Obrázok 3.1. Jemný palivový filter: 1 - potrubie na prívod paliva; 2 - palivové posilňovacie čerpadlo; 3 - skrutka na odstránenie vzduchu; 4 - spätné potrubie paliva; 5 - skrutka na vypúšťanie vody; 6 - puzdro jemného palivového filtra; 7 - konektor elektrického ohrievača; 8 - snímač teploty
Obrázok 3.2. Prvky palivového systému: A - motor S8T 714; B - motor S8T 716; 1 - vysokotlakové palivové čerpadlo; 2 - vysokotlakové potrubia; 3 - spätné potrubie paliva; 4 - teleso trysky; 5 - ihla trysky; 6 - objímka ihly vstrekovača; 7 - nastavovacie tesnenie; 8 - pružina; 9 - pružinové sedadlo; 10 - rozpera; 11 - spodné teleso trysky; 12 - ohňovzdorná podložka; 13 - tesniaci krúžok; 14-dištančný; 15 - vákuový regulátor pre rýchle voľnobežné otáčky; 16 - záťažový potenciometer; 17 - blokovací modul solenoidového ventilu
Odstraňovanie vody
- Uvoľnite vypúšťaciu skrutku vody umiestnenú pod palivovým filtrom.
- Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku a počkajte, kým z filtra nevytečie voda a nečistoty
- Utiahnite vypúšťaciu skrutku vody a vypustite vzduch z palivového systému.
Odstránenie vzduchu
Odstránenie vzduchu z palivového systému sa musí vykonať v nasledujúcich prípadoch:
- odpojenie palivových potrubí;
- vzduch vstupujúci do napájacieho systému vysokotlakového palivového čerpadla;
- úplné vyčerpanie paliva z palivovej nádrže alebo po výmene vložky palivového filtra.
- Ak chcete vypustiť vzduch, uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku umiestnenú na držiaku filtra a spustite palivové čerpadlo, kým nie je špecifikované. kým palivo nevyteká spod skrutky bez vzduchových bublín, potom skrutku utiahnite.
- Utiahnite odvzdušňovaciu skrutku
- Pokračujte v čerpaní paliva, kým sa neobjaví viditeľný odpor.
- Ak motor nenaštartuje, zopakujte odvzdušnenie.