Главина и лагер на предно колело (Renault Espace III)

Забележка. Тъй като натискането на външния пръстен на лагера на главината изисква значителна сила, ако този пръстен е бил свален, целият лагер трябва да се смени, тъй като лагерният пръстен ще бъде повреден.

Премахване

• Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
• Повдигнете колата на асансьор и свалете колелото от желаната страна.
• Използване на Tav теглича. 476 Разкачете края на кормилната щанга от кормилния накрайник (ориз. 10.7).
• Отстранете двата болта, закрепващи спирачния механизъм към кормилния накрайник.
• Разкачете спирачния маркуч и кабела на индикаторната лампа за износване на спирачната накладка от държачите на стойката на амортисьора и ги закрепете към пружината на предното окачване.
• Свалете скобата на шублера, държача на шублера и спирачните накладки и, без да откачате спирачния маркуч, ги закрепете към предната опора на окачването, като използвате меко окабеляване. Внимавайте да не повредите спирачния маркуч.
• Свалете ABS сензора.
• Със специален уред Rou. 604-01 блокира главината от завъртане.
• Разхлабете гайката, закрепваща задвижващия вал към главината.

Внимание. Не блокирайте завъртането на главината чрез натискане на педала на спирачката, тъй като това може да повреди или среже монтажните болтове на спирачния диск.

• Отстранете двата болта Torx T30, закрепващи спирачния диск към главината на предното колело.
• Свалете спирачния диск.

Внимание. Шлифовете на шарнирите на задвижващия вал са залепени към главините на предните колела, така че трябва да се използва специален теглич за отстраняване на задвижващите валове.

• Теглич T. Av. 1050-02. закрепен към спирачния диск, натиснете задвижващия вал от главината на предното колело.
• Монтирайте защитния капак върху външния шарнирен маншон на задвижващия вал
• Разхлабете гайката на щифта на сферичния шарнир на долното рамо, доколкото е възможно, и използвайте инструмент за премахване на удара на сферичния шарнир, за да натиснете шарнира от кормилния колян (ориз. 10.8).
• Разхлабете болтовете, закрепващи стойката на амортисьора към кормилния накрайник и свалете кормилния накрайник.
• С апарата Rou. 1392 и използвайте преса, за да натиснете главината от кормилния накрайник (ориз. 10.18).
• С пулер с ръкохватки и уред Rou. 15-01 отстранете вътрешния лагерен пръстен от главината (ориз. 10.19).
• Свалете задържащите пръстени на лагера (фиг. 10.20).

• С преса Rou и дорник. 1392 със съответния диаметър, опирайки кормилния накрайник на дорника T. Av. 1230 Натиснете външния пръстен на лагера от кормилния колян (фиг. 10.21).

• Почистете и проверете състоянието на кормилния накрайник и главината на предното колело. Уверете се, че опорната опорна повърхност в кормилния колян не е повредена.

Монтиране

• Нанесете тънък слой Loctite SELBLOC около обиколката на външната обвивка на лагера.
• С помощта на дорниците, използвани за отстраняване, натиснете външния лагерен пръстен в кормилния колян (фиг. 10.22).

• Монтирайте втория задържащ пръстен на външното колело на лагера.
• Монтирайте вътрешния пръстен на лагера върху тръбния дорник Rou. f392 и натиснете главината на предното колело в нея.
• Проверете правилното разположение на частите и гладкото въртене на главината.
• Използвайте края на стария задвижващ вал, за да почистите шлиците на главината от останалото лепило Loctite SELBLOC. За да премахнете старото лепило SELBLOC, вкарайте дорника в главината няколко пъти.
• Свържете сферичния шарнир на долното управляващо рамо към кормилния шарнир и затегнете гайката на щифта на новия сферичен шарнир до определения въртящ момент.
• Нанесете Loctite SELBLOC върху шлицовия край на външната връзка на задвижващия вал
• Поставете шлицовата част на задвижващия вал в главината на предното колело. Задвижващият вал трябва да влиза свободно в главината на предното колело, докато се появи резба за завинтване на монтажната гайка на задвижващия вал.
• Поставете нова гайка, закрепваща задвижващия вал към главината на предното колело.
• Монтирайте кормилния накрайник.
• По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
• Монтирайте колелото и спуснете автомобила.
• Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да притиснете спирачните накладки към спирачния диск.
• Проверете ъглите на подравняване на предните колела.

Тази статия е взета от уебсайта (www.renaultbook.ru)