Оглавление: Удаление воды 🠛 Удаление воздуха 🠛
Рис. 3.1. Фильтр тонкой очистки топлива: 1 - трубопровод подачи топлива; 2 - подкачивающий топливный насос; 3 - болт удаления воздуха; 4 - трубопровод возврата топлива; 5 - болт слива воды; 6 - корпус фильтра тонкой очистки топлива; 7 - разъем электрического нагревателя; 8 - термодатчик
Рис. 3.2. Элементы топливной системы: А - двигатель С8Т 714; В - двигатель С8Т 716; 1 -топливный насос высокого давления; 2 - трубопроводы высокого давления; 3 - трубопровод возврата топлива; 4 - корпус форсунки; 5 - игла форсунки; 6 - гнездо иглы форсунки; 7 - регулировочная прокладка; 8 - пружина; 9 - гнездо пружины; 10 - дистанционная прокладка; 11 - нижний корпус форсунки; 12 - пламезащитная шайба; 13 - уплотнительное кольцо; 14-дистанционная прокладка; 15 - вакуумный регулятор ускоренного холостого хода; 16 - потенциометр нагрузки; 17 - модуль электромагнитного клапана блокировки
Удаление воды
- Ослабьте болт слива воды, расположенной под топливным фильтром.
- Ослабьте болт удаления воздуха и подождите пока из фильтра будут слита вода и примеси
- Затяните болт слива воды и удалите воздух из топливной системы.
Удаление воздуха
Удаление воздуха из топливной системы необходимо проводить в случае:
- разъединения топливных трубок;
- попадания воздуха в систему питания топливного насоса высокого давления;
- полной выработки топлива из топливного бака или после замены фильтрующего элемента топливного фильтра.
- Для удаления воздуха ослабьте болт удаления воздуха, расположенный на кронштейне фильтра и запускайте подкачивающий топливный насос до тех лор. пока из-под болта не будет выходить топливо без пузырьков воздуха, после чего затяните болт.
- Затяните болт удаления воздуха
- Продолжайте подкачивать топливо до появления ощутимого сопротивления.
- Если двигатель не запускается, повторите операцию удаления воздуха.