A kormányzás csülök első kerékcsapágy (Renault Espace III)

Jegyzet. Mivel az agycsapágy külső gyűrűjének megnyomása jelentős erőt igényel, ha ezt a gyűrűt eltávolították, akkor a teljes csapágyat ki kell cserélni, mert a csapágygyűrű megsérül.

Eltávolítás

• Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
• Emelje fel az autót emelőn, és vegye le a kereket a kívánt oldalról.
• A Tav lehúzó használata. 476 Válassza le a kormányrúd végét a kormánycsuklóról (10.7. ábra).
• Távolítsa el a két csavart, amelyek a fékmechanizmust a kormánycsuklóhoz rögzítik.
• Válassza le a féktömlőt és a fékbetét kopásjelző lámpa vezetékét a lengéscsillapító rugóstag tartóiról, és rögzítse őket az első felfüggesztés rugóra.
• Távolítsa el a féknyereg konzolt, a féknyereg tartót és a fékbetéteket, és a féktömlő leválasztása nélkül rögzítse őket az első felfüggesztés rugóstagjához puha huzalozással. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a féktömlőt.
• Távolítsa el az ABS érzékelőt.
• Speciális Rou készülékkel. 604-01 rögzítse az agyat az elfordulás ellen.
• Lazítsa meg a hajtótengelyt az agyhoz rögzítő anyát.

Figyelem. Ne akadályozza meg az agy elfordulását a fékpedál lenyomásával, mert ez megsértheti vagy elnyírhatja a féktárcsa rögzítőcsavarjait.

• Távolítsa el a két Torx T30 csavart, amelyek a féktárcsát az első kerékagyhoz rögzítik.
• Távolítsa el a féktárcsát.

Figyelem. A hajtótengely-csuklók bordái az első kerékagyokhoz vannak ragasztva, ezért a hajtótengelyek eltávolításához speciális lehúzót kell használni.

• Puller T. Av. 1050-02. a féktárcsához rögzítve nyomja ki a hajtótengelyt az első kerékagyból.
• Szerelje fel a védőburkolatot a hajtótengely külső csuklóházára
• Lazítsa meg az alsó kar gömbcsukló csap anyáját, amennyire csak lehetséges, és egy gömbcsukló ütközés-eltávolítóval nyomja ki a csuklót a kormánycsuklóból (10.8. ábra).
• Lazítsa meg a lengéscsillapító rugót a kormánycsuklóhoz rögzítő csavarokat, és távolítsa el a kormánycsuklót.
• A Rou készülékkel. 1392, és egy prés segítségével nyomja ki az agyat a kormánycsuklóból (10.18. ábra).
• Fogantyús lehúzóval és Rou készülékkel. 15-01 távolítsa el a belső csapágygyűrűt az agyról (10.19. ábra).
• Távolítsa el a csapágyrögzítő gyűrűket (10.20. ábra).

(A szöveg a weboldalon jelent meg: «renaultbook.ru»)

• Rou préssel és tüskével. 1392 megfelelő átmérőjű, a kormánycsuklót a T. Av. 1230 Nyomja ki a külső csapágygyűrűt a kormánycsuklóból (10.21. ábra).

• Tisztítsa meg és ellenőrizze a kormánycsukló és az első kerékagy állapotát. Győződjön meg arról, hogy a kormánycsuklóban lévő csapágyülés felülete nem sérült.

Telepítés

• Vigyen fel vékony réteg Loctite SELBLOC-ot a csapágy külső gyűrűjének kerületére.
• Az eltávolításhoz használt tüskék segítségével nyomja be a külső csapágygyűrűt a kormánycsuklóba (10.22. ábra).

• Szerelje be a második csapágy külső gyűrűjét.
• Szerelje fel a csapágy belső görgőjét a Rou csőtüskére. f392 és nyomja bele az első kerékagyat.
• Ellenőrizze az alkatrészek helyes elhelyezését és az agy sima forgását.
• A régi hajtótengely végével tisztítsa meg az agy bordáit a maradék Loctite SELBLOC ragasztótól. A régi SELBLOC ragasztó eltávolításához helyezze be a tüskét többször az agyba.
• Csatlakoztassa az alsó vezérlőkar gömbcsuklóját a kormánycsuklóhoz, és húzza meg az új gömbcsukló csap anyáját a megadott nyomatékkal.
• Vigyen fel Loctite SELBLOC-ot a hajtótengely külső csuklójának bordás végére
• Illessze be a hajtótengely bordás részét az első kerékagyba. A hajtótengelynek szabadon kell illeszkednie az első kerékagyba, amíg meg nem jelenik egy menet a hajtótengely rögzítőanyáján.
• Szereljen be egy új anyát, amely a hajtótengelyt az első kerékagyhoz rögzíti.
• Szerelje be a kormánycsuklót.
• A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
• Szerelje fel a kereket és engedje le a járművet.
• Nyomja meg többször a fékpedált, hogy a fékbetéteket a féktárcsához nyomja.
• Ellenőrizze az első kerék beállítási szögeit.