Мал. 3.1. Фільтр тонкого очищення палива: 1 - трубопровід подачі палива; 2 - паливний насос, що підкачує; 3 – болт видалення повітря; 4 - трубопровід повернення палива; 5 - болт зливу води; 6 - корпус фільтра тонкого очищення палива; 7 - роз'єм електричного нагрівача; 8 - термодатчик
Мал. 3.2. Елементи паливної системи: А - двигун С8Т 714; В - двигун С8Т 716; 1-паливний насос високого тиску; 2 - трубопроводи високого тиску; 3 - трубопровід повернення палива; 4 - корпус форсунки; 5 - голка форсунки; 6 - гніздо голки форсунки; 7 - регулювальна прокладка; 8 - пружина; 9 - гніздо пружини; 10 - дистанційне прокладання; 11 - нижній корпус форсунки; 12 - полум'я шайба; 13 - кільце ущільнювача; 14-дистанційне прокладання; 15 - вакуумний регулятор прискореного холостого ходу; 16 - потенціометр навантаження; 17 - модуль електромагнітного клапана блокування
Видалення води
- Послабте болт зливу води під паливним фільтром.
- Послабте болт видалення повітря і зачекайте, поки з фільтра будуть злита вода і домішки
- Затягніть болт зливу води та видаліть повітря з паливної системи.
Видалення повітря
Видалення повітря з паливної системи необхідно проводити у разі:
- роз'єднання паливних трубок;
- попадання повітря в систему живлення паливного насоса високого тиску;
- повного вироблення палива з паливного бака або після заміни фільтруючого елемента паливного фільтра.
- Для видалення повітря послабте болт видалення повітря, розташований на кронштейні фільтра і запускайте паливний насос, що підкачує, до тих лор. поки з-під болта не виходитиме паливо без бульбашок повітря, після чого затягніть болт.
- Затягніть болт видалення повітря
- Продовжуйте підкачувати паливо до появи відчутного опору.
- Якщо двигун не запускається, повторіть процедуру видалення повітря.