Примітка. При встановленні на одній осі автомобіля необхідно використовувати пружини та амортизатори з однаковими технічними характеристиками. При необхідності заміни однієї пружини або амортизатора також необхідно замінити і на другу пружину або амортизатор.
Зняття
- Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
- Підніміть автомобіль на підйомнику та з потрібного боку зніміть колесо.
- Від'єднайте гальмівний шланг та проводи контрольної лампи зносу гальмівних колодок та датчика ABS від тримачів на амортизаційній стійці.
- Відверніть гайку кріплення пальця верхнього шарового шарніра тяги стабілізатора, при цьому для виключення провертання пальця шарового шарніра утримуйте його ключем.
- Встановіть захисний кожух на чохол зовнішнього шарніра валу.
- Відкрутіть два болта кріплення нижньої частини амортизаційної стійки до поворотного кулака.
- У моторному відсіку від'єднайте від утримувача гніздо склоочисника.
- Зніміть важелі склоочисника.
- Для доступу до трьох гайок кріплення верхньої чашки пружини до кузова, відкрутіть дві ручки з насічкою та зніміть шумоізоляцію, а також відверніть чотири болти кріплення кришки. Будьте уважні, щоб не втратити шайби, розташовані між кришкою та першим шаром шумоізоляції.
- Викрутіть три гайки верхнього кріплення амортизаційної стійки.
- Трохи відведіть поворотний кулак убік і витягніть амортизаційну стійку у збиранні з пружиною.
Встановлення
- Установка проводиться у послідовності. зворотного зняття. Вживайте запобіжних заходів, щоб не пошкодити гофрований захисний чохол зовнішнього шарніра приводного валу.
- Затягніть потрібні моменти болти кріплення амортизаційної стійки до поворотного кулака, при цьому гайки болтів повинні розташовуватися з боку кермової тяги, гайки кріплення верхньої чашки пружини до кузова, гайку кріплення пальця шарового шарніра стійки стабілізатора і болти кріплення.