Ремонт двигуна автомобіля Renault Espace 1 та 2

Специфікації двигунів
Встановлені двигуни - J112, J115, J116, J635, J636, J637, J638 Кількість циліндрів - 4 або 6 Розташування циліндрів - Рядне або V6 Механізм клапанного газорозподілу 4-х циліндрові двигуни — Верхні клапани, верхній...

Зняття та встановлення двигуна — загальний опис
1.8 Вказаними болтами (1) насос підсилювача кермового механізму прикріплений до двигуна 1.12 Чотири гайки (1) кріплення фланця випускної труби до колектора 1.15 Для підйому двигуна використовується спеціальна скоба 1.16...

Двигун — розбирання
Розбирання - загальний опис Перед початком робіт ретельно очистіть зовнішні поверхні двигуна. Всі отвори двигуна заздалегідь закрийте чистою ганчіркою, щоб запобігти попаданню сторонніх тіл усередину двигуна. Розбирання...

Двигун — складання
1. Послідовність складання суворо протилежна розбиранню. Проте при кожній збірці звертайте увагу на такі вказівки: а) Перш ніж розпочати складання, перевірте, чи всі деталі чисті і чи немає на них сторонніх тіл. b)...

Головка блоку циліндрів та клапани — зняття та встановлення (двигун в автомобілі)
1. Процес зняття головки блоку циліндрів вже описувався при розбиранні знятого з автомобіля двигуна. У наступному тексті дається короткий опис ситуації, якщо потрібно зняти тільки головку блоку циліндрів, наприклад...

Головка блоку циліндрів — розбирання
Бензинові 4-циліндрові двигуни 1. Встановіть монтажну скобу у гвинтовий отвір колектора на головці блоку циліндрів. 2. Зніміть свічки запалювання, розподільник, запалювання, верхній водяний шланг та всі інші деталі,...

Головка блоку циліндрів — збирання
Механізм коромисел - усі двигуни 1. Перевірте вісь коромисел на предмет подряпин або підвищеного зносу і при необхідності замініть. Всі деталі рясно змастіть встановіть на вісь коромисел в послідовності складання, у...

Зазори клапанів — регулювання
1. Регулювання на 4-х циліндрових двигунах проводиться так само, як і на двигунах V6. Зніміть кришку головки циліндрів. Відрегулюйте по черзі проміжок клапана в кожному циліндрі. Двигун має бути холодним. Величина...

Предкамери (дизельний двигун) — загальний опис
Предкамери створені спеціально для дизельних двигунів і мають на певну величину виступати з верхньої частини головки циліндрів. Передкамери запресовуються в голівку циліндрів. Після встановлення перевірте настановні...

Поршні та шатуни — загальний опис
Поршні та гільзи циліндрів можна змінювати на встановленому на автомобіль двигуні. Але оскільки при пошкодженні поршня інші деталі можуть бути пошкоджені, краще зняти двигун. Якщо будуть встановлюватися ті ж деталі,...

Поршні та шатуни — зняття
1. Зняття поршнів при встановленому на автомобілі двигуні проводиться таким чином: 2. Від'єднайте акумулятор і злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження. 3. Злийте моторне масло. 4. Зніміть блок циліндрів,...

Поршні та шатуни — поділ
1. Поділ поршня і шатуна не становить особливих труднощів. Якщо поршневий палець утримується стопорним кільцем (дизельний двигун та двигун V6), його можна зняти, попередньо нагріваючи поршень і шатун. Щоб вибити...

Поршні та шатуни — перевірка
1. Ретельно огляньте усі деталі. За наявності подряпин або інших ознак зношування замініть. 2. Посуньте поршневі кільця в канавки (див. ілюстрацію). За допомогою вимірювального щупа встановіть зазор між поверхнею кільця...

Поршні та шатуни — складання
1. Ретельно огляньте всі деталі, описані у попередньому розділі. Процес складання описується окремо кожної групи двигунів. Дизельний двигун з турбонаддувом 2. Змастіть отвір для поршневого пальця, зберіть поршень із...

Поршні та шатуни — установка
Усі двигуни 1. Змастіть поршень моторним маслом та вставте його в гільзу. За допомогою спеціального інструменту встановіть кільця у канавки поршнів. Поршні вставте так, щоб верхній край поверхні шатуна та верхній торець...

Блок циліндрів та гільзи — загальний опис
При кожному ремонті двигуна необхідно ґрунтовно чистити блок циліндрів, причому особливу увагу зверніть на мастильні отвори. Зняття гільз, поршнів і шатунів описувалося у попередніх розділах. Зверніть особливу увагу на...

Колінвал та підшипники — огляд
1. Ретельно почистіть колінвал. Для очищення мастил використовуйте дріт. 2. У разі потреби зніміть первинний підшипник з кінця коленвала. Для цього вверніть самонарізні гвинти відповідного діаметра і разом з ними...

Маховик (привідний шків) — зняття та встановлення
1. Маховик кріпиться на колінвалі сімома болтами з шайбами, що контрять, або в більшості випадків без шайб. Якщо болти маховика встановлені без шайб, їх необхідно щоразу міняти. При установці маховика змастіть...

Сальники колінвалу — заміна
4-х циліндрові двигуни 1. Сальник з боку маховика може змінюватись як описано в розділі 3. Сальник можна змінювати після зняття коробки при встановленому двигуні. Зніміть зчеплення, маховик та старий сальник; обережно...

Розподільний вал — зняття зі встановленого двигуна
4-х циліндровий двигун 1. Розподільний вал, приводний ремінь, а також натягувачі приводного ременя, і т.д. можуть змінюватись при встановленому на автомобіль двигуні. Виконайте такі роботи: 2. Від'єднайте акумулятор і...

Зубчастий приводний ремінь — заміна
4-х циліндрові бензинові двигуни 1. Зубчастий приводний ремінь необхідно міняти кожні 100 000 км, навіть якщо він ще в хорошому стані. При заміні ременя точно дотримуйтесь вказівок. Якщо порушена установка розподільного...

Сальники розподільного валу — заміна
4-х циліндрові двигуни 1. Сальник розподільного валу можна змінювати при встановленому на автомобіль двигуні. 2. Зніміть приводні ремені насоса гідропідсилювача кермового механізму та водяного насоса. 3. Піддомкратте...

Масляний насос (і піддон) — зняття та встановлення
4-х циліндрові двигуни 1. У цьому розділі описується процес зняття масляного насоса із встановленого на автомобілі двигуна. Вказівки відносяться до бензинових та дизельних двигунів. Певні відмінності існують у випадку,...

Масляний насос — перебирання
1. На 4-циліндровому двигуні зніміть кришку насоса і дістаньте ротори з корпусу. 2. Витягніть шплінт із корпусу перепускного клапана, кришку, пружину та поршень (див. ілюстрацію). 23.2 Масляний насос. Зліва – для 4-х...

Масляний фільтр
1. Масляний фільтр найлегше дістати з боку нижньої поверхні автомобіля, при цьому передня частина автомобіля повинна бути надійно закріплена на осьових підпірках. Для зняття фільтра використовуйте ключ ремінця. В іншому...

Перевірка тиску моторної олії
1. Якщо у Вашому розпорядженні знаходиться, спеціально призначений з'єднувач (Mot. 836), який можна встановити разом з манометром, тиск моторного масла може бути виміряний на працюючому двигуні. 2. На 4-циліндровому...

Упорна пластина картера (4-циліндровий двигун)
1. Зніміть масляний піддон та масляний насос, щоб підійти до упорної пластини на нижній поверхні картера. Дотримуйтесь відповідних вказівок у главі 22 . 2. Після зняття кришки насоса нижня поверхня виглядає як показано...

Масляний піддон
1. Зняття та встановлення масляного піддону описувалися в главі 22 . На дизельних двигунах, залежно від року випуску, встановлені різні прокладки. 2. Встановлюйте двигун лише суху прокладку.

Запуск двигуна після перебирання
1. Після встановлення двигуна на автомобіль ще раз перевірте рівні охолоджувальної рідини та олії. Впевніться, що всі компоненти приєднані і ніякі інструменти або ганчір'я не забуті в моторному відсіку. Бензинові моделі...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться з друзями:

Інші розділи за іншими моделями Рено

➽ Силовий агрегат: Ремонт двигунів Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Силовий агрегат: Ремонт двигунів Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Силовий агрегат: Ремонт двигуна Рено Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Силовий агрегат: Ремонт двигунів Рено Сценік 1 (1996-2003)
➽ Силовий агрегат: Ремонт двигунів Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Силовий агрегат: Ремонт двигунів Рено Лагуна 2 (2001-2007)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Рено 19 (1988-1996)

Эспейс I та II (1984-1996)

Эспейс III (1996-2002)