Передня підвіска — загальні відомості Підвіска є сполучною ланкою між кузовом та колесами. Через неї передаються на кузов сили, що впливають на колеса. Елементи, що входять до підвіски, пом'якшують динамічні навантаження, зменшують коливання кузова,...
Передня підвіска — технічні дані Пружини Циліндрична спіральна пружина. Прогин при докладанні зусилля 100 кг, мм: автомобілі з бензиновими двигунами 20,5 автомобілі з дизельними двигунами 19 Стабілізатор поперечної стійкості Стабілізатор поперечної...
Амортизаційна стійка Примітка. При встановленні на одній осі автомобіля необхідно використовувати пружини та амортизатори з однаковими технічними характеристиками. При необхідності заміни однієї пружини або амортизатора також необхідно...
Нижній важіль передньої підвіски Зняття Зніміть колесо. Використовуючи знімач Tav 476, від'єднайте від поворотного кулака наконечник рульової тяги (Мал. 10.7). Зніміть передню праву плаваючу скобу супорта гальма і для запобігання гальмівному шлангу від...
Заміна сайлент-блоку нижнього важеля Зніміть важіль передньої підвіски. Увага. У процесі заміни сайлент-блока необхідно підтримувати нижній важіль передньої підвіски у положенні, при якому цапфа шарового шарніра спрямована строго вниз. Для забезпечення...
Заміна шарового шарніра нижнього важеля Увага Заміну шарового шарніра можна провести лише один раз, після чого необхідно замінити нижній важіль передньої підвіски. Кульові шарніри, що постачаються як запасні частини, мають ідентифікаційну насічку (виріз на...
Поворотний кулак та підшипник маточини переднього колеса Примітка. Так як для запресування зовнішнього кільця підшипника маточини потрібно значне зусилля, то якщо це кільце знімалося, необхідно замінити весь підшипник, тому що бігова доріжка підшипника буде пошкоджена. Зняття...
Стабілізатор поперечної стійкості Зняття Встановіть автомобіль на 4-стійковий підйомник. Викрутіть три болти (1, рис. 10.24) кріплення підсилювача підмоторної рами, послабте затягування болта (2) та поверніть підсилювач. Мал. 10.24. Розташування болтів...
Підмоторна рама Зняття Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. На автомобілях з двигунами Z та G зніміть приймальну трубу системи випуску та від'єднайте реактивну тягу На автомобілях з двигунами F від'єднайте реактивну...
Контрольні точки нижньої частини кузова Висота контрольних точок нижньої частини кузова вимірюється на автомобілі без навантаження, що стоїть на рівній горизонтальній площадці при повному паливному баку і нормальному тиску повітря в шинах.
Вплив кутів встановлення передніх коліс Кути установки передніх коліс впливають на стійкість автомобіля на дорозі та знос шин. Розвал Має важливе значення порівняння кутів розвалу правого та лівого коліс. Наявність різниці між двома сторонами більше одного...
Принцип перевірки кутів встановлення передніх коліс Попередні перевірки Перед перевіркою кутів установки коліс необхідно виконати таке: перевірити стан та розмір шин, тиск у шинах та ступінь їх зносу; перевірити стан шарнірних з'єднань, сайлент-блоків та пружних опор,...
Перевірка та регулювання кутів установки передніх коліс Кути установки коліс є важливим параметром при експлуатації автомобіля та значною мірою впливають на стійкість автомобіля, знос шин та витрату палива. Через конструкцію передньої підвіски зміна одного з кутів...
Діагностика передньої підвіски Несправність Можливі причини Неправильний кут поздовжнього нахилу осі повороту колеса Деформовано важіль підвіски Деформовано лонжерон або підмоторну раму «Увімкнений кут» правильний, а кути розвалу та поперечного...