Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Рэно 19 (1988-1996) Espace I і II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Паваротны кулак і падшыпнік ступіца пярэдняга кола (Renault Espace III)

  • Галоўная
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Паваротны кулак і падшыпнік ступіца пярэдняга кола
0
Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Заўвага. Бо для запрэсоўкі вонкавага кольца падшыпніка ступицы патрабуецца значны высілак, то, калі гэтае кольца здымалася, неабходна замяніць увесь падшыпнік, т. к. бегавая дарожка падшыпніка будзе пашкоджаная.


Зняцце


  • Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
  • Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку і з патрабаванага боку зніміце кола.
  • Выкарыстоўваючы здымніка Tav. 476 адлучыце ад паваротнага кулака наканечнік рулявой цягі (мал. 10.7).
  • Вывярніце два ніта мацавання тармазнога механізму да паваротнага кулака.
  • Адлучыце тармазны шланг і провад кантрольнай лямпы зносу тармазных калодак ад трымальнікаў на амартызацыйнай стойцы і замацуеце іх на спружыне перадпакоя падвескі.
  • Зніміце клямку суппорта ў зборы, трымальнік суппорта і тармазныя калодкі і, не адлучаючы тармазны шланг, мяккай праводкай замацуеце іх на стойцы перадпакоя падвескі. Выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць тармазны шланг.
  • Зніміце датчык ABS.
  • Адмысловай прынадай Rou. 604-01 заблакуйце ступіцу ад пракручвання.
  • Адкруціце гайку мацавання прываднага вала да ступіцы.

Увага. Не блакуйце калодку ад проворачивания, націскаючы на педаль тормазу, бо пры гэтым могуць быць пашкоджаны ці зрэзаны ніты мацавання тармазной кружэлкі.

  • Вывярніце два ніта Torx Т30 мацавання тармазной кружэлкі да ступицы пярэдняга кола.
  • Зніміце тармазную кружэлку.

Увага. Шліцы шарніраў прывадных валаў прылеплены да ступіцах перадпакояў колаў, таму для зняцця прывадных валаў неабходна выкарыстоўваць адмысловы здымнік.



  • Здымнікам Т. Av. 1050-02. замацаваных на тармазной кружэлцы, выдушыце прывадны вал з калодкі пярэдняга кола.
  • Усталюеце ахоўны кажух на чахол вонкавага шарніра прываднага вала
  • Максімальна адпусціце гайку пальца шаравога шарніра ніжняга рычага і ўдарным здымнікам шаравых шарніраў выпрасуйце шарнір з паваротнага кулака (мал. 10.8).
  • Адкруціце ніты мацавання амартызацыйнай стойкі да паваротнага кулака і зніміце паваротны кулак.
  • Прынадай Rou. 1392 і прэсам выпрасуйце ступіцу з паваротнага кулака (мал. 10.18).
  • Здымнікам з захопамі і прыстасаваннем Rou. 15-01 зніміце ўнутранае кольца падшыпніка са ступіцы (мал. 10.19).
  • Зніміце стопарныя кольцы падшыпніка (мал. 10.20).

Мал. 10.20. Размяшчэнне стопарнага кольца падшыпніка

Мал. 10.20. Размяшчэнне стопарнага кольца падшыпніка

  • Прэсам і апраўкай Rou. 1392 адпаведнага дыяметра, абапёршы паваротны кулак на апраўку Т. Av. 1230 выцісніце вонкавае кольца падшыпніка з паваротнага кулака (мал. 10.21).

Мал. 10.21. Выкарыстанне прэса і аправак Rou. 1392 і Т. Av. 1230 для выдушвання вонкавага кольца…

Мал. 10.21. Выкарыстанне прэса і аправак Rou. 1392 і Т. Av. 1230 для выдушвання вонкавага кольца падшыпніка з паваротнага кулака



  • Ачысціце і праверце стан паваротнага кулака і калодкі пярэдняга кола. Упэўніцеся, што не пашкоджана паверхня гнязда для падшыпніка ў паваротным кулаку.

Ўстаноўка


  • Вырабіце тонкі пласт складу Loctite SELBLOC па акружнасці вонкавага кольца падшыпніка.
  • Апраўкамі, якія выкарыстоўваліся для зняцця, запрасуйце вонкавае кольца падшыпніка ў паваротны кулак (мал. 10.22).

Мал. 10.22. Выкарыстанне прэса і аправак Rou. 1392 і Т. Av. 1230 для запрэсоўкі вонкавага кольца…

Мал. 10.22. Выкарыстанне прэса і аправак Rou. 1392 і Т. Av. 1230 для запрэсоўкі вонкавага кольца падшыпніка ў паваротны кулак


Мал. 10.23. Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці

Мал. 10.23. Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці

  • Усталюеце другое стопорное кольца мацавання вонкавага кольца падшыпніка.
  • Усталюеце ўнутранае кольца падшыпніка на трубчастую апраўку Rou. f392 і запрасуйце ў яго ступіцу пярэдняга кола.
  • Праверце правільнасць размяшчэння дэталяў і плыўнасць кручэння ступіцах.
  • Хваставік старога прываднага вала ачысціце шлицы ступицы ад рэштак клею Loctite SELBLOC. Каб выдаліць стары клей SELBLOC, некалькі разоў увядзіце апраўку ў ступіцах.
  • Злучыце шаравой шарнір ніжняга рычага падвескі з паваротным кулаком і зацягніце новую гайку мацавання пальца шарніра патрабаваным момантам.
  • Вырабіце склад Loctite SELBLOC на шлицевой хваставік вонкавага шарніра прываднага вала
  • Устаўце шлицевую частку прываднага вала ў калодку пярэдняга кола. Прывадны вал павінен вольна ўвайсці ў калодку пярэдняга кола да з'яўлення разьбярства для накручвання гайкі мацавання прываднага вала.
  • Навярніце новую гайку мацавання прываднага вала да ступіцы пярэдняга кола.
  • Усталюеце паваротны кулак.
  • Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
  • Усталюеце кола і апусціце аўтамабіль.
  • Некалькі разоў націсніце на педаль тормазу, каб прыціснуць тармазныя калодкі да тармазной кружэлкі.
  • Праверце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Трафімава Анастасія
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Espace III: Пярэдняя падвеска
Наступныя

Замена шаравога шарніра ніжняга рычага
Замена сайлент-блока ніжняга рычага
Ніжні рычаг перадпакоя падвескі
Спружына і амартызацыйная стойка
Амартызацыйная стойка
Стабілізатар папярочнай устойлівасці
Падматорная рама
Кантрольныя кропкі ніжняй часткі кузава
Уплыў кутоў усталёўкі перадпакояў колаў
Прынцып праверкі кутоў усталёўкі перадпакояў колаў
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Падшыпнік ступіца пярэдняга кола Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Падшыпнік ступіца пярэдняга кола Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Падшыпнік ступіцах пярэдняга кола — зняцце і ўстаноўка Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Ахоўны чахол вонкавага шарніра вала прывада пярэдняга кола (К4М) Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Замена суппорта тармазнога механізму пярэдняга кола Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 29 + 10

       





Рэно 19 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Аднакропкавы ўпырск
  • Шматкропкавы ўпырск
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сістэма запальвання
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Espace I і II (1984-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння
  • Карбюратарная паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Espace III (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі F3R
  • Бензінавыя рухавікі Z7X
  • Дызельныя рухавікі G8T
  • Дызельныя рухавікі G9T
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.