». Obrázok 3.73. Schéma obehu chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme motora: 1 - pravý radiátor vnútorného vykurovania; 2 - ľavý radiátor vnútorného...
Vodné čerpadlo Odstránenie Zdvihnite auto na výťah tak, aby kolesá voľne viseli vo vzduchu. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Demontujte pravé predné koleso, plastový blatník chrániaci motor a pravé predné koleso Odstráňte...
Odtok chladiacej kvapaliny Obrázok 3,75. Prvky chladiaceho systému: 1 - expanzná nádrž; 2 - puzdro pre chladiacu kvapalinu; 3 - snímač teploty chladiacej kvapaliny; 4 - snímač teploty chladiacej kvapaliny pre ukazovateľ v združenom prístroji; 5 -...
Naplnenie chladiaceho systému a odstránenie vzduchu V chladiacom systéme batérie nie je radiátor pre systém vykurovania interiéru. Chladiaca kvapalina neustále cirkuluje cez radiátory vykurovacieho systému, ktoré sa tak podieľajú na chladení motora. Plnenie chladiaceho...
Sada prvkov chladiaceho systému vrátane chladiča Odstránenie Demontáž súpravy chladiaceho systému a chladiča motora G8T je podobná ako pri motore F3R, s výnimkou nasledujúcich rozdielov: - na zníženie súpravy prvkov chladiaceho systému na vozidle s motorom G8T je...
Výfukový systém výfukových plynov Obrázok 3,78. Pripojenie výfukového potrubia vozidiel s motormi G8T: 1 - vlásenka; 2 - krúžok Sponky do vlasov (1, obrázok 3,78) Výfukové potrubie vozidiel s motormi G8T má dorazy, ktoré určujú napnutie pružín, preto...
Hluk vo výfukovom systéme Ak chcete určiť zdroj hluku, mali by ste vykonať test vozidla na ceste. Potom by ste mali poruchu zopakovať pri stojacom aute. K tomu je potrebné opakovane a prudko meniť otáčky kľukového hriadeľa motora, aby bolo možné...