Desen 3.1. Filtru fin de combustibil: 1 - conducta de alimentare cu combustibil; 2 - pompa de rapel de combustibil; 3 - șurub de îndepărtare a aerului; 4 - conducta de retur combustibil; 5 - șurub de scurgere a apei; 6 - carcasa filtrului fin de combustibil; 7 - conector încălzitor electric; 8 - senzor de temperatură
Desen 3.2. Elementele sistemului de alimentare cu combustibil: A - motor S8T 714; B - motor S8T 716; 1 - pompa de combustibil de inalta presiune; 2 - conducte de înaltă presiune; 3 - conducta de retur combustibil; 4 - corpul duzei; 5 - acul duzei; 6 - priza ac injector; 7 - garnitura de reglare; 8 - primăvară; 9 - scaun cu arc; 10 - distantier; 11 - corp inferior duzei; 12 - masina de spalat ignifuga; 13 - inel de etanșare; 14-distanțiere; 15 - regulator de vid pentru ralanti rapid; 16 - potențiometru de sarcină; 17 - modul electrovalve de blocare
Îndepărtarea apei
- Slăbiți șurubul de scurgere a apei situat sub filtrul de combustibil.
- Slăbiți șurubul de evacuare a aerului și așteptați până când apa și impuritățile sunt evacuate din filtru
- Strângeți șurubul de scurgere a apei și evacuați aerul din sistemul de alimentare.
Eliminarea aerului
Eliminarea aerului din sistemul de combustibil trebuie efectuată în următoarele cazuri:
- deconectarea conductelor de combustibil;
- aer care intră în sistemul de alimentare cu energie a pompei de combustibil de înaltă presiune;
- epuizarea completă a combustibilului din rezervorul de combustibil sau după înlocuirea elementului filtrului de combustibil.
- Pentru a evacua aerul, slăbiți șurubul de aerisire situat pe suportul filtrului și porniți pompa de alimentare cu combustibil până când este specificat. până când combustibilul iese de sub șurub fără bule de aer, apoi strângeți șurubul.
- Strângeți șurubul de aerisire
- Continuați să pompați combustibil până când apare o rezistență vizibilă.
- Dacă motorul nu pornește, repetați operația de purjare.