Забележка. При монтаж на една и съща ос на автомобила е необходимо да се използват пружини и амортисьори с еднакви технически характеристики. Ако се налага смяна на едната пружина или амортисьор, е необходима смяна и на втората пружина или амортисьор.
Премахване
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
- Повдигнете колата на асансьор и свалете колелото от желаната страна.
- Разкачете спирачния маркуч и кабелите на индикатора за износване на спирачните накладки и ABS сензора от държачите на амортисьорната стойка.
- Развийте гайката, закрепваща горния щифт на сферичната връзка на стабилизиращата връзка, като я държите с гаечен ключ, за да предотвратите завъртането на щифта на сферичната връзка.
- Монтирайте защитния капак върху външната шарнирна обувка на задвижващия вал.
- Отстранете двата болта, закрепващи долната част на амортисьора към кормилния накрайник.
- В двигателното отделение изключете конектора на чистачките на предното стъкло от държача.
- Свалете рамената на чистачките на предното стъкло.
- За достъп до трите гайки, закрепващи горната пружинна чаша към тялото, развийте двете назъбени дръжки и отстранете звукоизолацията, а също така развийте четирите болта, закрепващи капака. Внимавайте да не загубите шайбите, разположени между капака и първия слой звукоизолация.
- Развийте трите гайки на горния монтаж на стойката на окачването.
- Преместете кормилния накрайник леко настрани и свалете амортисьора и пружинния комплект.
Инсталация
- Монтажът се извършва последователно. обратно на оттегляне. Внимавайте да не повредите външния маншон на задвижващия вал.
- Затегнете болтовете, закрепващи опората на амортисьора към кормилния колян, с необходимите въртящи моменти, като гайките на болтовете са разположени от страната на кормилната щанга, гайките, закрепващи горната чаша на пружината към тялото, гайката, закрепваща щифта на сферичния шарнир на стабилизиращата щанга и болтове за закрепване на колелата.