Rajz 10.1. Kormánycsukló rögzítőelemei: 1 - csavarok a lengéscsillapító rugóstag alsó részének rögzítéséhez; 2 - a hajtórúd végének gömbcsuklójának rögzítése; 3 - az alsó kar gömbcsuklójának rögzítése; 4 - kormánycsukló; 5 - az első felfüggesztés alsó karja
Szétszerelés
- Speciális eszköz használata. Nyomja össze a rugót úgy, hogy az elmozduljon az oszlop tetejétől. Ha speciális eszközt használ a rugók összenyomására, ügyeljen arra, hogy a rugótekercsek biztonságosan meg legyenek ragadva. és összenyomjuk a rugót az ellenkező oldalról. A rugó nagyon nagy nyomóerővel rendelkezik, ezért csak nagyon megbízható szerszámot használjon.
- Használjon csavarkulcsot, hogy biztosítsa a lengéscsillapító rudat az elfordulás ellen, és egy második villáskulccsal csavarja ki a lengéscsillapító rudat rögzítő központi anyát (rajz 10.5).
- Távolítsa el a lengéscsillapító rúdról a felső rugólemezt, a rugót a rugóösszenyomó szerkezettel együtt, a hullámos védőburkolatot, a lengéscsillapítót, a rugalmas tartót, az alsó rugótámaszt és a csapágyat.
Rajz 10.2. Borító helye (1), akadályozza a hozzáférést a felső felfüggesztés rugóstagjának anyáihoz
Rajz 10.3. Dió helye (2) felső felfüggesztés rugóstag tartó
Rajz 10.4. Első felfüggesztés: 1 - felső rugós lemez; 2 - hullámos védőburkolat; 3 - rugó; 4 - csappantyú; 5 - rugalmas támaszték; 6 - alsó rugótámasz; 7 - csapágy; 8 - lengéscsillapító; 9 - bukórúd link; 10 - stabilizátor; 11 - kormánycsukló; 12 - agycsapágy; 13 - agy; 14 - kar; 15 - almotor keret; 16 - az almotor keretének megerősítése; 17 - a lengéscsillapító rugóstag felső rögzítése; 18 - lengéscsillapító rúd rögzítő anya
Rajz 10.5. Két csavarkulcs segítségével lazítsa meg a lengéscsillapító rudat rögzítő központi anyát
Telepítés
- A lengéscsillapító támasztékokat a raktárakban vízszintes helyzetben kell tárolni. Ilyen körülmények között a függőleges helyzetben történő működésre tervezett állványok teljesítményének rövid távú elvesztése lehetséges. Mielőtt felszereli a rugóstagot a járműre, hogy működőképes legyen, kézzel nyomja be és ki a rugóstagot függőleges helyzetben többször is. azaz hajtson végre több teljes kinyújtási és tömörítési löketet.
- Rugó cseréjekor, hogy megkönnyítse az új rugó beszerelését, figyelje meg a rugó és a rugókompresszor pofák helyét és beállítását.
- Vegye figyelembe az alkatrészek beszerelésének sorrendjét és irányát.
- Használjon csavarkulcsot, hogy biztosítsa a lengéscsillapító rúd elfordulását. egy második villáskulcs segítségével csavarjon be egy új lengéscsillapító rúd rögzítőanyát, és húzza meg 60 Nm nyomatékkal.
- Óvatosan távolítsa el a rugókompresszort.
- Szerelje fel a lengéscsillapító rugót az autóra, és 3 anyával rögzítse a rugóstag felső részét a karosszériához, és húzza meg az anyákat 25 Nm nyomatékkal.
- Csavarja be a lengéscsillapító rugót a kormánycsuklóhoz rögzítő csavarokat
- A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.